Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2012: Diferenzas entre revisións

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Contido eliminado Contido engadido
Elisardojm (conversa | contribucións)
arranxiño
m r2.7.2) (Bot: Engado: cs:Formule 1 v roce 2012
Liña 1.862: Liña 1.862:
[[bs:Formula 1 - sezona 2012.]]
[[bs:Formula 1 - sezona 2012.]]
[[ca:Temporada 2012 de Fórmula 1]]
[[ca:Temporada 2012 de Fórmula 1]]
[[cs:Formule 1 v roce 2012]]
[[da:Formel 1 2012]]
[[da:Formel 1 2012]]
[[de:Formel-1-Saison 2012]]
[[de:Formel-1-Saison 2012]]

Revisión como estaba o 25 de agosto de 2012 ás 10:20

Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA de 2012
Previo: 2011 Vindeiro: 2013
Índice: Carreiras por país | Carreiras por tempada
Fernando Alonso, lider actual do campionato.

O campionato Mundial de Fórmula 1 de 2012 sera o campionato anual número 63 de Fórmula 1 organizado pola Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Nel están inscritos para competiren doce equipos.

Este ano será o penúltimo ano en que se utilizarán os motores V8 de 2´4 litros, sendo substituídos en 2014 por un motor de 1´6 litros de 4 cilindros turboalimentado máis ecolóxico e máis eficiente. A tempada 2012 tamén verá o regreso do Gran Premio dos Estados Unidos no calendario, coa carreira que se celebrará no novo circuíto en Austin, Texas.


Escuderías e pilotos

Logo das diferenzas entre a Asociación de Equipos de Fórmula Un e a FIA no primeiro semestre de 2009, asinouse un novo Acordo da Concordia o 1 de Agosto de 2009 polo entón presidente da FIA Max Mosley e todos os equipos existentes no momento. O novo acordo prevé unha continuación dos termos do acordo da Concordia de 1998, e esténdese ata o 31 de decembro 2012

Foto Escudería Construtor Chasis Motor Pneu. Piloto titular Carreiras Piloto probas
Austria Red Bull Racing RBR RB8 Renault RS27-2012 P 1 Modelo:GERb Sebastian Vettel 1 - 11 Suíza Sébastien Buemi[1]
2 Australia Mark Webber 1 - 11
Modelo:RUb Vodafone McLaren Mercedes McLaren MP4-27 Mercedes FO 108Z P 3 Modelo:RUb Jenson Button 1 - 11 Modelo:RUb Gary Paffett
Modelo:RUb Oliver Turvey[2]
4 Modelo:RUb Lewis Hamilton 1 - 11
Italia Scuderia Ferrari Ferrari F2012 Ferrari Tipo 056 P 5 España Fernando Alonso 1 - 11 Italia Giancarlo Fisichella[3]
España Marc Gené[3]
Italia Davide Rigon[4]
6 Felipe Massa 1 - 11
Modelo:GERb Mercedes AMG Petronas F1 Team Mercedes W03 Mercedes FO 108Z P 7 Modelo:GERb Michael Schumacher 1 - 11 Modelo:RUb Sam Bird[5]
8 Modelo:GERb Nico Rosberg 1 - 11
Modelo:RUb Lotus F1 Team Lotus E20[6] Renault RS27-2012 P 9 Finlandia Kimi Raikkonen 1 - 11 Bélxica Jérôme d'Ambrosio[7]
10 Francia Romain Grosjean 1 - 11
India Sahara Force India F1 Team Force India VJM05 Mercedes FO 108Z P 11 Modelo:RUb Paul di Resta 1 - 11 Francia Jules Bianchi[8]
12 Modelo:GERb Nico Hülkenberg 1 - 11
Suíza Sauber F1 Team Sauber C31 Ferrari Tipo 056 P 14 Kamui Kobayashi 1 - 11 Esteban Gutiérrez
15 Sergio Pérez 1 - 11
Italia Scuderia Toro Rosso STR STR7 Ferrari Tipo 056 P 16 Australia Daniel Ricciardo[9] 1 - 11 Suíza Sébastien Buemi[1]
17 Francia Jean-Eric Vergne[10] 1 - 11
Modelo:RUb AT&T Williams Williams FW34 Renault RS27-2012 P 18 Modelo:VNZb Pastor Maldonado 1 - 11 Finlandia Valtteri Bottas
Modelo:RUb Susie Wolff
19 Bruno Senna 1 - 11
Malaisia Team Caterham Caterham CT01 Renault RS27-2012 P 20 Finlandia Heikki Kovalainen 1 - 11 Países Baixos Giedo van der Garde[11]
Alexander Rossi[12]
21 Vitaly Petrov 1 - 11
España HRT F1 Team HRT F112 Cosworth CA2012 P 22 España Pedro de la Rosa 1 - 11 España Dani Clos[13]
Italia Vitantonio Liuzzi[14]
23 India Narain Karthikeyan[15] 1 - 11
Marussia F1 Team Marussia MR01 Cosworth CA2012 P 24 Modelo:GERb Timo Glock 1-7, 9-11 España María de Villota[16]
25 Francia Charles Pic 1 - 11


Cambios nos equipos

* Team Lotus convertirase en Caterham F1 Team, o que reflicte a compra do director do equipo Tony Fernandes de Caterham Cars.
* Lotus Renault GP vai cambiar o nome do seu chasis a Lotus F1 Team, co patrocinio de Lotus Cars na tempada 2011.
* Virgin Racing convértese en Marussia F1 Team, reflexo dunha maior participación no equipo do fabricante de automóbiles ruso Marussia Motors.
Como resultado dos cambios de nome, o equipo Lotus e Lotus Renault GP declararon que a súa disputa sobre o uso do nome de Lotus terminou logo de alcanzar un acordo amigable. Os termos exactos do acordo son confidenciais.
  • En decembro de 2011, Mercedes GP anunciou que vai cambiar o nome oficial do equipo a Mercedes AMG. O novo nome orixínase a partir de AMG, a marca e representación dos coches de luxo de Mercedes-Benz.
  • O 15 de decembro de 2011, o director do equipo HRT Colin Kolles deixou formalmente o seu cargo, alegando o traslado da súa sede a España como a razón da separación.[17] O ex piloto de Minardi Luís Pérez-Sala sustituíu a Kolles como director do equipo.[18] En xaneiro de 2012, o equipo trasladouse a unhas novas instalacións en Valencia. .[19]

Cambios de pilotos

Kimi Raikkonen - no Rally de Alemaña de 2010 - é un dos seis Campións do Mundo de Pilotos que corren en 2012. Raikkonen pilota para Lotus F1.

A tempada 2012 viu varios cambios de pilotos. Lotus cancelou o contrato con Vitaly Petrov, un ano antes do seu vencemento,[20] e non ofreceu a Bruno Senna un novo contrato, Petrov e Senna foron substituídos polo campión do mundo de pilotos de 2007 [ [Kimi Raikkonen]] - volve ao deporte despois de dúas tempadas competindo no Campionato Mundial de Rally - e o actual campión da tempada de 2011 da GP2 Series, Romain Grosjean, que tamén regresou ao depórte despois dunha ausencia de dous anos. Petrov posteriormente substituiu a Jarno Trulli en Caterham. Senna uniuse a Williams, equipo que previamente intentou fichar a Räikkönen para a tempada.[21][22] Senna substitúe a Rubens Barrichello, quen deixou a Fórmula Un despois dun récord de dezanove tempadas na Fórmula 1. Marchou para participar na tempada 2012 da IndyCar, fichando por KV Racing Technology.[23]

Ao igual que Raikkonen e Grosjean Nico Hülkenberg tamén volveu á Fórmula Un, uníndose a Force India xunto con Paul di Resta. Adrian Sutil left the team, having spent six years with both Force India and its previous incarnations, Spyker and Midland. Él inicialmente intentou fichar por Williams, pero as negociacións romperonse en decembro de 2011.[24] Sutil foi máis tarde obxecto dunha acción penal, acusado de danos corporais graves despois de que presuntamente agrediu a un alto membro do equipo Renault, con un vaso de cristal nun club nocturno de Xangai despois do Gran Premio de China de 2011.[25] Sutil foi declarado culpable e foi condenado a dezaoito meses (non ingresou na cadea ao ser unha condena menor de dous anos) e a pagar unha multa de 200.000 €.[26]

Toro Rosso botou a Jaime Alguersuari e a Sebastien Buemi, elixindo para substituílos a Daniel Ricciardo e ao subcampión da Serie Formula Renault 3.5 da tempada 2011 Jean-Eric Vergne. Sébastien Buemi converteuse en piloto de probas e reserva de Red Bull Racing e competirá nas 24 Horas de Le Mans de 2012 con Toyota, pilotando un TS030 Hybrid.[27][28] A Alguersuari ofrecéuselle un asento en HRT, pero rexeitouno[29] e no seu lugar uniuse ao provedor de pneumáticos Pirelli como o seu piloto de probas, para o desenvolvemento de compostos de pneumáticos para o seu uso nas carreiras xunto co ex piloto de Virgin Racing Lucas di Grassi.[30]

Pedro de la Rosa e Narain Karthikeyan regresaron á Fórmula Un con HRT.[15] De la Rosa estaba sen asento desde o Gran Premio de Italia de 2010, logo de pasar a maior parte da tempada 2011 como piloto de probas de McLaren e unha aparición no Gran Premio de Canadá de 2011 pilotando para Sauber; Karthikeyan foi sustituido polo equipo antes do Gran Premio do Reino Unido de 2011 en favor de Ricciardo. Máis tarde regresou para facer unha aparición dunha carreira no Gran Premio de India, antes de abandonar o equipo ata o comezo da tempada 2012. Vitantonio Liuzzi, que pilotou un HRT no ano 2011, marchou á i1 Super Series India.[31] A serie aprazouse ata o ano 2013,[32] pero Liuzzi non puido conservar o seu posto no equipo. No lanzamento do HRT F112 en marzo, Liuzzi foi confirmado como un dos pilotos de probas e de reserva do equipo xunto co ex pilot da GP2 Series Dani Clos.

Jérôme d'Ambrosio abandonou Marussia (entón coñecido como Virgin Racing) logo do Gran Premio de Brasil de 2011 Posteriormente incorporouse a Lotus F1 como o seu terceiro piloto.[7] Charles Pic - quen quedou en cuarto lugar na tempada 2011 da GP2 Series pilotando un Addax - uniuse a Marussia, en substitución de D'Ambrosio.

Calendario 2012

Bernie Ecclestone, expresou o seu desexo de ver o calendario ampliado a vinte carreiras, o máximo que cre que é viable. Con todo, o calendario provisional que foi anunciado en xuño de 2011, tiña un record de veinte e unha carreiras. O presidente da FIA Jean Todt aclarou máis tarde esta cuestión, afirmando que o calendario de 2012 non tería máis de vinte carreiras, pero non deu ningunha indicación en canto a que carreira ía ser eliminada do calendario. O 29 de xullo de 2011, foi publicado un segundo calendario provisional, que confirmou que será o Gran Premio de Turquía o que se suprimira. Con todo, os equipos solicitaron unha segunda revisión do calendario, argumentando razóns de loxística no tramo final do campionato, con sete carreiras en dez semanas e en tres continentes. O calendario final publicouse o 7 de decembro de 2011.

Rnd Nome Oficial do Gran Premio Gran Premio Circuíto Data
1 Gran Premio de Australia GP de Australia Australia Albert Park, Melbourne 18 de Marzo
2 Petronas Gran Premio de Malaisia GP de Malaisia Malaisia Circuíto Internacional de Sepang, Kuala Lumpur 25 de Marzo
3 Gran Premio de China GP de China República Popular da China Circuíto Internacional de Shanghai, Shanghai 15 de Abril
4 Gulf Air Gran Premio de Bahrain GP de Bahrain Bahrain Circuíto Internacional de Bahrain, Sakhir 22 de Abril
5 Gran Premio de España GP de España España Circuíto de Cataluña, Barcelona 13 de Maio
6 Gran Premio de Mónaco GP de Mónaco GP Modelo:MONb Circuíto de Mónaco, Monte Carlo 27 de Maio
7 Gran Premio de Canadá GP de Canadá Circuíto Gilles Villeneuve, Montreal 10 de Xuño
8 Gran Premio de Europa GP de Europa Unión Europea Circuíto urbano de Valencia, Valencia 24 de Xuño
9 Santander Gran Premio do Reino Unido GP do Reino Unido Modelo:RUb Circuíto de Silverstone, Silverstone 8 de Xullo
10 Großer Preis Santander von Deutschland GP de Alemaña Modelo:GERb Hockenheimring, Hockenheim 22 de Xullo
11 Eni Magyar Nagydíj GP de Hungría Hungría Hungaroring, Budapest 29 de Xullo
12 Shell Gran Premio de Bélxica GP de Bélxica Bélxica Circuíto de Spa-Francorchamps, Spa 2 de Setembro
13 Gran Premio Santander d'Italia GP de Italia Italia Autodromo Nazionale Monza, Monza 9 de Setembro
14 SingTel Gran Premio de Singapur GP de Singapur Singapur Circuíto urbano de Marina Bay, Marina Bay 23 de Setembro
15 Gran Premio de Xapón GP de Xapón Circuíto de Suzuka, Suzuka 7 de Outubro
16 Gran Premio de Corea GP de Corea Circuíto Internacional de Corea, Yeongam 14 de Outubro
17 Airtel Gran Premio da India GP da India India Circuíto Internacional de Buddh, Greater Noida 28 de Outubro
18 Etihad Airways Gran Premio de Abu Dhabi GP de Abu Dhabi Emiratos Árabes Unidos Circuíto de Yas Marina, Abu Dhabi 4 de Novembro
19 Gran Premio dos Estados Unidos GP dos Estados Unidos Circuíto das Américas, Austin 18 de Novembro
20 Grande Prêmio do Brasil GP de Brasil Autódromo José Carlos Pace, São Paulo 25 de Novembro

Cambios no calendario

* O Gran Premio de Bahrein trasladouse ao final da tempada despois de que a carreira de 2011 fose posposta e máis tarde cancelada. A carreira foi programada para unha data de novembro para dar ao goberno máis tempo para asegurarse de que o orde civil, fose restaurado, pero máis tarde foi adiantada ao mes de abril.
* O Gran Premio de Alemaña volveu a Hockenheim despois de que o Gran Premio de Alemaña de 2011 celebrásese en Nürburgring, en liña coa política do evento, de alternancia entre os circuítos.
* O Gran Premio de Corea íase a adiantar de outubro a abril. Pero, o calendario de xullo adiantou o Gran Premio da India a abril, deixando a carreira de Corea na súa data de outubro. A carreira india máis tarde foi trasladado de novo ao 28 de outubro, polo que a carreira de Corea quedo na súa data do 14 de outubro.
* O Gran Premio de Turquía foi eliminado do calendario despois de que Formula One Management e os organizadores do evento non puidesen porse de acordo sobre a renovación do contrato. En agosto de 2011, os organizadores da carreira revelaron que estaban negociando con Bernie Ecclestone para renovar o seu lugar no calendario. Con todo, a carreira desapareceu do calendario final, publicado en agosto.
. * O Gran Premio dos Estados Unidos foi orixinalmente programado para celebrarse en xuño, pero se trasladou de novo para converterse na penúltima proba da tempada, en resposta ás preocupacións pola calor do verán de Texas
  • Os organizadores do Gran Premio de Abu Dhabi planearan reformar o Circuíto de Yas Marina para a carreira de 2011 tras as fortes críticas pola falta de adiantamentos na de 2010. Con todo, decidiron pospor as modificacións do circuíto ata o ano 2012 debido aos cambios nas regras para a tempada 2011, que se cre van a abordar directamente as críticas formuladas ao circuíto, prometendo a rápida introdución de cambios se a carreira de 2011 é decepcionante.

Resultados

Grandes Premios

# Gran Premio Pole position Volta rápida Piloto gañador Escudería gañadora Informe
1 Australia Gran Premio de Australia Modelo:RUb Lewis Hamilton Modelo:RUb Jenson Button Modelo:RUb Jenson Button Modelo:RUb McLaren-Mercedes Informe
2 Malaisia Gran Premio de Malaisia Modelo:RUb Lewis Hamilton Finlandia Kimi Räikkönen España Fernando Alonso Italia Ferrari Informe
3 República Popular da China Gran Premio de China Modelo:GERb Nico Rosberg Kamui Kobayashi Modelo:GERb Nico Rosberg Modelo:GERb Mercedes Informe
4 Bahrain Gran Premio de Bahrain Modelo:GERb Sebastian Vettel Modelo:GERb Sebastian Vettel Modelo:GERb Sebastian Vettel Austria Red Bull Informe
5 España Gran Premio de España Modelo:VNZb Pastor Maldonado[33] Francia Romain Grosjean Modelo:VNZb Pastor Maldonado Modelo:RUb Williams-Renault Informe
6 Modelo:MONb Gran Premio de Mónaco Australia Mark Webber[34] Sergio Pérez Australia Mark Webber Austria Red Bull Informe
7 Gran Premio de Canadá Modelo:GERb Sebastian Vettel Modelo:GERb Sebastian Vettel Modelo:RUb Lewis Hamilton Modelo:RUb McLaren-Mercedes Informe
8 Unión Europea Gran Premio de Europa Modelo:GERb Sebastian Vettel Modelo:GERb Nico Rosberg España Fernando Alonso Italia Ferrari Informe
9 Modelo:RUb Gran Premio do Reino Unido España Fernando Alonso Finlandia Kimi Räikkönen Australia Mark Webber Austria Red Bull Informe
10 Modelo:GERb Gran Premio de Alemaña España Fernando Alonso Modelo:GERb Michael Schumacher España Fernando Alonso Italia Ferrari Informe
11 Hungría Gran Premio de Hungría Modelo:RUb Lewis Hamilton Modelo:GERb Sebastian Vettel Modelo:RUb Lewis Hamilton Modelo:RUb McLaren-Mercedes Informe
12 Bélxica Gran Premio de Bélxica Informe
13 Italia Gran Premio de Italia Informe
14 Singapur Gran Premio de Singapur Informe
15 Gran Premio de Xapón Informe
16 Gran Premio de Corea Informe
17 India Gran Premio da India Informe
18 Emiratos Árabes Unidos Gran Premio de Abu Dabi Informe
19 Gran Premio dos Estados Unidos Informe
20 Gran Premio de Brasil Informe

Pilotos

Puntuación: os puntos outórganse aos 10 finalistas clasificados.

Posición                             10º 
Puntos 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1
Pos Piloto AUS
Australia
MAL
Malaisia
CHN
República Popular da China
BHR
Bahrain
ESP
España
MON
Modelo:MONb
CAN
EUR
Unión Europea
RU
Modelo:RUb
ALE
Modelo:GERb
HUN
Hungría
BEL
Bélxica
ITA
Italia
SIN
Singapur
XPN
COR
IND
India
ABU
Emiratos Árabes Unidos
USA
BRA
Puntos
1 España Fernando Alonso 5 1 9 7 2 3 5 1 2 1 5 164
2 Australia Mark Webber 4 4 4 4 11 1 7 4 1 8 8 124
3 Modelo:GERb Sebastian Vettel 2 11 5 1 6 4 4 Ret 3 5 4 122
4 Modelo:RUb Lewis Hamilton 3 3 3 8 8 5 1 19† 8 Ret 1 117
5 Finlandia Kimi Räikkönen 7 5 14 2 3 9 8 2 5 3 2 116
6 Modelo:GERb Nico Rosberg 12 13 1 5 5 2 6 6 15 10 10 77
7 Modelo:RUb Jenson Button 1 14 2 18† 9 16† 16 8 10 2 6 76
8 Francia Romain Grosjean Ret Ret 6 3 4 Ret 2 Ret 6 18 3 76
9 Sergio Pérez 8 2 11 11 Ret 11 3 9 Ret 6 14 47
10 Kamui Kobayashi 6 Ret 10 13 5 Ret 9 Ret 11 4 18† 33
11 Modelo:VNZb Pastor Maldonado 13† 19† 8 Ret 1 Ret 13 12 16 15 13 29
12 Modelo:GERb Michael Schumacher Ret 10 Ret 10 Ret Ret Ret 3 7 7 Ret 29
13 Modelo:RUb Paul di Resta 10 7 12 6 14 7 11 7 Ret 11 12 27
14 Felipe Massa Ret 15 13 9 15 6 10 16 4 12 9 25
15 Bruno Senna 16† 6 7 22† Ret 10 17 10 9 17 7 24
16 Modelo:GERb Nico Hülkenberg Ret 9 15 12 10 8 12 5 12 9 11 19
17 Francia Jean-Eric Vergne 11 8 16 14 12 12 15 Ret 14 14 16 4
18 Australia Daniel Ricciardo 9 12 17 15 13 Ret 14 11 13 13 15 2
19 Finlandia Heikki Kovalainen Ret 18 23 17 16 13 18 14 17 19 17 0
20 Vitaly Petrov Ret 16 18 16 17 Ret 19 13 NTS 16 19 0
21 Modelo:GERb Timo Glock 14 17 19 19 18 14 Ret NTS 18 22 21 0
22 Francia Charles Pic 15† 20 20 Ret Ret Ret 20 15 19 20 20 0
23 India Narain Karthikeyan NSC 22 22 21 Ret 15 Ret 18 21 23 Ret 0
24 España Pedro de la Rosa NSC 21 21 20 19 Ret Ret 17 20 21 22 0
Pos Piloto AUS
Australia
MAL
Malaisia
CHN
República Popular da China
BHR
Bahrain
ESP
España
MON
Modelo:MONb
CAN
EUR
Unión Europea
RU
Modelo:RUb
ALE
Modelo:GERb
HUN
Hungría
BEL
Bélxica
ITA
Italia
SIN
Singapur
XPN
COR
IND
India
ABU
Emiratos Árabes Unidos
USA
BRA
Puntos
Lenda
Cor Resultado
Ouro Gañador
Prata 2º posto
Bronce 3º posto
Verde Remata nos puntos
Azul Non remata nos puntos
Non se califica (NC)
Púrpura Non remata (Ret)
Vermello Non se califica (NSC)
Non se precalifica (NSPC)
Negro Descualificado (DSC)
Branco Non tomou a saída (NTS)
Carreira cancelada (C)
Azul claro Prácticas só (PS)
Piloto de probas dos venres (PP)
(desde 2003 en diante)
En branco Non participou nas prácticas (NPP)
Excluído (EX)
Non chegou (NCG)

Negra – Pole
Cursiva – Volta rápida
† Pilotos que non terminaron o Gran Premio, pero se clasificaron ao completar máis do 90% da distancia de carreira.

Construtores

Pos Construtor AUS
Australia
MAL
Malaisia
CHN
República Popular da China
BHR
Bahrain
ESP
España
MON
Modelo:MONb
CAN
EUR
Unión Europea
RU
Modelo:RUb
ALE
Modelo:GERb
HUN
Hungría
BEL
Bélxica
ITA
Italia
SIN
Singapur
XPN
COR
IND
India
ABU
Emiratos Árabes Unidos
USA
BRA
Puntos
1 Austria Red Bull 1 2 11 5 1 6 4 4 Ret 3 5 4 246
2 4 4 4 4 11 1 7 4 1 8 8
2 Modelo:RUb McLaren 3 1 14 2 18† 9 16† 16 8 10 2 6 193
4 3 3 3 8 8 5 1 19† 8 Ret 1
3 Modelo:RUb Lotus 9 7 5 14 2 3 9 8 2 5 3 2 192
10 Ret Ret 6 3 4 Ret 2 Ret 6 18 3
4 Italia Ferrari 5 5 1 9 7 2 3 5 1 2 1 5 189
6 Ret 15 13 9 15 6 10 16 4 12 9
5 Modelo:GERb Mercedes 7 Ret 10 Ret 10 Ret Ret Ret 3 7 7 Ret 106
8 12 13 1 5 7 2 6 6 15 10 10
6 Suíza Sauber 14 6 Ret 10 14 5 Ret 9 Ret 11 4 18† 80
15 8 2 11 11 Ret 11 3 9 Ret 6 14
7 Modelo:RUb Williams-Renault 18 13† 19† 8 Ret 1 Ret 13 12 16 15 13 53
19 16† 6 7 22† Ret 10 17 10 9 17 7
8 India Force India 11 10 7 12 6 12 7 11 7 Ret 11 12 46
12 Ret 9 15 12 10 8 12 5 12 9 11
9 Italia Toro Rosso 16 9 12 17 15 13 Ret 14 11 13 13 15 6
17 11 9 16 14 12 12 15 Ret 14 14 16
10 Malaisia Caterham 20 Ret 18 23 17 16 13 18 14 17 19 17 0
21 Ret 16 18 16 17 Ret 19 13 NTS 16 19
11 Marussia 24 14 17 19 19 18 14 Ret NTS 18 22 21 0
25 15† 20 20 Ret Ret Ret 20 15 19 20 20
12 España HRT 22 NSC 21 21 20 19 Ret Ret 17 20 21 22 0
23 NSC 22 22 21 Ret 15 Ret 18 21 23 Ret
Pos Construtor AUS
Australia
MAL
Malaisia
CHN
República Popular da China
BHR
Bahrain
ESP
España
MON
Modelo:MONb
CAN
EUR
Unión Europea
RU
Modelo:RUb
ALE
Modelo:GERb
HUN
Hungría
BEL
Bélxica
ITA
Italia
SIN
Singapur
XPN
COR
IND
India
ABU
Emiratos Árabes Unidos
USA
BRA
Puntos
Lenda
Cor Resultado
Ouro Gañador
Prata 2º posto
Bronce 3º posto
Verde Remata nos puntos
Azul Non remata nos puntos
Non se califica (NC)
Púrpura Non remata (Ret)
Vermello Non se califica (NSC)
Non se precalifica (NSPC)
Negro Descualificado (DSC)
Branco Non tomou a saída (NTS)
Carreira cancelada (C)
Azul claro Prácticas só (PS)
Piloto de probas dos venres (PP)
(desde 2003 en diante)
En branco Non participou nas prácticas (NPP)
Excluído (EX)
Non chegou (NCG)

Negra – Pole
Cursiva – Volta rápida
† Coches que non terminaron o Gran Premio, pero se clasificaron ao completar máis do 90% da distancia de carreira.

Notas

  1. 1,0 1,1 Elizalde, Pablo (5 January 2012). "Sebastien Buemi confirmed as Red Bull Racing's reserve and test driver". Autosport (Haymarket Publications). Consultado o 5 January 2012. 
  2. Rowland, Nick (1 February 2012). "McLaren unveils its 2012 challenger". Race Department. Consultado o 2 February 2012. 
  3. 3,0 3,1 "Other Drivers". Ferrari.com. Scuderia Ferrari. 
  4. "Rigon steps up at Ferrari after Force India Formula 1 team sign Bianchi". F1SA.com. January 28 2012. Consultado o January 28 2012. 
  5. Hackbarth, Frederik (24 February 2012). "WS by Renault - Bird kommt aus der GP2" [WS by Renault - Bird comes from GP2]. Motorsport-Magazin.com (en German) (adrivo Sportpresse GmbH). Consultado o 17 March 2012. 
  6. "Lotus name 2012 car E20". Lotus F1 Team. 27 January 2012. Consultado o 27 January 2012. 
  7. 7,0 7,1 Elizalde, Pablo (24 January 2012). "Jerome D'Ambrosio joins Lotus as third driver for 2012 F1 season". Autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o 24 January 2012. 
  8. "Jules Bianchi joins Sahara Force India as reserve driver for 2012". Force India. 27 January 2012. Consultado o 27 January 2012. 
  9. "Ricciardo, Vergne to race for Toro Rosso in 2012 Formula 1 season". Autosport. 14 December 2011. Consultado o 14 December 2011. 
  10. "Ricciardo, Vergne to race for Toro Rosso in 2012 Formula 1 season". Autosport. 14 December 2011. Consultado o 14 December 2011. 
  11. "Caterham signs Giedo van der Garde as reserve driver". Autosport (Haymarket Publications). 4 February 2012. Consultado o 4 February 2012. 
  12. "Alexander Rossi confirmed as Caterham F1 Team Test Driver". Caterham F1. 9 March 2012. Consultado o 9 March 2012. 
  13. "Dani Clos joins HRT F1 Team as its new test driver for 2012". HRT F1 Team. 13 February 2012. Consultado o 13 February 2012. 
  14. "Drivers: Vitantonio Liuzzi". HRTF1Team.com. HRT F1 Team. Consultado o 6 March 2012. 
  15. 15,0 15,1 "Narain Karthikeyan completes HRTs lineup for 2012". HRT F1 Team. 3 February 2012. Consultado o 3 February 2012. 
  16. "María de Villota becomes Marussia test driver". GPUpdate.net. 7 March 2012. Consultado o 7 March 2012. 
  17. Collantine, Keith (14 December 2011). "Colin Kolles leaves HRT". F1 Fanatic (Keith Collantine). Consultado o 14 December 2011. 
  18. Collantine, Keith (15 December 2011). "Perez-Sala takes over as HRT team principal". F1 Fanatic (Keith Collantine). Consultado o 15 December 2011. 
  19. Saward, Joe (11 January 2012). "Meanwhile in Valencia". Joe Saward Blogs About the World of F1 (WordPress). Consultado o 12 January 2012. 
  20. "Petrov confirmed at Renault until 2012". Formula1.com (Formula One Administration). 22 December 2010. Arquivado dende o orixinal o 11 July 2011. Consultado o 28 July 2011. 
  21. "Raikkonen poised to return to F1 with Williams- James Allen on F1 – The official website". Jamesallenonf1.com. Consultado o 5 November 2011. 
  22. "Kimi and Williams F1 «". Joesaward.wordpress.com. 23 September 2011. Consultado o 5 November 2011. 
  23. Collantine, Keith (1 March 2012). "Rubens Barrichello confirms move to IndyCar". F1 Fanatic (Keith Collantine). Consultado o 2 March 2012. 
  24. "Sutil unsurprised by Senna deal". SkySports.com (BSkyB). 19 January 2012. Consultado o 19 January 2012. 
  25. "Adrian Sutil Charged with Causing Grievous Bodily Harm". F1 Orbit (Motorsport.com). 12 January 2012. Consultado o 12 January 2012. 
  26. "Sutil zu Bewährungsstrafe verurteilt" [Sutil was sentenced to probation]. Sport1.de (en German). 31 January 2012. Consultado o 31 January 2012. 
  27. "Buemi eying 2013 F1 race seat". Hindustan Times (HT Media). 7 January 2012. Consultado o 8 January 2012. 
  28. "Toyota recruits Anthony Davidson, Sebastien Buemi for second TS030 HYBRID". Autosport (Haymarket Publications). 10 February 2012. Consultado o 17 February 2012. 
  29. "Alguersuari 'says no' to HRT". Sky Sports (British Sky Broadcasting). 8 January 2012. Consultado o 9 January 2012. 
  30. Elizalde, Pablo; Straw, Edd (30 March 2012). "Jaime Alguersuari signed as Pirelli's test driver alongside Lucas di Grassi". Autosport (Haymarket Publications). Consultado o 30 March 2012. 
  31. Shah, Kunal (21 December 2011). "Vitantonio Liuzzi Is Excited About Participating In The i1 Super Series". iSport India. Consultado o 21 December 2011. 
  32. O'Leary, Jamie (2 February 2012). "I1 Supercar Series postponed to 2013; Liuzzi, Villeneuve, Fisichella lose drives". Autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o 3 February 2012. 
  33. Lewis Hamilton foi excluído da pole position no Gran Premio de España. Pastor Maldonado foi recoñecido como o gañador da pole para a carreira.
  34. Michael Schumacher rexistrou o mellor tempo na cualificación para o Gran Premio de Mónaco, pero comezou sexto logo dunha penalización de cinco posicións da carreira anterior. Mark Webber, foi recoñecido como o gañador da pole para a carreira