Gran Premio de Suráfrica de 1969: Diferenzas entre revisións

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Contido eliminado Contido engadido
Vivaelcelta (conversa | contribucións)
Sen resumo de edición
Vivaelcelta (conversa | contribucións)
Sen resumo de edición
Liña 176: Liña 176:
| [[Brabham]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| [[Brabham]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 32
| 32
| Dirección
| Direción
| 1
| 1
|
|

Revisión como estaba o 23 de maio de 2013 ás 15:10

Gran Premio de Sudáfrica de 1969
Detalles da carreira
Carreira 1 de 11 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1969.
Trazado do circuíto de Kyalami.
Trazado do circuíto de Kyalami.
Data 1 de marzo 1969
Nome oficial XV South African Grand Prix
Localización Circuíto de Kyalami Kyalami, Gauteng, Sudáfrica
Percorrido Percorrido permanente de carreira
4´104 km
Distancia 80 voltas, 328´320 km
ClimaMoi cálido, seco
Pole position
Piloto Australia Jack Brabham Brabham-Ford
Tempo 1:20.0
Volta rápida
Piloto Modelo:RUb Jackie Stewart Matra-Ford
Tempo 1:21.6 na volta 50
Podio
Primeiro Modelo:RUb Jackie Stewart Matra-Ford
Segundo Modelo:RUb Graham Hill Lotus-Ford
Terceiro Modelo:NCEb Denny Hulme McLaren-Ford

O Gran Premio de Sudáfrica de Fórmula 1 de 1969, celebrouse no Circuíto de Kyalami Kyalami, Gauteng, o luns 1 de marzo de 1969.

Antecedentes

Nas semanas previas á primeira carreira de Fórmula da tempada 1969, as entradas foran anunciadas para a carreira, con todos os equipos, ademais de Ferrari á espera de designar os dous pilotos para a carreira. Enzo Ferrari, o director xeral do equipo que el mesmo fundara, anunciou que só ia nomear a un piloto para a carreira. Para sorpresa da maioría da xente, Ferrari nomeou dous pilotos para a carreira sen explicación. Pero, a decisión foi cambiado máis tarde, e só Chris Amon foi finalmente nomeado por Ferrari. Todos Brabham, BRM, Lotus, Matra e McLaren optaron por nomear a dous pilotos para a carreira.[1]

Clasificación

Pos PILOTO Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 7 Modelo:RUb Jackie Stewart Matra-Ford 80 1:50:39.1 4 9
2 1 Modelo:RUb Graham Hill Lotus-Ford 80 + 18.8 7 6
3 5 Modelo:NCEb Denny Hulme McLaren-Ford 80 + 31.8 3 4
4 4 Suíza Jo Siffert Lotus-Ford 80 + 49.2 12 3
5 6 Modelo:NCEb Bruce McLaren McLaren-Ford 79 + 1 volta 8 2
6 8 Francia Jean-Pierre Beltoise Matra-Ford 78 + 2 voltas 11 1
7 11 Modelo:RUb Jackie Oliver BRM 77 + 3 voltas 14
8 17 Sam Tingle Brabham-Repco 73 + 7 voltas 17
NC 19 Peter de Klerk Brabham-Repco 67 Non clasificado 16
Ret 2 Austria Jochen Rindt Lotus-Ford 44 Bomba gasolina 2
Ret 10 Modelo:RUb John Surtees BRM 40 Motor 18
Ret 12 Pedro Rodríguez BRM 38 Fuga auga 15
Ret 9 Modelo:NCEb Chris Amon Ferrari 34 Motor 5
Ret 14 Australia Jack Brabham Brabham-Ford 32 Dirección 1
Ret 3 Mario Andretti Lotus-Ford 31 Caixa de cambios 6
Ret 16 John Love Lotus-Ford 31 Encendido 10
Ret 15 Bélxica Jacky Ickx Brabham-Ford 20 Encendido 13
Ret 18 Basil van Rooyen McLaren-Ford 12 Freos 9

Posicións logo da carreira

  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Notas

  1. Hilton, Christopher. Michael Schumacher: The Whole Story. Haynes Publishing. p. 15. ISBN 1-84425-008-3.  Parámetro descoñecido |origmonth= ignorado (Axuda)

Véxase tamén

Bibliografía

  • Lang, Mike (1982). Grand Prix! Vol 2. Haynes Publishing Group. pp. 88–89. ISBN 0-85429-321-3. 

Outros artigos

Ligazóns externas


Carreira anterior:
Gran Premio de México de 1968
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1969
Carreira seguinte:
Gran Premio de España de 1969
Carreira anterior:
Gran Premio de Sudáfrica de 1968
Gran Premio de Sudáfrica Carreira seguinte:
Gran Premio de Sudáfrica de 1970