Gran Premio de Austria de 1976: Diferenzas entre revisións

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Contido eliminado Contido engadido
Fendetestas (conversa | contribucións)
a primeira edición de este artigo procede total ou parcialmente dunha tradución de en:1976 Austrian Grand Prix
 
Sen resumo de edición
Liña 11: Liña 11:
|carreira_nº = 11
|carreira_nº = 11
|temporada_nº = 16
|temporada_nº = 16
|localización = [[A1-Ring|Circuíto de Österreichring]], [[Spielberg, Styria|Spielberg]], [[Styria]], [[Austria]]
|localización = [[A1-Ring|Circuíto de Österreichring]], [[Spielberg, Stiria|Spielberg]], [[Estiria]], [[Austria]]
|percorrido = Percorrido permanente de carreira
|percorrido = Percorrido permanente de carreira
|km_percorrido = 5´911
|km_percorrido = 5´911

Revisión como estaba o 22 de decembro de 2013 ás 21:16

Austria Gran Premio de Austria de 1976
Detalles da carreira
Carreira 11 de 16 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1976.
Trazado do circuíto de Österreichring.
Trazado do circuíto de Österreichring.
Data 15 de agosto de 1976
Nome oficial VIII Großer Preis von Österreich
Localización Circuíto de Österreichring, Spielberg, Estiria, Austria
Percorrido Percorrido permanente de carreira
5´911 km
Distancia 54 voltas, 319´914 km
ClimaChoiva
Pole position
Piloto Modelo:RUb James Hunt McLaren-Ford
Tempo 1:35.02[1]
Volta rápida
Piloto Modelo:RUb James Hunt McLaren-Ford
Tempo 1:35.91[2]
Podio
Primeiro John Watson Penske-Ford
Segundo Francia Jacques Laffite Ligier-Matra
Terceiro Gunnar Nilsson Lotus-Ford

O Gran Premio de Austria de 1976 foi unha carreira do Campionato do Mundo Formula 1 celebrada no Circuíto de Österreichring o 15 de agosto de 1976. Foi a 11ª carreira da tempada de Fórmula Un de 1976, e o noveno Gran Premio de Austria o sétimo, que se celebrou en Österreichring. Levouse a cabo sobre 54 voltas para cubrir unha distancia de carreira de 320 quilómetros.

Esta carreira foi a única gran vitoria na Fórmula Un europea para Penske Racing. Foi unha vitoria conmovedora para o equipo, que chegou un ano logo da morte do seu ex piloto Mark Donohue no mesmo circuíto a tempada anterior. Roger Penske retirou o equipo ao final do ano para volver a centrarse nas carreiras de Champ Car.

Os pilotos locais Otto Stuppacher e Karl Oppitzhauser solicitaron entrar na carreira, pero negóuselles debido á súa falta de experiencia. Pedíronlle apoio aos outros equipos, pero ningún apoiounos e que non participaron, malia que levaran os seus coches ao circuíto. Participaron baixo a bandeira do equipo Racing OASC, Stuppacher levou un Tyrrell 007 e Oppitzhauser un March 761.[3]

Clasificación

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 28 John Watson Penske-Ford 54 1:30:07.86 2 9
2 26 Francia Jacques Laffite Ligier-Matra 54 + 10.79 5 6
3 6 Gunnar Nilsson Lotus-Ford 54 + 11.98 4 4
4 11 James Hunt McLaren-Ford 54 + 12.44 1 3
5 5 Mario Andretti Lotus-Ford 54 + 21.49 9 2
6 10 Ronnie Peterson March-Ford 54 + 34.34 3 1
7 12 Modelo:GERb Jochen Mass McLaren-Ford 54 + 59.45 12
8 24 Austria Harald Ertl Hesketh-Ford 53 +1 volta 20
9 38 Francia Henri Pescarolo Surtees-Ford 52 +2 voltas 22
10 18 Brett Lunger Surtees-Ford 51 Accidente 16
11 39 Italia Alessandro Pesenti-Rossi Tyrrell-Ford 51 +3 voltas 23
12 33 Italia Lella Lombardi Brabham-Ford 50 +4 voltas 24
Ret 22 Austria Hans Binder Ensign-Ford 47 Acelerador 19
NC 32 Suíza Loris Kessel Brabham-Ford 44 Non clasificado 25
Ret 9 Italia Vittorio Brambilla March-Ford 43 Accidente 7
Ret 30 Emerson Fittipaldi Fittipaldi-Ford 43 Accidente 17
Ret 8 Carlos Pace Brabham-Alfa Romeo 40 Accidente 18
Ret 17 Francia Jean-Pierre Jarier Shadow-Ford 40 Bomba combustible 8
Ret 19 Australia Alan Jones Surtees-Ford 30 Accidente 15
Ret 34 Modelo:GERb Hans Joachim Stuck March-Ford 26 Sistema combustible 11
Ret 4 Francia Patrick Depailler Tyrrell-Ford 24 Suspensión 13
Ret 20 Italia Arturo Merzario Wolf-Williams-Ford 17 Accidente 21
Ret 16 Tom Pryce Shadow-Ford 14 Freos 6
Ret 3 Unión Sudafricana Jody Scheckter Tyrrell-Ford 14 Suspensión 10
Ret 7 Carlos Reutemann Brabham-Alfa Romeo 0 Embrague 14

Notas

  • Este foi o último Gran Premio a día de hoxe no que non participou un Ferrari.

Posicións logo da carreira

  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Só os 7 mellores resultados das primeiras 8 roldas e os 7 mellores resultados das últimas 8 roldas contan para o campionato. Os números sen paréntese son os puntos do campionato, os números entre paréntese son o total de puntos anotados. Os puntos non reflicten os resultados finais do Gran Premio do Reino Unido de 1976 porque foi recorrido.


Carreira anterior:
Gran Premio de Alemaña de 1976
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1976
Carreira seguinte:
Gran Premio dos Países Baixos de 1976
Carreira anterior:
Gran Premio de Austria de 1975
Gran Premio de Austria Carreira seguinte:
Gran Premio de Austria de 1977

Notas

  1. Lang, Mike (1983). Grand Prix! Vol 3. Haynes Publishing Group. p. 138. ISBN 0-85429-380-9. 
  2. Lang, Mike (1983). Grand Prix! Vol 3. Haynes Publishing Group. p. 141. ISBN 0-85429-380-9. 
  3. F1 Rejects

Ligazóns externas

A menos que se indique o contrario, todos os resultados da carreira tómanse de "The Official Formula 1 website". Consultado o 2007-06-16.