Circuíto de Pedralbes: Diferenzas entre revisións
m bot Engadido: eo:Kurejo de Pedralbes |
m bot Engadido: pl:Pedralbes Circuit |
||
Liña 95: | Liña 95: | ||
[[lt:Trasa Pedralbes]] |
[[lt:Trasa Pedralbes]] |
||
[[nl:Pedralbes Circuit]] |
[[nl:Pedralbes Circuit]] |
||
[[pl:Pedralbes Circuit]] |
|||
[[pt:Pedralbes Circuit]] |
[[pt:Pedralbes Circuit]] |
||
[[ru:Педральбес (трасса)]] |
[[ru:Педральбес (трасса)]] |
Revisión como estaba o 2 de setembro de 2010 ás 17:19
Circuíto de Pedralbes | |
---|---|
Plano do Circuíto | |
Datos | |
Carreiras | |
Localización | Barcelona, España |
Lonxitude | 6´316 km |
Curvas | 6 |
Volta rápida (1951) | 2:16.93 |
Piloto Record | Juan Manuel Fangio |
Escudería Record | Alfa Romeo |
Coordenadas | Modelo:Coor dm |
Vista do Circuíto | |
O Circuíto de Pedralbes é un circuíto de carreiras urbano situado nas rúas do barrio de Pedralbes de Barcelona, España, no que se celebraron carreiras de motocicletas e de automóbiles entre 1946 e 1955. Foi o primeiro circuíto español no que se celebraron carreiras de Fórmula 1.
Tiña unha lonxitude de 6.316 metros. Estaba delimitado polas rúas Avenida do Generalísimo Franco (actual Avenida Diagonal), Numancia, Paseo Manuel Girona, Avenida da Victoria (actual Avenida de Pedralbes) e estrada de Cornellà a Forgas de Tordera (actual Avenida de Esplugues).
Acolleu dous grandes premios de Fórmula 1, en 1951 e 1955.
O desastre ocorrido no circuíto da Sarthe en 1955 provocou un troco nas medidas de seguridade dos circuítos que obrigou a clausurar o circuíto de Pedralbes. Barcelona concibiu entón outro circuíto urbano en Montjuic, o circuíto de Montjuic.
Todos os gañadores de Fórmula 1, no circuíto de Pedralbes
Ano | Piloto | Auto | Duración | Lonxitude | Voltas | Velocidade media | Data | GP de |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1951 | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | 2:46:54.10 h | 6´316 km | 70 | 158´939 km/h | 28. Outubro | España |
1954 | Modelo:RUb Mike Hawthorn | Ferrari | 3:13:52.1 | 6´316 km | 80 | 156´378 km/h | 24. Outubro |