Derrington-Francis: Diferenzas entre revisións

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Contido eliminado Contido engadido
a primeira edición de este artigo procede total ou parcialmente dunha tradución de en:Derrington-Francis
(Sen diferenzas.)

Revisión como estaba o 13 de setembro de 2013 ás 19:30

Derrington-Francis Racing Team foi un construtor de Fórmula 1 do Reino Unido. O equipo foi fundado por Stirling Moss, o ex xefe de mecánicos, Alf Francis e o axustador de motores Vic Derrington, adquiriron un vello coche ATS Tipo 100 despois do seu peche en 1963.[1] O coche, chamado Derrington-Francis ATS polo equipo de fundadores,[2] apareceu cun chasis de bastidor, unha curta distancia entre eixes e paneis de aluminio de forma cadrada.

O coche fixo o seu debut no Gran Premio de Italia de 1964, onde foi pilotado polo portugués Mario de Araujo Cabral[3] Cualificou 19 na grella, Cabral loitou con Peter Revson e Maurice Trintignant na primeira parte da carreira, antes de que un problema no encendido forzarao a retirarse na volta 25.[2] Cabral ía pilotar o coche en futuras carreiras, pero Dan Gurney danou o chasis nunha proba privada e o equipo non fixo máis aparicións en carreiras.

Resultados Completos na Fórmula Un

(Chave) As carreiras en negra indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

Ano Chasis Motor Pneu. Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Puntos Pos.
1964 Derrington-Francis ATS V8 G MON NED BEL FRA RU ALE AUT ITA USA MEX 0 NC
Portugal Mário de Araújo Cabral Ret
Fonte:[4]

Notas

  1. Stiel, Simon (2006-12-06). "Rebels Without Speed". Formula One Rejects. Consultado o 2011-06-01. 
  2. 2,0 2,1 Muelas, Felix; Diepraam, Mattijs. "Probably not Alf Francis' finest...". 8W. FORIX. Consultado o 2011-06-01. 
  3. "Encyclopedia - Derrington-Francis". Grandprix.com. Inside F1. Consultado o 2011-05-01. 
  4. "Results from Formula1.com". 

Ligazóns externas