Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1973: Diferenzas entre revisións
a primeira edición deste artigo procede total ou parcialmente dunha tradución de en:1973 Formula One season |
a primeira edición deste artigo procede total ou parcialmente dunha tradución de en:1973 Formula One season |
||
Liña 72: | Liña 72: | ||
! 5 |
! 5 |
||
| {{BELb}} [[Gran Premio de Bélxica]] |
| {{BELb}} [[Gran Premio de Bélxica]] |
||
| [[ |
| [[Autódromo de Zolder|Zolder]] |
||
| 20 de maio |
| 20 de maio |
||
| {{SWEb}} [[Ronnie Peterson]] |
| {{SWEb}} [[Ronnie Peterson]] |
||
Liña 105: | Liña 105: | ||
! 8 |
! 8 |
||
| {{FRAb}} [[Gran Premio de Francia]] |
| {{FRAb}} [[Gran Premio de Francia]] |
||
| [[Circuíto |
| [[Circuíto Paul Ricard|Paul Ricard]] |
||
| 1 de xullo |
| 1 de xullo |
||
| {{RUb}} [[Jackie Stewart]] |
| {{RUb}} [[Jackie Stewart]] |
||
Liña 127: | Liña 127: | ||
! 10 |
! 10 |
||
| {{NEDb}} [[Gran Premio de Holanda]] |
| {{NEDb}} [[Gran Premio de Holanda]] |
||
| [[Circuíto |
| [[Circuíto Park Zandvoort|Zandvoort]] |
||
| 29 de xullo |
| 29 de xullo |
||
| {{SWEb}} [[Ronnie Peterson]] |
| {{SWEb}} [[Ronnie Peterson]] |
||
Liña 160: | Liña 160: | ||
! 13 |
! 13 |
||
| {{ITAb}} [[Gran Premio de Italia]] |
| {{ITAb}} [[Gran Premio de Italia]] |
||
| [[ |
| [[Autodromo Nazionale Monza|Monza]] |
||
| 9 de setembro |
| 9 de setembro |
||
| {{SWEb}} [[Ronnie Peterson]] |
| {{SWEb}} [[Ronnie Peterson]] |
||
Liña 204: | Liña 204: | ||
! Carreiras |
! Carreiras |
||
|- |
|- |
||
| rowspan="2"| {{ |
| rowspan="2"| {{RUb}} [[John Player]] [[Team Lotus]] |
||
! rowspan="2"| [[Team Lotus|Lotus]] |
! rowspan="2"| [[Team Lotus|Lotus]] |
||
| rowspan="2"| [[Lotus 72|72D]]<br>[[Lotus 72|72E]] |
| rowspan="2"| [[Lotus 72|72D]]<br>[[Lotus 72|72E]] |
||
| rowspan="2"| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth DFV]] 3.0 [[V8]] |
| rowspan="2"| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth DFV]] 3.0 [[V8]] |
||
| rowspan="2"| {{Goodyear}} |
| rowspan="2"| {{Goodyear}} |
||
| {{ |
| {{BRAb}} [[Emerson Fittipaldi]] |
||
| |
| Todas |
||
|- |
|- |
||
| {{ |
| {{SWEb}} [[Ronnie Peterson]] |
||
| |
| Todas |
||
|- |
|- |
||
| rowspan="3"| {{ |
| rowspan="3"| {{RUb}} [[Elf Aquitaine|Elf]] [[Tyrrell Racing|Team Tyrrell]] |
||
! rowspan="3"| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]] |
! rowspan="3"| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]] |
||
| rowspan="3"| [[Tyrrell 005|005]]<br>[[Tyrrell 006|006]] |
| rowspan="3"| [[Tyrrell 005|005]]<br>[[Tyrrell 006|006]] |
||
| rowspan="3"| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth DFV]] 3.0 [[V8]] |
| rowspan="3"| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth DFV]] 3.0 [[V8]] |
||
| rowspan="3"| {{Goodyear}} |
| rowspan="3"| {{Goodyear}} |
||
| {{ |
| {{RUb}} [[Jackie Stewart]] |
||
| |
| Todas |
||
|- |
|- |
||
| {{ |
| {{FRAb}} [[François Cevert]] |
||
| |
| Todas |
||
|- |
|- |
||
| {{ |
| {{NCEb}} [[Chris Amon]] |
||
| 14-15 |
| 14-15 |
||
|- |
|- |
||
| rowspan="5"| {{ |
| rowspan="5"| {{RUb}} [[Motor Racing Developments]] |
||
! rowspan="5"| [[Brabham]] |
! rowspan="5"| [[Brabham]] |
||
| rowspan="5"| [[Brabham BT37|BT37]]<br>[[Brabham BT42|BT42]] |
| rowspan="5"| [[Brabham BT37|BT37]]<br>[[Brabham BT42|BT42]] |
||
| rowspan="5"| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth DFV]] 3.0 [[V8]] |
| rowspan="5"| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth DFV]] 3.0 [[V8]] |
||
| rowspan="5"| {{Goodyear}} |
| rowspan="5"| {{Goodyear}} |
||
| {{ |
| {{ARGb}} [[Carlos Reutemann]] |
||
| |
| Todas |
||
|- |
|- |
||
| {{ |
| {{BRAb}} [[Wilson Fittipaldi]] |
||
| |
| Todas |
||
|- |
|- |
||
| {{ |
| {{ITAb}} [[Andrea de Adamich]] |
||
| 4-6, 8-9 |
| 4-6, 8-9 |
||
|- |
|- |
||
| {{ |
| {{GERb}} [[Rolf Stommelen]] |
||
| 11-14 |
| 11-14 |
||
|- |
|- |
||
| {{ |
| {{RUb}} [[John Watson, piloto|John Watson]] |
||
| 9, 15 |
| 9, 15 |
||
|- |
|- |
||
| rowspan="4"| {{ |
| rowspan="4"| {{RUb}} [[Yardley of London|Yardley]] [[Team McLaren]] |
||
! rowspan="4"| [[McLaren (racing)|McLaren]] |
! rowspan="4"| [[McLaren (racing)|McLaren]] |
||
| rowspan="4"| [[McLaren M19A|M19A]]<br>[[McLaren M19A|M19C]]<br>[[McLaren M23|M23]] |
| rowspan="4"| [[McLaren M19A|M19A]]<br>[[McLaren M19A|M19C]]<br>[[McLaren M23|M23]] |
||
| rowspan="4"| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth DFV]] 3.0 [[V8]] |
| rowspan="4"| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth DFV]] 3.0 [[V8]] |
||
| rowspan="4"| {{Goodyear}} |
| rowspan="4"| {{Goodyear}} |
||
| {{ |
| {{NCEb}} [[Denny Hulme]] |
||
| |
| Todas |
||
|- |
|- |
||
| {{ |
| {{USAb}} [[Peter Revson]] |
||
| 1-7, 9-15 |
| 1-7, 9-15 |
||
|- |
|- |
||
| {{ |
| {{RSAb}} [[Jody Scheckter]] |
||
| 3, 8-9, 14-15 |
| 3, 8-9, 14-15 |
||
|- |
|- |
||
| {{ |
| {{BELb}} [[Jacky Ickx]] |
||
| 11 |
| 11 |
||
|- |
|- |
||
| rowspan="2"| {{ |
| rowspan="2"| {{ITAb}} [[Scuderia Ferrari]] SpA SEFAC |
||
! rowspan="2"| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
! rowspan="2"| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
||
| rowspan="2"| [[Ferrari 312B|312B2]]<br>[[Ferrari 312B|312B3]] |
| rowspan="2"| [[Ferrari 312B|312B2]]<br>[[Ferrari 312B|312B3]] |
||
| rowspan="2"| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 001/1 3.0 [[Flat-12|F12]]<br>[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 001/11 3.0 [[Flat-12|F12]] |
| rowspan="2"| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 001/1 3.0 [[Flat-12|F12]]<br>[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 001/11 3.0 [[Flat-12|F12]] |
||
| rowspan="2"| {{Goodyear}} |
| rowspan="2"| {{Goodyear}} |
||
| {{ |
| {{BELb}} [[Jacky Ickx]] |
||
| 1-9, 13 |
| 1-9, 13 |
||
|- |
|- |
||
| {{ |
| {{ITAb}} [[Arturo Merzario]] |
||
| 1-3, 6, 8, 12-15 |
| 1-3, 6, 8, 12-15 |
||
|- |
|- |
||
| rowspan="2"| {{ |
| rowspan="2"| {{RUb}} Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing |
||
! rowspan="2"| [[March Engineering|March]] |
! rowspan="2"| [[March Engineering|March]] |
||
| rowspan="2"| [[March 721G|721G]]<br>[[March 731|731]] |
| rowspan="2"| [[March 721G|721G]]<br>[[March 731|731]] |
||
| rowspan="2"| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth DFV]] 3.0 [[V8]] |
| rowspan="2"| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth DFV]] 3.0 [[V8]] |
||
| rowspan="2"| {{Firestone}}<br>{{Goodyear}} |
| rowspan="2"| {{Firestone}}<br>{{Goodyear}} |
||
| {{ |
| {{RUb}} [[Mike Beuttler]] |
||
| 1-7, 9-15 |
| 1-7, 9-15 |
||
|- |
|- |
||
| {{ |
| {{SWEb}} [[Reine Wisell]] |
||
| 8 |
| 8 |
||
|- |
|- |
||
| rowspan="3"| {{ |
| rowspan="3"| {{RUb}} [[March Engineering|STP March Racing Team]] |
||
! rowspan="3"| [[March Engineering|March]] |
! rowspan="3"| [[March Engineering|March]] |
||
| rowspan="3"| [[March 721G|721G]]<br>[[March 731|731]] |
| rowspan="3"| [[March 721G|721G]]<br>[[March 731|731]] |
||
| rowspan="3"| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth DFV]] 3.0 [[V8]] |
| rowspan="3"| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth DFV]] 3.0 [[V8]] |
||
| rowspan="3"| {{Goodyear}} |
| rowspan="3"| {{Goodyear}} |
||
| {{ |
| {{FRAb}} [[Jean-Pierre Jarier]] |
||
| 1-3, 5-8, 12, 14-15 |
| 1-3, 5-8, 12, 14-15 |
||
|- |
|- |
||
| {{ |
| {{FRAb}} [[Henri Pescarolo]] |
||
| 4 |
| 4 |
||
|- |
|- |
||
| {{ |
| {{RUb}} [[Roger Williamson]] |
||
| 9-10 |
| 9-10 |
||
|- |
|- |
||
| rowspan="5"| {{ |
| rowspan="5"| {{RUb}} [[Brooke Bond]] [[Oxo]] [[Surtees|Team Surtees]] |
||
! rowspan="5"| [[Surtees]] |
! rowspan="5"| [[Surtees]] |
||
| rowspan="5"| [[Surtees TS9|TS9A]]<br>[[Surtees TS9|TS9B]]<br>[[Surtees TS14|TS14A]] |
| rowspan="5"| [[Surtees TS9|TS9A]]<br>[[Surtees TS9|TS9B]]<br>[[Surtees TS14|TS14A]] |
||
| rowspan="5"| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth DFV]] 3.0 [[V8]] |
| rowspan="5"| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth DFV]] 3.0 [[V8]] |
||
| rowspan="5"| {{Firestone}} |
| rowspan="5"| {{Firestone}} |
||
| {{ |
| {{RUb}} [[Mike Hailwood]] |
||
| |
| Todas |
||
|- |
|- |
||
| {{ |
| {{BRAb}} [[José Carlos Pace]] |
||
| |
| Todas |
||
|- |
|- |
||
| {{ |
| {{BRAb}} [[Luiz Bueno]] |
||
| 2 |
| 2 |
||
|- |
|- |
||
| {{ |
| {{ITAb}} [[Andrea de Adamich]] |
||
| 3 |
| 3 |
||
|- |
|- |
||
| {{ |
| {{GERb}} [[Jochen Mass]] |
||
| 9, 11, 15 |
| 9, 11, 15 |
||
|- |
|- |
||
| rowspan="4"| {{ |
| rowspan="4"| {{RUb}} [[Marlboro (cigarette)|Marlboro]] [[BRM]] |
||
! rowspan="4"| [[BRM]] |
! rowspan="4"| [[BRM]] |
||
| rowspan="4"| [[BRM P160|P160C]]<br>[[BRM P160|P160D]] |
| rowspan="4"| [[BRM P160|P160C]]<br>[[BRM P160|P160D]] |
||
| rowspan="4"| [[BRM]] P142 3.0 [[V12 engine|V12]] |
| rowspan="4"| [[BRM]] P142 3.0 [[V12 engine|V12]] |
||
| rowspan="4"| {{Firestone}} |
| rowspan="4"| {{Firestone}} |
||
| {{ |
| {{FRAb}} [[Jean-Pierre Beltoise]] |
||
| |
| Todas |
||
|- |
|- |
||
| {{ |
| {{SUIb}} [[Clay Regazzoni]] |
||
| 1-13, 15 |
| 1-13, 15 |
||
|- |
|- |
||
| {{ |
| {{AUTb}} [[Niki Lauda]] |
||
| |
| Todas |
||
|- |
|- |
||
| {{ |
| {{RUb}} [[Peter Gethin]] |
||
| 14 |
| 14 |
||
|- |
|- |
||
| rowspan="9"| {{ |
| rowspan="9"| {{RUb}} [[Frank Williams Racing Cars]] |
||
! rowspan="9"| [[Frank Williams Racing Cars|Iso-Marlboro]] |
! rowspan="9"| [[Frank Williams Racing Cars|Iso-Marlboro]] |
||
| rowspan="9"| [[Williams FX3|FX3B]]<br>[[Williams IR|IR]] |
| rowspan="9"| [[Williams FX3|FX3B]]<br>[[Williams IR|IR]] |
||
| rowspan="9"| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth DFV]] 3.0 [[V8]] |
| rowspan="9"| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth DFV]] 3.0 [[V8]] |
||
| rowspan="9"| {{Firestone}} |
| rowspan="9"| {{Firestone}} |
||
| {{ |
| {{ITAb}} [[Nanni Galli]] |
||
| 1-2, 4-6 |
| 1-2, 4-6 |
||
|- |
|- |
||
| {{ |
| {{NCEb}} [[Howden Ganley]] |
||
| |
| Todas |
||
|- |
|- |
||
| {{ |
| {{RSAb}} [[Jackie Pretorius]] |
||
| 3 |
| 3 |
||
|- |
|- |
||
| {{ |
| {{DINb}} [[Tom Belsø]] |
||
| 7 |
| 7 |
||
|- |
|- |
||
| {{ |
| {{FRAb}} [[Henri Pescarolo]] |
||
| 8, 11 |
| 8, 11 |
||
|- |
|- |
||
| {{ |
| {{NCEb}} [[Graham McRae]] |
||
| 9 |
| 9 |
||
|- |
|- |
||
| {{ |
| {{NEDb}} [[Gijs van Lennep]] |
||
| 10, 12-13 |
| 10, 12-13 |
||
|- |
|- |
||
| {{ |
| {{AUSb}} [[Tim Schenken]] |
||
| 14 |
| 14 |
||
|- |
|- |
||
| {{ |
| {{BELb}} [[Jacky Ickx]] |
||
| 15 |
| 15 |
||
|- |
|- |
||
| rowspan="3"| {{ |
| rowspan="3"| {{RUb}} [[UOP LLC|UOP]] [[Shadow Racing Cars|Shadow Racing Team]] |
||
! rowspan="3"| [[Shadow Racing Cars|Shadow]] |
! rowspan="3"| [[Shadow Racing Cars|Shadow]] |
||
| rowspan="3"| [[Shadow DN1|DN1]] |
| rowspan="3"| [[Shadow DN1|DN1]] |
||
| rowspan="3"| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth DFV]] 3.0 [[V8]] |
| rowspan="3"| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth DFV]] 3.0 [[V8]] |
||
| rowspan="3"| {{Goodyear}} |
| rowspan="3"| {{Goodyear}} |
||
| {{ |
| {{RUb}} [[Jackie Oliver]] |
||
| 3-15 |
| 3-15 |
||
|- |
|- |
||
| {{ |
| {{USAb}} [[George Follmer]] |
||
| 3-15 |
| 3-15 |
||
|- |
|- |
||
| {{ |
| {{RUb}} [[Brian Redman]] |
||
| 15 |
| 15 |
||
|- |
|- |
||
| {{ |
| {{RSAb}} Scribante [[Lucky Strike|Lucky Strike Racing]] |
||
! [[Team Lotus|Lotus]] |
! [[Team Lotus|Lotus]] |
||
| [[Lotus 72|72D]] |
| [[Lotus 72|72D]] |
||
| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth DFV]] 3.0 [[V8]] |
| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth DFV]] 3.0 [[V8]] |
||
| {{Firestone}} |
| {{Firestone}} |
||
| {{ |
| {{RSAb}} [[Dave Charlton]] |
||
| 3 |
| 3 |
||
|- |
|- |
||
| {{ |
| {{RSAb}} [[Alex Blignaut|Blignaut]] [[Lucky Strike|Lucky Strike Racing]] |
||
! [[Tyrrell Racing|Tyrrell]] |
! [[Tyrrell Racing|Tyrrell]] |
||
| [[Tyrrell 004|004]] |
| [[Tyrrell 004|004]] |
||
| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth DFV]] 3.0 [[V8]] |
| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth DFV]] 3.0 [[V8]] |
||
| {{Goodyear}} |
| {{Goodyear}} |
||
| {{ |
| {{RSAb}} [[Eddie Keizan]] |
||
| 3 |
| 3 |
||
|- |
|- |
||
| {{ |
| {{RUb}} [[Embassy Hill|Embassy Racing]] |
||
! [[Shadow Racing Cars|Shadow]] |
! [[Shadow Racing Cars|Shadow]] |
||
| [[Shadow DN1|DN1]] |
| [[Shadow DN1|DN1]] |
||
| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth DFV]] 3.0 [[V8]] |
| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth DFV]] 3.0 [[V8]] |
||
| {{Goodyear}} |
| {{Goodyear}} |
||
| {{ |
| {{RUb}} [[Graham Hill]] |
||
| 4-15 |
| 4-15 |
||
|- |
|- |
||
| {{ |
| {{ITAb}} [[Tecno|Martini Racing]] |
||
! [[Tecno]] |
! [[Tecno]] |
||
| [[Tecno PA123/6|PA123/6]] |
| [[Tecno PA123/6|PA123/6]] |
||
| [[Tecno]] Series-P 3.0 [[Flat-12|F12]] |
| [[Tecno]] Series-P 3.0 [[Flat-12|F12]] |
||
| {{Firestone}} |
| {{Firestone}} |
||
| {{ |
| {{NCEb}} [[Chris Amon]] |
||
| 5-6, 9-10, 12 |
| 5-6, 9-10, 12 |
||
|- |
|- |
||
| {{ |
| {{RUb}} [[LEC Refrigeration Racing]] |
||
! [[March Engineering|March]] |
! [[March Engineering|March]] |
||
| [[March 731|731]] |
| [[March 731|731]] |
||
| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth DFV]] 3.0 [[V8]] |
| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth DFV]] 3.0 [[V8]] |
||
| {{Goodyear}} |
| {{Goodyear}} |
||
| {{ |
| {{RUb}} [[David Purley]] |
||
| 6, 9-11, 13 |
| 6, 9-11, 13 |
||
|- |
|- |
||
| {{ |
| {{RUb}} [[Hesketh Racing]] |
||
! [[March Engineering|March]] |
! [[March Engineering|March]] |
||
| [[March 731|731]] |
| [[March 731|731]] |
||
| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth DFV]] 3.0 [[V8]] |
| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth DFV]] 3.0 [[V8]] |
||
| {{Goodyear}} |
| {{Goodyear}} |
||
| {{ |
| {{RUb}} [[James Hunt]] |
||
| 6, 8-10, 12, 14-15 |
| 6, 8-10, 12, 14-15 |
||
|- |
|- |
||
Liña 438: | Liña 438: | ||
| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth DFV]] 3.0 [[V8]] |
| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth DFV]] 3.0 [[V8]] |
||
| {{Goodyear}} |
| {{Goodyear}} |
||
| {{ |
| {{SWEb}} [[Reine Wisell]] |
||
| 7 |
| 7 |
||
|- |
|- |
||
| {{ |
| {{RUb}} [[Ensign, escudería|Team Ensign]] |
||
! [[Ensign |
! [[Ensign, escudería|Ensign]] |
||
| [[Ensign N173|N173]] |
| [[Ensign N173|N173]] |
||
| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth DFV]] 3.0 [[V8]] |
| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth DFV]] 3.0 [[V8]] |
||
| {{Firestone}} |
| {{Firestone}} |
||
| {{ |
| {{LIEb}} [[Rikky von Opel]] |
||
| 8-10, 12-15 |
| 8-10, 12-15 |
||
|- |
|- |
||
Liña 452: | Liña 452: | ||
==Clasificación do Mundial de Pilotos de 1973== |
==Clasificación do Mundial de Pilotos de 1973== |
||
Os puntos para o Campionato Mundial de pilotos de 1973 outorgáronse da seguinte forma 9-6-4-3-2-1 aos seis primeiros en cada carreira. Contabilizabanse os sete mellores resultados das oito primeiras carreiras e os seis mellores resultados das últimas sete carreiras. Os números sen paréntese son os puntos do Campionato, as cifras entre paréntese son o total de puntos anotados. |
|||
{| |
{| |
||
|- valign="top" |
|- valign="top" |
||
Liña 1.448: | Liña 1.450: | ||
|bgcolor="#dfffdf"| '''5''' |
|bgcolor="#dfffdf"| '''5''' |
||
|bgcolor="#cfcfff"| 8 |
|bgcolor="#cfcfff"| 8 |
||
| |
| NC |
||
| |
| NC |
||
|bgcolor="#cfcfff"| 7 |
|bgcolor="#cfcfff"| 7 |
||
|bgcolor="#cfcfff"| 8 |
|bgcolor="#cfcfff"| 8 |
||
Liña 1.540: | Liña 1.542: | ||
|bgcolor="#dfffdf"| '''6''' |
|bgcolor="#dfffdf"| '''6''' |
||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
||
| |
| NC |
||
| |
| NC |
||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
||
| |
| NC |
||
|bgcolor="#ffffff"| NTS |
|bgcolor="#ffffff"| NTS |
||
| |
| NC |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
Liña 1.556: | Liña 1.558: | ||
| |
| |
||
| |
| |
||
| |
| NC |
||
| |
| NC |
||
| |
| |
||
| |
| NC |
||
|bgcolor="#cfcfff"| 15 |
|bgcolor="#cfcfff"| 15 |
||
|bgcolor="#cfcfff"| 13 |
|bgcolor="#cfcfff"| 13 |
||
|bgcolor="#ffffff"| NTS |
|bgcolor="#ffffff"| NTS |
||
| |
| NC |
||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
Revisión como estaba o 5 de xuño de 2011 ás 19:40
Este artigo está a ser traducido ao galego por un usuario desta Wikipedia; por favor, non o edite. O usuario 91.117.22.234 (conversa · contribucións) realizou a última edición na páxina hai 12 anos. Se o usuario non publica a tradución nun prazo de trinta días, procederase ó seu borrado rápido. |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA de 1973 | |
Previo: 1972 | Vindeiro: 1974 |
Índice: Carreiras por país | Carreiras por tempada |
O Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1973, foi a 24ª tempada de Fórmula 1 organizada pola Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), e a 16ª Copa Internacional de constructores de F1. O campionato contou con quince Grandes Premios que se iniciaron o 28 de xaneiro e finalizaron o 7 de outubro.
Resumen do campionato
En 1973, Emerson Fittipaldi e Ronnie Peterson compañeiros de equipo en Lotus competiron entre si, mentres que Stewart compartiu equipo con François Cevert en Tyrrell. Stewart gañou o título de pilotos, pero na última carreira da tempada, o GP de Estados Unidos en Watkins Glen, Cevert estrelouse durante a clasificación do sábado nas famosas 'eses' e morreu instantaneamente. Stewart e Tyrrell retiraronse da carreira entregando de xeito efectivo o título de Construtores a Lotus. Ao final da tempada Stewart fixo pública a súa decisión de retirarse, unha decisión que xa comunicara antes do Gran Premio de EE.UU..
Calendario de Grandes Premios de Fórmula 1
Pilotos e construtores
Alineación de pilotos de 1973
Clasificación do Mundial de Pilotos de 1973
Os puntos para o Campionato Mundial de pilotos de 1973 outorgáronse da seguinte forma 9-6-4-3-2-1 aos seis primeiros en cada carreira. Contabilizabanse os sete mellores resultados das oito primeiras carreiras e os seis mellores resultados das últimas sete carreiras. Os números sen paréntese son os puntos do Campionato, as cifras entre paréntese son o total de puntos anotados.
|
Negra – Pole |
Clasificación do Mundial de Construtores de 1973
Pos. | Construtor | ARX |
BRA |
RSA |
ESP |
BEL |
MON Modelo:MONb |
SWE |
FRA |
RU Modelo:RUb |
NED |
ALE Modelo:GERb |
AUT |
ITA |
CAN |
USA |
Pts.[1] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Modelo:RUb Lotus-Ford | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | 2 | 11 | 6 | 1 | 1 | 2 | 1 | 92 (96) |
2 | Modelo:RUb Tyrrell-Ford | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 | 2 | 5 | 1 | 1 | 2 | 4 | 5 | DNS | 82 (86) |
3 | Modelo:RUb McLaren-Ford | 5 | 3 | 2 | 4 | 7 | 5 | 1 | 8 | 1 | 4 | 3 | 8 | 3 | 1 | 4 | 58 |
4 | Modelo:RUb Brabham-Ford | 6 | 11 | 7 | 10 | 4 | 7 | 4 | 3 | 6 | Ret | 5 | 4 | 6 | 8 | 3 | 22 |
5 | Modelo:RUb March-Ford | 10 | Ret | NC | 7 | 11 | 9 | 8 | 6 | 4 | 3 | 15 | Ret | 9 | 7 | 2 | 14 |
6 | Ferrari | 4 | 4 | 4 | 12 | Ret | Ret | 6 | 5 | 8 | NC | NC | 7 | 8 | 15 | 16 | 12 |
7 | Modelo:RUb BRM | 7 | 6 | Ret | 5 | 5 | Ret | 9 | 9 | 7 | 5 | Ret | 5 | 13 | 4 | 8 | 12 |
8 | Modelo:RUb Shadow-Ford | WD | 6 | 3 | 9 | 10 | 14 | 10 | Ret | 10 | 8 | Ret | 10 | 3 | 13 | 9 | |
9 | Modelo:RUb Surtees-Ford | Ret | 12 | 8 | Ret | 8 | 8 | 10 | 13 | Ret | 7 | 4 | 3 | 7 | 9 | Ret | 7 |
10 | Modelo:RUb Iso Marlboro-Ford | NC | 7 | 10 | 11 | Ret | Ret | 11 | 14 | 9 | 6 | 10 | 9 | NC | 6 | 7 | 2 |
11 | Tecno | 6 | Ret | NC | NC | Ret | Ret | NC | NTS | NC | 1 | ||||||
— | Modelo:RUb Ensign-Ford | NC | NC | NC | 15 | 13 | NTS | NC | Ret | Ret | NC | Ret | 0 | ||||
Pos. | Construtor | ARX |
BRA |
RSA |
ESP |
BEL |
MON Modelo:MONb |
SWE |
FRA |
RU Modelo:RUb |
NED |
ALE Modelo:GERb |
AUT |
ITA |
CAN |
USA |
Pts. |
- Negra Resultados que contaron para o resultado final do campionato.
Ligazóns externas
Notas
- ↑ Contabilizabanse os sete mellores resultados das oito primeiras carreiras e os seis mellores resultados das últimas sete carreiras. Só puntuaba o coche mellor clasificado de cada fabricante, en cada carreira. Os números sen paréntese son os puntos do Campionato, as cifras entre paréntese son o total de puntos anotados.
- ↑ [1].