Boeing 787: Diferenzas entre revisións
m r2.6.4) (Bot: Modifico: vi:Boeing 787 Dreamliner |
m r2.7.1) (Bot: Engado: fy:Boeing 787 |
||
| Liña 41: | Liña 41: | ||
[[fi:Boeing 787]] |
[[fi:Boeing 787]] |
||
[[fr:Boeing 787]] |
[[fr:Boeing 787]] |
||
[[fy:Boeing 787]] |
|||
[[he:בואינג 787]] |
[[he:בואינג 787]] |
||
[[hr:Boeing 787]] |
[[hr:Boeing 787]] |
||
Revisión como estaba o 1 de novembro de 2011 ás 20:37
| Boeing 787 | |
|---|---|
 Primeiro Boeing 787 na súa saída da fábrica | |
| Tipo | pasaxeiros |
| Fabricante | Boeing |
| Primeiro voo | 15 de decembro do 2009 |
| Estado | en produción |
| Unidades construídas | 9 |
O Boeing 787 (tamén chamado Dreamliner) é un avión de pasaxeiros bimotor, de tamaño medio, fuselaxe ancha e longo alcance desenvolvido por Boeing. Na actualidade está realizando voos de proba e estanse a fabricar os primeiros exemplares. Pode transportar entre 210 e 330 pasaxeiros, dependendo da configuración de asentos, e ademais está deseñado para ser máis eficiente no uso de combustible que outros avións. O Boeing 787 será o primeiro avión en usar composites na meirande parte da súa construción.
A súa designación inicial de 7E7 foi cambiada a 787 en xaneiro do 2006, e o primeiro exemplar foi presentado nunha cerimonia celebrada o 8 de xullo do 2007, na fábrica de Boeing en Everett, Washington, momento no cal xa se convertera no avión de fuselaxe ancha máis vendido na historia con 677 pedidos. En febreiro do 2011, 847 Boeing 787s foran encargados por 56 clientes.