Longa distancia Renfe: Diferenzas entre revisións
Contido eliminado Contido engadido
Sen resumo de edición |
|||
| Liña 13: | Liña 13: | ||
*'''[[Alvia]]''': trens das series 120 e 130, de rodadura desplazable, que circulan entre cidades de toda [[España]] a velocidades que poden chegar aos 250 km/h. cando circulan por vías de ancho UIC. |
*'''[[Alvia]]''': trens das series 120 e 130, de rodadura desplazable, que circulan entre cidades de toda [[España]] a velocidades que poden chegar aos 250 km/h. cando circulan por vías de ancho UIC. |
||
*'''[[Tren Arco|Arco]]''': trens que circulan diariamente por vías de ancho ibérico nas relacións [[Barcelona]]- [[Estremadura]]/[[Andalucía]] e [[País Vasco]]-[[Galicia]]. Poden circular a velocidades de ata 220 km/h. |
*'''[[Tren Arco|Arco]]''': trens que circulan diariamente por vías de ancho ibérico nas relacións [[Barcelona]]- [[Estremadura]]/[[Andalucía]] e [[País Vasco]]-[[Galicia]]. Poden circular a velocidades de ata 220 km/h. |
||
*'''[[ |
*'''[[Diurno, Renfe|Diurno]]''': trens antigos, actualmente en sustitución, que circulan por vías de ancho ibérico a velocidades de menos de 160 km/h. Actualmente só queda unha liña en funcionamento, entre o [[País Vasco]] e [[Salamanca]]. |
||
*'''[[Tren Estrella|Estrella]]''': trens nocturnos que circulan por vías de ancho ibérico por tódala xeografía española, a unha velocidade máxima de 160 km/h. Están a ser sustituidos por [[Trenhotel]]es. |
*'''[[Tren Estrella|Estrella]]''': trens nocturnos que circulan por vías de ancho ibérico por tódala xeografía española, a unha velocidade máxima de 160 km/h. Están a ser sustituidos por [[Trenhotel]]es. |
||
*'''[[Euromed]]''': trens de rodadura desplazable que circulan a velocidades de ata 220 km/h. entre [[Barcelona]] e [[Alacante]]. |
*'''[[Euromed]]''': trens de rodadura desplazable que circulan a velocidades de ata 220 km/h. entre [[Barcelona]] e [[Alacante]]. |
||
Revisión como estaba o 6 de xullo de 2009 ás 10:47
Longa Distancia Renfe é unha unidade de negocio e a denominación comercial dos servizos de traxectos de longo percorrido de Renfe Operadora, empresa do ferrocarril español. Son os trens comunmente coñecidos como Grandes Liñas, que comunican grandes cidades de tódala xeografía española.
Circulan servizos de Longa Distancia por tódala rede ferroviaria española, tanto pola rede convencional, como polas vías de ancho UIC.
Servizos de Longa Distancia existentes
- AVE: tren de alta velocidade que só circula por vías de ancho UIC e que estáse a extender por tódala península. Pode circular a velocidades de ata 350 km/h.
- Alaris: trens ETR 490 que circulan diariamente por vías de ancho ibérico entre Madrid e diversas cidades da Comunidade Valenciana, que poden circular entre 160 e 200 km/h.
- Altaria: trens Talgo das series IV, VI ou VII de rodaxe desprazable (poden circular por vías de ancho ibérico e UIC), que circulan entre Madrid e cidades do sur de España.
- Alvia: trens das series 120 e 130, de rodadura desplazable, que circulan entre cidades de toda España a velocidades que poden chegar aos 250 km/h. cando circulan por vías de ancho UIC.
- Arco: trens que circulan diariamente por vías de ancho ibérico nas relacións Barcelona- Estremadura/Andalucía e País Vasco-Galicia. Poden circular a velocidades de ata 220 km/h.
- Diurno: trens antigos, actualmente en sustitución, que circulan por vías de ancho ibérico a velocidades de menos de 160 km/h. Actualmente só queda unha liña en funcionamento, entre o País Vasco e Salamanca.
- Estrella: trens nocturnos que circulan por vías de ancho ibérico por tódala xeografía española, a unha velocidade máxima de 160 km/h. Están a ser sustituidos por Trenhoteles.
- Euromed: trens de rodadura desplazable que circulan a velocidades de ata 220 km/h. entre Barcelona e Alacante.
- Talgo: trens de diversas series que poden circular por ancho ibérico ou UIC, e que cubren relacións entre cidades de toda España.
- Trenhotel: servizo nocturno que une cidades españolas e europeas, alguns deles con rodadura desplazable.