Alvia: Diferenzas entre revisións
Da wikipedia en castelán |
Sen resumo de edición |
||
Liña 2: | Liña 2: | ||
[[Ficheiro:Renfe clase 130.JPG|thumb|250px|Tren Alvia ''Madrid-Xixón'' (serie 130)]] |
[[Ficheiro:Renfe clase 130.JPG|thumb|250px|Tren Alvia ''Madrid-Xixón'' (serie 130)]] |
||
[[Ficheiro:Renfe clase 130.JPG|thumb|250px|Alvia S130 en Alacant]] |
[[Ficheiro:Renfe clase 130.JPG|thumb|250px|Alvia S130 en Alacant]] |
||
O '''Alvia''' é un [[tren]] de longa distancia e alta velocidade que forma parte da alta gama de Longa |
O '''Alvia''' é un [[tren]] de longa distancia e alta velocidade que forma parte da alta gama de [[Longa distancia Renfe]]. Ten asentos en turista e preferente, acceso adaptado a minusválidos e cafetería. É un produto de [[Renfe]] Operadora de prezo medio-alto dentro dos trens de [[Longa distancia Renfe|Longa Distancia]], que realiza varias rutas en [[España]]. |
||
Os trens que ofrecen o servizo ''Alvia'' son enteramente de rodadura desplazable, poden percorrer vías de ancho ibérico ou internacional pasando polos cambiadores de ancho entre unhas e outras de forma rápida. Supoñen un adianto respecto ao servizo ''[[Altaria]]'' con Talgo de rodadura desplazable ao ser todo o conxunto de rodadura desprazable incluída a locomotora. |
Os trens que ofrecen o servizo ''Alvia'' son enteramente de rodadura desplazable, poden percorrer vías de ancho ibérico ou internacional pasando polos cambiadores de ancho entre unhas e outras de forma rápida. Supoñen un adianto respecto ao servizo ''[[Altaria]]'' con Talgo de rodadura desplazable ao ser todo o conxunto de rodadura desprazable incluída a locomotora. |
Revisión como estaba o 9 de febreiro de 2010 ás 15:34
O Alvia é un tren de longa distancia e alta velocidade que forma parte da alta gama de Longa distancia Renfe. Ten asentos en turista e preferente, acceso adaptado a minusválidos e cafetería. É un produto de Renfe Operadora de prezo medio-alto dentro dos trens de Longa Distancia, que realiza varias rutas en España.
Os trens que ofrecen o servizo Alvia son enteramente de rodadura desplazable, poden percorrer vías de ancho ibérico ou internacional pasando polos cambiadores de ancho entre unhas e outras de forma rápida. Supoñen un adianto respecto ao servizo Altaria con Talgo de rodadura desplazable ao ser todo o conxunto de rodadura desprazable incluída a locomotora.
Os primeiros trens en ofrecer este servizo foron os da serie 120 de Renfe en outono de 2005, cando foron inauguradas as circunvalacións de Zaragoza e Lleida da L.A.V. Madrid-Camp de Tarragona e o cambiador de ancho de Puigvert de Lleida. Sustituieron a casi toda-la totalidade dos trens Altaria que unían Madrid e Barcelona.
En outono de 2007 recibíronse as primeiras cabezas motoras da nova serie 130 de Renfe que acopláronse a ramas de remolques Talgo para remplaza-la locomotora 252 ou 269 que tiraba destes coches nos percorridos Madrid-Xixón e Alacant-Xixón, de forma que os servizos Altaria e Talgo que cubrían estas relacións rebautizáronse como Alvia.
Coa apertura da L.A.V. Madrid-Valladolid pasáronse estes últimos servizos Alvia a circular pola mesma cambiando de ancho en Valdestillas ou Valladolid e añadíronse servizos Alvia ao recibirse máis cabezas da serie 130 con destino Santander (un dende Alacant), Bilbao e Hendaia.
O 20 de febreiro de 2008 púxose en servizo o tramo entre o cambiador de ancho de Roda de Bará e Barcelona, polo que os Alvia Madrid-Barcelona deixaron de circular nesta liña para ser substituídos por trens AVE, pasando os trens S120 de CAF a circular nas relacións Madrid-Logroño, Madrid-Pamplona e Madrid-Hendaia (antes cubertas por Altaria) e aproveitando parte da L.A.V. Madrid-Barcelona.
O 15 de setembro de 2008 comezaron a circular desde Barcelona ata Vigo, o 14 de decembro de 2008 entre Barcelona e Bilbao e Irún, e o 14 de xuño de 2009, nas rutas Madrid - Huelva e Madrid - Cádiz.
Flota
Os trens Alvia están compostos por dúas cabezas motoras e unha rama de remolques (Talgo) ou ben unha unidade autopropulsada de 4 coches, sendo empleadas as seguintes composicións nas seguintes relacións:
- Alvia que circulan pola L.A.V. Madrid-Barcelona: serie 120 de Renfe.
- Alvia que circulan pola L.A.V. Madrid-Valladolid: serie 130 de Renfe
Percorridos
Realiza as seguintes rutas: