Gran Premio de Alemaña de 1971: Diferenzas entre revisións

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Contido eliminado Contido engadido
Vivaelcelta (conversa | contribucións)
Sen resumo de edición
Vivaelcelta (conversa | contribucións)
Sen resumo de edición
Liña 37: Liña 37:
}}
}}


O [[Gran Premio de Alemaña]] de [[Fórmula 1]] de {{f1|1971}} (formalmente o ''' XXXIII Großer Preis von Deutschland''') foi unha carreira de [[Fórmula 1]] que celebrouse en [[Nürburgring]] o [[1 de agosto]] de 1971. A carreira, disputada sobre 12 voltas, foi a sétima rolda da tempada de Fórmula Un de 1971.
O [[Gran Premio de Alemaña]] de [[Fórmula 1]] de {{f1|1971}} (formalmente o '''XXXIII Großer Preis von Deutschland''') foi unha carreira de [[Fórmula 1]] que celebrouse en [[Nürburgring]] o [[1 de agosto]] de 1971. A carreira, disputada sobre 12 voltas, foi a sétima rolda da tempada de Fórmula Un de 1971.


A carreira volveu ao circuíto de Nürburgring logo dun ano na [[Hockenheim]] logo da seguridade mellorou na pista. A distancia da carreira acurtouse a 12 voltas. Cambios de pilotos notables inclúen [[Vic Elford]], quen substituíu a finais do [[Pedro Rodríguez de la Vega|Pedro Rodríguez]]. [[Jackie Stewart]] logrou a pole e dominou a carreira, o que leva a casa un [[Tyrrell Racing|Tyrrell]] 1-2. [[Clay Regazzoni]] terminou terceiro con [[Mario Andretti]], [[Ronnie Peterson]] e [[Tim Schenken]] completando os puntos. [[Mike Beuttler]] foi descualificado na terceira volta logo de entrar nos boxes polo camiño equivocado.
A carreira volveu ao circuíto de Nürburgring logo dun ano na [[Hockenheim]] logo da seguridade mellorou na pista. A distancia da carreira acurtouse a 12 voltas. Cambios de pilotos notables inclúen [[Vic Elford]], quen substituíu a finais do [[Pedro Rodríguez de la Vega|Pedro Rodríguez]]. [[Jackie Stewart]] logrou a pole e dominou a carreira, o que leva a casa un [[Tyrrell Racing|Tyrrell]] 1-2. [[Clay Regazzoni]] terminou terceiro con [[Mario Andretti]], [[Ronnie Peterson]] e [[Tim Schenken]] completando os puntos. [[Mike Beuttler]] foi descualificado na terceira volta logo de entrar nos boxes polo camiño equivocado.
Liña 345: Liña 345:
*{{cite web | title = Formula One World | url = http://www.motorsport-stats.com/f1/history/1971/germany.html | accessdate = 19 January 2008 | archiveurl = http://web.archive.org/web/20070116234130/http://www.motorsport-stats.com/f1/history/1971/germany.html | archivedate = 16 January 2007}}
*{{cite web | title = Formula One World | url = http://www.motorsport-stats.com/f1/history/1971/germany.html | accessdate = 19 January 2008 | archiveurl = http://web.archive.org/web/20070116234130/http://www.motorsport-stats.com/f1/history/1971/germany.html | archivedate = 16 January 2007}}
*{{cite web | title = Grandprix.com | url = http://www.grandprix.com/gpe/rr204.html | accessdate = 11 May 2010| archiveurl= http://web.archive.org/web/20100401170857/http://www.grandprix.com/gpe/rr204.html| archivedate= 1 April 2010 <!--DASHBot-->| deadurl= no}}
*{{cite web | title = Grandprix.com | url = http://www.grandprix.com/gpe/rr204.html | accessdate = 11 May 2010| archiveurl= http://web.archive.org/web/20100401170857/http://www.grandprix.com/gpe/rr204.html| archivedate= 1 April 2010 <!--DASHBot-->| deadurl= no}}



{{Sucesión F1
{{Sucesión F1

Revisión como estaba o 22 de maio de 2013 ás 19:49

Alemaña Gran Premio de Alemaña de 1971
Detalles da carreira
Carreira 7 de 11 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1971.
Trazado do circuíto de Nürburgring.
Trazado do circuíto de Nürburgring.
Data 1 de agosto de 1971
Nome oficial XXXIII Grosser Preis von Deutschland
Localización Nürburgring, Nürburg, Alemaña
Percorrido Percorrido permanente de carreira
22´835 km
Distancia 12 voltas, 274´020 km
ClimaAsollado
Pole position
Piloto Modelo:RUb Jackie Stewart Tyrrell-Ford
Tempo 7:20.1
Volta rápida
Piloto Francia François Cevert Tyrrell-Ford
Tempo 7:20.1 na volta 10
Podio
Primeiro Modelo:RUb Jackie Stewart Tyrrell-Ford
Segundo Francia François Cevert Tyrrell-Ford
Terceiro Suíza Clay Regazzoni Ferrari

O Gran Premio de Alemaña de Fórmula 1 de 1971 (formalmente o XXXIII Großer Preis von Deutschland) foi unha carreira de Fórmula 1 que celebrouse en Nürburgring o 1 de agosto de 1971. A carreira, disputada sobre 12 voltas, foi a sétima rolda da tempada de Fórmula Un de 1971.

A carreira volveu ao circuíto de Nürburgring logo dun ano na Hockenheim logo da seguridade mellorou na pista. A distancia da carreira acurtouse a 12 voltas. Cambios de pilotos notables inclúen Vic Elford, quen substituíu a finais do Pedro Rodríguez. Jackie Stewart logrou a pole e dominou a carreira, o que leva a casa un Tyrrell 1-2. Clay Regazzoni terminou terceiro con Mario Andretti, Ronnie Peterson e Tim Schenken completando os puntos. Mike Beuttler foi descualificado na terceira volta logo de entrar nos boxes polo camiño equivocado.

Clasificación

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 2 Modelo:RUb Jackie Stewart Tyrrell-Ford 12 1:29:16.3 1 9
2 3 Francia François Cevert Tyrrell-Ford 12 + 30.1 5 6
3 6 Suíza Clay Regazzoni Ferrari 12 + 37.1 4 4
4 5 Modelo:RUb Mario Andretti Ferrari 12 + 2:05.0 11 3
5 15 Ronnie Peterson March-Ford 12 + 2:29.1 7 2
6 25 Australia Tim Schenken Brabham-Ford 12 + 2:58.6 9 1
7 7 Modelo:RUb John Surtees Surtees-Ford 12 + 3:19.0 15
8 9 Reine Wisell Lotus-Ford 12 + 6:31.7 17
9 24 Modelo:RUb Graham Hill Brabham-Ford 12 + 6:37.0 13
10 12 Modelo:GERb Rolf Stommelen Surtees-Ford 11 + 1 volta 12
11 22 Modelo:RUb Vic Elford BRM 11 + 1 volta 18
12 17 Italia Nanni Galli March-Alfa Romeo 10 + 2 voltas 21
Ret 8 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 8 Fuga aceite 8
DSQ 21 Suíza Jo Siffert BRM 6 Descualificado 3
Ret 10 Modelo:NCEb Chris Amon Matra 6 Accidente 16
Ret 14 Francia Henri Pescarolo March-Ford 5 Suspensión 10
Ret 20 Modelo:RUb Peter Gethin McLaren-Ford 5 Accidente 19
Ret 18 Modelo:NCEb Denny Hulme McLaren-Ford 3 Fuga aceite 6
DSC 28 Modelo:RUb Mike Beuttler March-Ford 3 Descualificado 22
Ret 23 Modelo:NCEb Howden Ganley BRM 2 Motor 14
Ret 16 Italia Andrea de Adamich March-Alfa Romeo 2 Inxección 20
Ret 4 Bélxica Jacky Ickx Ferrari 1 Accidente 2
NSC 27 Jo Bonnier McLaren-Ford

Posicións despois da carreira

  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Notas

Véxase tamén

Bibliografía

Outros artigos

Ligazóns externas


Carreira anterior:
Gran Premio do Reino Unido de 1971
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1971
Carreira seguinte:
Gran Premio de Austria de 1971
Carreira anterior:
Gran Premio de Alemaña de 1970
Gran Premio de Alemaña Carreira seguinte:
Gran Premio de Alemaña de 1972