Diferenzas entre revisións de «Acueduto da Carioca»

Acueduto da Carioca (editar)

4 bytes engadidos , hai 9 anos

m

Bot: Substitución automática de texto (-|right| +|dereita| & -|left| +|esquerda|)

103.099

edicións

Revisión como estaba o 16 de xuño de 2012 ás 11:15 (editar) BotDHojalata (Conversa \| contribucións) m (Bot: Substitución automática de texto (-\|thumb\| +\|miniatura\| & -\|thumbnail\| +\|miniatura\|)) ← Edición máis vella		Revisión como estaba o 17 de xuño de 2012 ás 12:16 (editar) (desfacer) BotDHojalata (Conversa \| contribucións) m (Bot: Substitución automática de texto (-\|right\| +\|dereita\| & -\|left\| +\|esquerda\|)) Edición máis nova →
==Historia== [[Ficheiro:LeandroJoaquim-1790-Arcos.jpg\|~~right~~dereita\|miniatura\|Vista do Acueduto da Carioca ([[Leandro Joaquim]], c. [[1790]]). A lagoa, en primeiro plano, foi aterrada para a construción do Passeio Público. O edifício no alto do morro é o Convento de Santa Teresa.]] [[Ficheiro:Aqueduto da Carioca Transformado em Viaduto para Bondes (Rio de Janeiro - Brasil) - 1896.jpg\|~~right~~dereita\|miniatura\|Acueduto da Carioca, Río de Xaneiro, Brasil ([[Marc Ferrez]], 1896).]] Os primeiros estudos para traer as [[auga]]s do [[río Carioca]] para a cidade remontan a [[1602]], por determinación do entón gobernador da [[Capitanía de Río de Xaneiro]], Martim Correia de Sá (1602-1608). En [[1624]], un contrato para a construción do primitivo conduto foi firmado con Domingos da Rocha, que non chegou a iniciar os traballos. En [[1660]] a penas 600 [[braza]]s de [[tubo\|canos]] estaban asentadas, tendo as obras recibido impulso en [[1706]], co goberno de D. Fernando Martins Mascarenhas Lancastro (1705-1709).