Gran Premio do Reino Unido de 1960: Diferenzas entre revisións
a primeira edición deste artigo procede total ou parcialmente dunha tradución de en:1960 British Grand Prix |
wikificar |
||
Liña 267: | Liña 267: | ||
| [[Aston Martin]] |
| [[Aston Martin]] |
||
| 46 |
| 46 |
||
| Dirección |
|||
| Manexo |
|||
| 13 |
| 13 |
||
| |
| |
||
Liña 299: | Liña 299: | ||
| Retirado |
| Retirado |
||
| |
| |
||
|- |
|||
|} |
|} |
||
<nowiki>*</nowiki> Lance Reventlow e Chuck Daigh clasificaron co mesmo vehículo logo do gran dano sufrido nos seus [[Scarab F1|Scarab]] no anterior [[Gran Premio de Francia de 1960|Gran Premio de Francia]]. Daigh resultou o máis rápido nos adestramentos e por iso Reventlow retirouse. |
<nowiki>*</nowiki> Lance Reventlow e Chuck Daigh clasificaron co mesmo vehículo logo do gran dano sufrido nos seus [[Scarab F1|Scarab]] no anterior [[Gran Premio de Francia de 1960|Gran Premio de Francia]]. Daigh resultou o máis rápido nos adestramentos e por iso Reventlow retirouse. |
Revisión como estaba o 25 de marzo de 2013 ás 22:24
Detalles da carreira | ||
---|---|---|
Carreira 7 de 10 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1960. | ||
Trazado do circuíto de Silverstone | ||
Data | 16 de xullo de 1960 | |
Nome oficial | XIII RAC British Grand Prix | |
Localización | Circuíto de Silverstone, Silverstone, Reino Unido | |
Percorrido | Percorrido permanente de carreira 4´711 km | |
Distancia | 77 voltas, 362´75 km | |
Clima | Cuberto, seco | |
Pole position | ||
Piloto | Jack Brabham | Cooper-Climax |
Tempo | 1:34.6 | |
Volta rápida | ||
Piloto | Modelo:RUb Graham Hill | BRM |
Tempo | 1:34.4 na volta 56 | |
Podio | ||
Primeiro | Jack Brabham | Cooper-Climax |
Segundo | Modelo:RUb John Surtees | Lotus-Climax |
Terceiro | Modelo:RUb Innes Ireland | Lotus-Climax |
O Gran Premio do Reino Unido de 1960 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 16 de xullo de 1960 no circuíto de Silverstone, Silverstone, Inglaterra. Foi a sétima carreira do Campionato do Mundo da tempada de 1960 de Fórmula Un, e a última que se disputou cos motores de 2´5 litros de desprazamento máximo, regras que estaban en vigor desde 1954. A carreira foi gañada polo actual Campión do Mundo Jack Brabham e Innes Ireland finalizou en terceiro lugar. Entre os dous, o múltiple campión do mundo de motociclismo John Surtees (no seu segundo Gran Premio de Fórmula Un) obtivo o segundo lugar.
Clasificación
* Lance Reventlow e Chuck Daigh clasificaron co mesmo vehículo logo do gran dano sufrido nos seus Scarab no anterior Gran Premio de Francia. Daigh resultou o máis rápido nos adestramentos e por iso Reventlow retirouse.
Posicións logo da carreira
|
|
- Notas: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Notas
- Pole position: Jack Brabham - 1:34.6
- Volta rápida: Graham Hill - 1:34.4
- Cooper-Climax convertiuse no primeiro equipo en gañar o Campionato de Construtores a falta de 3 carreiras
- Primeiro podio para John Surtees
Ligazóns externas
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio do Reino Unido de 1960 |
- "Motorcycle champion Surtees takes second place". Grand Prix Racing. Arquivado dende o orixinal o 14 August 2007. Consultado o 2007-09-07.
- "GRAND PRIX RESULTS: BRITISH GP, 1960". GrandPrix.com. Arquivado dende o orixinal o 29 September 2007. Consultado o 2007-09-07.
- "1960 British GP". ChicaneF1.com. Arquivado dende o orixinal o 29 September 2007. Consultado o 2007-09-07. (Race results and statistics.)
Carreira anterior: Gran Premio de Francia de 1960 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1960 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Portugal de 1960 |
Carreira anterior: Gran Premio do Reino Unido de 1959 |
Gran Premio do Reino Unido | Carreira seguinte: Gran Premio do Reino Unido de 1961 |