Acoirazado: Diferenzas entre revisións
m Bot: Engado: kk:Салалық кеме |
|||
Liña 14: | Liña 14: | ||
{{Link FA|sv}} |
{{Link FA|sv}} |
||
[[ar:بارجة]] |
|||
[[az:Linkor]] |
|||
[[be:Лінкор]] |
|||
[[be-x-old:Лінкор]] |
|||
[[bs:Bojni brod]] |
|||
[[ca:Cuirassat]] |
|||
[[cs:Bitevní loď]] |
|||
[[da:Slagskib]] |
|||
[[de:Schlachtschiff]] |
|||
[[el:Θωρηκτό]] |
|||
[[en:Battleship]] |
|||
[[es:Acorazado]] |
|||
[[et:Lahingulaev]] |
|||
[[eu:Korazatu]] |
|||
[[fa:نبردناو]] |
|||
[[fi:Taistelulaiva]] |
|||
[[fr:Cuirassé]] |
|||
[[he:אוניית מערכה]] |
|||
[[hr:Bojni brod]] |
|||
[[hu:Csatahajó]] |
|||
[[it:Nave da battaglia]] |
|||
[[ja:戦艦]] |
|||
[[kk:Салалық кеме]] |
|||
[[ko:전함]] |
|||
[[mk:Воен брод]] |
|||
[[ms:Kapal tempur]] |
|||
[[nl:Slagschip]] |
|||
[[nn:Slagskip]] |
|||
[[no:Slagskip]] |
|||
[[nv:Tsin naaʼeeł bee daʼahijighánígíí]] |
|||
[[oc:Cuirassat]] |
|||
[[pl:Pancernik]] |
|||
[[pt:Couraçado]] |
|||
[[ro:Cuirasat]] |
|||
[[ru:Линейный корабль]] |
|||
[[simple:Battleship]] |
|||
[[sk:Bojová loď (typ lode)]] |
|||
[[sl:Bojna ladja]] |
|||
[[sr:Бојни брод]] |
|||
[[sv:Slagskepp]] |
|||
[[th:เรือประจัญบาน]] |
|||
[[tr:Zırhlı]] |
|||
[[uk:Лінійний корабель]] |
|||
[[vi:Thiết giáp hạm]] |
|||
[[zh:戰艦]] |
Revisión como estaba o 24 de marzo de 2013 ás 00:03
O acoirazado é un buque de guerra blindado e de grandes dimensións.
Aínda que dende a antigüidade xa se empregara bindaxe para os navíos de guerra e os viquingos no século XI chegaran a empregar pranchas metálicas, o primeiro verdadeiro acoirazado foi La Gloire, da mariña francesa, construído en 1859 e deseñado por Dupuy de Lome.
O combate entre o Merrimac e o Monitor, 9 de marzo de 1862, na Guerra Civil Estadounidense demostrou a importancia da blindaxe e de aí en diante adoptáronno todas as potencias navais. En Estados Unidos perfeccionouno Harvey (1880) e en Alemaña, Krupp (1894).
O Dreadnought, acoirazado británico, construído en 1906 converteuse no navío tipo para os acoirazados.
O acoirazado encarnou a máxima potencia naval entre 1860 e 1930, pero xa na Primeira Guerra Mundial, coa aparición dos primeiros submarinos comezou o seu devalo, e sobre todo coa aparición do avión e do portaavións.