Bósforo: Diferenzas entre revisións
m bot Engadido: ug:ئىستانبۇل بوغازى |
m bot Eliminado: ug:ئىستانبۇل بوغازى; cambios estética |
||
| Liña 2: | Liña 2: | ||
[[Ficheiro:Istambul and Bosporus big.jpg|thumb|250px|Imaxe vía satélite do Bósforo, o Mar Negro, o Mar de Mármara e a cidade de Estambul]] |
[[Ficheiro:Istambul and Bosporus big.jpg|thumb|250px|Imaxe vía satélite do Bósforo, o Mar Negro, o Mar de Mármara e a cidade de Estambul]] |
||
O '''Bósforo''' (Do [[Lingua grega|grego]] ''bos'': boi + ''foros'': pasar, transladar; xa que na antigüedade era común atravesar tal estreito cun odre inflado confeccionado coa pel dun boi. A palabra grega foi modificada en [[lingua turca]] '' |
O '''Bósforo''' (Do [[Lingua grega|grego]] ''bos'': boi + ''foros'': pasar, transladar; xa que na antigüedade era común atravesar tal estreito cun odre inflado confeccionado coa pel dun boi. A palabra grega foi modificada en [[lingua turca]] ''Boğaziçi'') é un [[estreito]] que divide en dous partes a cidade de [[Estambul]], conectando ao [[Mar de Mármara]] co [[Mar Negro]]. |
||
Hai dúas [[ponte]]s sobre este estreito. A ponte Bogazici (Bosporus I), de 1074 metros de largo foi completada en [[1973]]. A segunda ponte, a [[Fatih Sultan Mehmede]] (Bosporus II) posúe unha lonxitude de 1014 metros, completouse en [[1988]] e atópase a case a cinco kilómetros ao norte da primeira. |
Hai dúas [[ponte]]s sobre este estreito. A ponte Bogazici (Bosporus I), de 1074 metros de largo foi completada en [[1973]]. A segunda ponte, a [[Fatih Sultan Mehmede]] (Bosporus II) posúe unha lonxitude de 1014 metros, completouse en [[1988]] e atópase a case a cinco kilómetros ao norte da primeira. |
||
Un túnel [[ferrocarril|ferroviario]] de 13,7 kilómetros está sendo construído e estimase o seu remate para [[2008]]. Aproximadamente 1400 metros do túnel vanse construir baixo o estreito, a unha profundidade de 55 metros. |
Un túnel [[ferrocarril|ferroviario]] de 13,7 kilómetros está sendo construído e estimase o seu remate para [[2008]]. Aproximadamente 1400 metros do túnel vanse construir baixo o estreito, a unha profundidade de 55 metros. |
||
| Liña 81: | Liña 81: | ||
[[tr:İstanbul Boğazı]] |
[[tr:İstanbul Boğazı]] |
||
[[tt:Босфор бугазы]] |
[[tt:Босфор бугазы]] |
||
[[ug:ئىستانبۇل بوغازى]] |
|||
[[uk:Босфор]] |
[[uk:Босфор]] |
||
[[ur:آبنائے باسفورس]] |
[[ur:آبنائے باسفورس]] |
||
Revisión como estaba o 19 de novembro de 2009 ás 13:52
O Bósforo é un estreito marítimo entre o mar Mediterráneo e o mar de Mármara (que no seu outro extremo se comunica co mar Negro a través do estreito dos Dardanelos) e que separa Europa e Asia, á beira do cal está situada a cidade de Istambul (Constantinopla).
O Bósforo (Do grego bos: boi + foros: pasar, transladar; xa que na antigüedade era común atravesar tal estreito cun odre inflado confeccionado coa pel dun boi. A palabra grega foi modificada en lingua turca Boğaziçi) é un estreito que divide en dous partes a cidade de Estambul, conectando ao Mar de Mármara co Mar Negro.
Hai dúas pontes sobre este estreito. A ponte Bogazici (Bosporus I), de 1074 metros de largo foi completada en 1973. A segunda ponte, a Fatih Sultan Mehmede (Bosporus II) posúe unha lonxitude de 1014 metros, completouse en 1988 e atópase a case a cinco kilómetros ao norte da primeira.
Un túnel ferroviario de 13,7 kilómetros está sendo construído e estimase o seu remate para 2008. Aproximadamente 1400 metros do túnel vanse construir baixo o estreito, a unha profundidade de 55 metros.
|
Este artigo sobre xeografía é, polo de agora, só un bosquexo. Traballa nel para axudar a contribuír a que a Galipedia mellore e medre.
Existen igualmente outros artigos relacionados con este tema nos que tamén podes contribuír. |