Gran Premio de Mónaco de 1982: Diferenzas entre revisións
Sen resumo de edición |
|||
Liña 80: | Liña 80: | ||
! 4 |
! 4 |
||
| 12 |
| 12 |
||
| {{ |
| {{GBRb}} '''[[Nigel Mansell]]''' |
||
| '''[[Team Lotus|Lotus]]-[[Ford Motor Company|Ford]]''' |
| '''[[Team Lotus|Lotus]]-[[Ford Motor Company|Ford]]''' |
||
| 75 |
| 75 |
||
Liña 116: | Liña 116: | ||
! 8 |
! 8 |
||
| 4 |
| 4 |
||
| {{ |
| {{GBRb}} [[Brian Henton]] |
||
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Motor Company|Ford]] |
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Motor Company|Ford]] |
||
| 72 |
| 72 |
||
Liña 170: | Liña 170: | ||
! Ret |
! Ret |
||
| 7 |
| 7 |
||
| {{ |
| {{GBRb}} [[John Watson (piloto)|John Watson]] |
||
| [[Team McLaren|McLaren]]-[[Ford Motor Company|Ford]] |
| [[Team McLaren|McLaren]]-[[Ford Motor Company|Ford]] |
||
| 35 |
| 35 |
||
Liña 179: | Liña 179: | ||
! Ret |
! Ret |
||
| 9 |
| 9 |
||
| {{ |
| {{DEUb}} [[Manfred Winkelhock]] |
||
| [[ATS F1|ATS]]-[[Ford Motor Company|Ford]] |
| [[ATS F1|ATS]]-[[Ford Motor Company|Ford]] |
||
| 31 |
| 31 |
||
Liña 251: | Liña 251: | ||
! NSC |
! NSC |
||
| 17 |
| 17 |
||
| {{ |
| {{DEUb}} [[Jochen Mass]] |
||
| [[March Engineering|March]]-[[Ford Motor Company|Ford]] |
| [[March Engineering|March]]-[[Ford Motor Company|Ford]] |
||
| |
| |
||
Liña 260: | Liña 260: | ||
! NSC |
! NSC |
||
| 35 |
| 35 |
||
| {{ |
| {{GBRb}} [[Derek Warwick]] |
||
| [[Toleman]]-[[Brian Hart Ltd.|Hart]] |
| [[Toleman]]-[[Brian Hart Ltd.|Hart]] |
||
| |
| |
||
Liña 346: | Liña 346: | ||
|- |
|- |
||
| 2 |
| 2 |
||
| {{ |
| {{GBRb}} [[John Watson (piloto)|John Watson]] |
||
| align="right"| 17 |
| align="right"| 17 |
||
|- |
|- |
||
Liña 370: | Liña 370: | ||
|- |
|- |
||
| 1 |
| 1 |
||
| {{ |
| {{GBRb}} [[Team McLaren|McLaren]]-[[Ford Motor Company|Ford]] |
||
| align="right"| 29 |
| align="right"| 29 |
||
|- |
|- |
||
Liña 382: | Liña 382: | ||
|- |
|- |
||
| 4 |
| 4 |
||
| {{ |
| {{GBRb}} [[WilliamsF1|Williams]]-[[Ford Motor Company|Ford]] |
||
| align="right"| 21 |
| align="right"| 21 |
||
|- |
|- |
||
| 5 |
| 5 |
||
| {{ |
| {{GBRb}} [[Team Lotus|Lotus]]-[[Ford Motor Company|Ford]] |
||
| align="right"| 14 |
| align="right"| 14 |
||
|} |
|} |
Revisión como estaba o 15 de marzo de 2014 ás 16:08
Detalles da carreira | ||
---|---|---|
Carreira 6 de 15 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1982. | ||
Trazado do circuíto de Mónaco. | ||
Data | 23 de maio de 1982 | |
Nome oficial | XL Gran Premio de Mónaco | |
Localización | Circuíto de Mónaco Monte Carlo, Principado de Mónaco | |
Percorrido | Circuíto urbano 3´34 km | |
Distancia | 76 voltas, 253´84 km | |
Clima | Seco | |
Pole position | ||
Piloto | René Arnoux | Renault |
Tempo | 1:23.281 | |
Volta rápida | ||
Piloto | Riccardo Patrese | Brabham-Ford |
Tempo | 1:26.354 na volta 69 | |
Podio | ||
Primeiro | Riccardo Patrese | Brabham-Ford |
Segundo | Didier Pironi | Ferrari |
Terceiro | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo |
O Gran Premio de Mónaco de 1982 foi unha carreira de Fórmula Un celebrada o 23 de maio de 1982 no Circuíto de Mónaco en Monte Carlo, Mónaco. Foi a sexta carreira do Campionato do Mundo de pilotos de 1982.
Informe
Esta foi a primeira carreira tras a morte de Gilles Villeneuve no Gran Premio de Bélxica e, en consecuencia Ferrari participou cun só piloto, Didier Pironi.
A partir da volta 67, cando comezou a chover, a carreira converteuse nunha carreira rocambolesca. Riccardo Patrese estaba apretando a Alain Prost cando na volta 74, Prost arriscou demasiado e estrelouse contra as barreiras Armco na saida da chicane du Port (tamén coñecida como a pata do can). Convértese en líder da carreira Riccardo Patrese, na volta 75, pero na pinza de Loews apágaselle momentaneamente o motor, sendo adiantado por varios pilotos, Didier Pironi toma a cabeza, pero é traizoado polo seu Ferrari no túnel. Sucedeo no liderado outro piloto italiano, Andrea De Cesaris con Alfa Romeo. Pero, queda sen combustible aos poucos metros e ponse de lider o irlandés Derek Daly, que uns poucos momentos despois choca contra as proteccións da pista. Patrese, que lograra encender o seu coche rodando costa abaixo, logrou a súa primeira vitoria. Pironi e de Cesaris clasificáronse segundo e terceiro, con Daly sexto. O comentarista da BBC e campión do mundo de 1976 James Hunt fixó o famoso comentario: "Ben, temos esta ridícula situación na que estamos todos sentados na liña de chegada á espera de que veña un gañador e non parece que vaiamos ter un!".[1]
Clasificación
Posicións logo da carreira
|
|
- Notas: Só están incluidos os cinco primeiros postos da clasificación.
Carreira anterior: Gran Premio de Bélxica de 1982 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1982 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Detroit de 1982 |
Carreira anterior: Gran Premio de Mónaco de 1981 |
Gran Premio de Mónaco | Carreira seguinte: Gran Premio de Mónaco de 1983 |
Notas
- Lideres de volta: René Arnoux 14 (1-14), Alain Prost 59 (15-73), Riccardo Patrese 2 (74, 76), Didier Pironi 1 (75)
Véxase tamén
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Mónaco de 1982 |