Impulso (aerodinámica): Diferenzas entre revisións

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Contido eliminado Contido engadido
Sen resumo de edición
Liña 7: Liña 7:


==Exemplos==
==Exemplos==
[[Ficheiro:aerofuerzas.jpg|thumb|250px|Forzas sobre un perfil alar.]]
[[Ficheiro:Aeroforzas.svg|thumb|250px|Forzas sobre un perfil alar.]]


Un [[avión]] xera impulso cara a adiante cando a [[hélice (dispositivo)|hélice]] que xira empurra o aire, ou expulsa os gases expansivos do [[reactor (motor)|reactor]], cara a atrás do avión. O impulso cara a adiante é proporcional á [[masa]] do aire multiplicada pola velocidade media do fluxo de aire.
Un [[avión]] xera impulso cara a adiante cando a [[hélice (dispositivo)|hélice]] que xira empurra o aire, ou expulsa os gases expansivos do [[reactor (motor)|reactor]], cara a atrás do avión. O impulso cara a adiante é proporcional á [[masa]] do aire multiplicada pola velocidade media do fluxo de aire.

Revisión como estaba o 27 de xullo de 2011 ás 21:59

O impulso é unha tensión de reacción descrita cuantitativamente pola terceira lei de Newton. Cando un sistema expele ou acelera masa nunha dirección (acción), a masa acelerada causará unha forza igual en dirección contraria (reacción).

Matematicamente isto significa que a forza total experimentada por un sistema de masa m é igual e oposta a m veces a aceleración a, experimentada pola masa:

Exemplos

Forzas sobre un perfil alar.

Un avión xera impulso cara a adiante cando a hélice que xira empurra o aire, ou expulsa os gases expansivos do reactor, cara a atrás do avión. O impulso cara a adiante é proporcional á masa do aire multiplicada pola velocidade media do fluxo de aire.

Similarmente, un barco xera impulso cara a adiante (ou cara a atrás) cando a hélice empurra auga cara a atrás (ou cara a adiante). O impulso resultante empurra ao barco en dirección contraria á suma do cambio de momento da auga que flúe a través da hélice.

Un foguete (e toda a masa unida a el) é propulsado cara a adiante por un impulso igual e en dirección oposta á masa multiplicada pola súa velocidade respecto ao foguete.