Hulla: Diferenzas entre revisións
m Bot: Substitución automática de texto (-|thumb| +|miniatura| & -|thumbnail| +|miniatura|) |
m Bot: Engado: el:Λιθάνθρακας |
||
Liña 17: | Liña 17: | ||
[[cs:Černé uhlí]] |
[[cs:Černé uhlí]] |
||
[[de:Steinkohle]] |
[[de:Steinkohle]] |
||
[[el:Λιθάνθρακας]] |
|||
[[en:Bituminous coal]] |
[[en:Bituminous coal]] |
||
[[es:Hulla]] |
[[es:Hulla]] |
Revisión como estaba o 27 de xuño de 2012 ás 17:17
A hulla é un tipo de carbón mineral, de tipo bituminoso, e é unha rocha sedimentaria de orixe orgánica.
Características
Contén entre un 45 e un 85% de carbono. É dura e crebadiza, estratificada, de cor negra e brillo mate ou graxo. A hulla foi a propulsora da industria do século XIX, durante a chamada revolución industrial, sendo trocada polo petróleo no século XX. Actualmente é empregado como combustible nas centrais térmicas, e tamén para elaborar o coque, que se emprega na obtención do aceiro, e tamén para outros produtos químicos.
O carbón formouse mediante a presión que exerceu a terra en lugares pantanosos sobre restos vexetais primitivos que se descompuxeron hai 250 millóns de anos, principalmente durante os períodos Carbonífero e Pérmico. Primeiro fórmase o lignito e logo a hulla, tendo esta maior cantidade de carbono, menor humidade e máis poder calorífico; encontrándose tamén a máis profundidade. Se o tempo e a presión conseguen comprimir máis o carbono, teriamos a antracita.
Véxase tamén
Commons ten máis contidos multimedia sobre: Hulla |