Oosterhout: Diferenzas entre revisións
m Bot: Substitución automática de texto (-|thumb| +|miniatura| & -|thumbnail| +|miniatura|) |
|||
Liña 57: | Liña 57: | ||
[[Categoría:Brabante do Norte]] |
[[Categoría:Brabante do Norte]] |
||
[[ca:Oosterhout]] |
|||
[[de:Oosterhout]] |
|||
[[en:Oosterhout]] |
|||
[[eu:Oosterhout]] |
|||
[[fi:Oosterhout]] |
|||
[[fr:Oosterhout (Brabant-Septentrional)]] |
|||
[[id:Oosterhout]] |
|||
[[it:Oosterhout]] |
|||
[[li:Oosterhout]] |
|||
[[ms:Oosterhout]] |
|||
[[nl:Oosterhout (Noord-Brabant)]] |
[[nl:Oosterhout (Noord-Brabant)]] |
||
[[nn:Oosterhout]] |
|||
[[pl:Oosterhout]] |
|||
[[ro:Oosterhout]] |
|||
[[sv:Oosterhout]] |
|||
[[szl:Oosterhout]] |
|||
[[vi:Oosterhout]] |
|||
[[vo:Oosterhout]] |
|||
[[war:Oosterhout]] |
Revisión como estaba o 27 de marzo de 2013 ás 01:45
Modelo:Cidade dos Países Baixos Oosterhout é un concello e unha cidade ao sur Países Baixos, na provincia de Brabante do Norte. En decembro de 2008 a poboación da cidade era de 54.243.
Núcleos de poboación
- Oosterhout (poboación: 47.920)
- Baarschot
- Groenendijk
- Heikant
- Heistraat
- Hespelaar
- Seters
- Steelhovenls
- Vijfhuizen
- Vrachelen
- Dorst (Oosterhout) (2.440)
- Steenoven
- Oosteind (1.350)
- Den Hout (1.210)
- Eind van den Hout
- Ter Aalst
A cidade
Oosterhout recibiu os seus dereitos de cidade en 1809, concedidos por Luís Bonaparte.
Aínda que a cidade non é unha das máis coñecidas ou populares cidades neerlandesas preto de Breda, Tilburg e a zona do Randstad, é unha cidade moi tranquila e interesante para as familias novas, o que lugar a unha campaña chamada "Familiestad Oosterhout (Oosterhout a Cidade Familiar).
Mito
Oosterhout é ben coñecida por un mito, sobre a estación de trens que a cidade nunca tivo. Este mito ten unha razón especial, no momento en que as estacións de tren foron distribuídas aos municipios, os representantes dos municipios de Gilze e Rijen así como as de Oosterhout foron á capital política. Despois dunha longa viaxe en autocar aos representantes de Oosterhout quería comer un pouco primeiro e refrescarse antes de continuar a súa visita, cousa que non fixeron os representantes de Gilze e Rijen. Isto levou a que os representantes da cidade chegasen tarde á reunión, decidíndose que a estación estaría nas outras dúas vilas. A partir desta historia xurdiu un dito que: "Eerst mesmo eten ..." ("Primeiro xantamos...")
A realidade é que é Gilze en Rijen está xusto entre Tilburg e Breda, dúas cidades de gran tamaño que necesitaban unha conexión, e se o tren tivese que pasar po Oosterhout tería que dar un longo rodeo.