Motor de combustión interna: Diferenzas entre revisións
Contido eliminado Contido engadido
m Bot: Arranxo o formato do modelo. |
m engado a Categoría:Artigos que toda Wikipedia debería ter (Tecnoloxía) mediante HotCat |
||
Liña 18: | Liña 18: | ||
[[Categoría:Motores]] |
[[Categoría:Motores]] |
||
[[Categoría:Artigos que toda Wikipedia debería ter (Tecnoloxía)]] |
|||
{{Link FA|af}} |
{{Link FA|af}} |
Revisión como estaba o 5 de novembro de 2013 ás 22:36
Un motor de combustión interna (MCI) é un tipo de máquina que obtén enerxía mecánica directamente da enerxía química producida por un combustíbel que arde dentro dunha cámara de combustión, a parte principal dun motor.
Os MCI divídense en:
Motores alternativos (MCIA):
- O motor de acendido provocado, ou de ciclo Otto cuxo nome provén do técnico alemán que o inventou, Nikolaus August Otto, é o motor convencional de gasolina que se emprega en automoción e aeronáutica.
- O motor de acendido por compresión ou motor Diesel, chamado así en honra do enxeñeiro alemán Rudolf Diesel, funciona cun principio diferente e adoita consumir gasóleo. Emprégase en instalacións xeradoras de enerxía eléctrica, en sistemas de propulsión naval, en camións, autobuses e automóbiles. Tanto os motores Otto como os Diesel fabrícanse en modelos de dous e catro tempos.
Motores rotativos (MCIR):
- O motor rotatorio Wankel.
- A turbina de combustión ou turbina de gas.