Dani Clos
 | Tradución con problemas
Este artigo é unha tradución automática que non foi revisada, ou unha tradución de alguén que non ten suficientes coñecementos do galego ou da lingua de orixe. O artigo precisa unha revisión completa e mellora, en caso contrario o artigo pode que pase a ser eliminado nun prazo de 30 días a partir da data orixinal deste aviso. |
 | As referencias deste artigo non teñen un formato correcto. Podes colaborar editándoas como se indica nesta páxina. Pode axudar a mellorar este artigo e outros en condicións semellantes. |
| Dani Clos | |
|---|---|
 | |
| Nacemento | 23 de outubro de 1988 |
| Lugar de nacemento | Barcelona |
| Nacionalidade | México |
| Ocupación | piloto de automobilismo |
| Na rede | |
| http://www.daniclos.com | |
    | |
| [ editar datos en Wikidata ] | |
Daniel Clos Álvarez (Barcelona, España; 23 de outubro de 1988) máis coñecido como Dani Clos, é un piloto español de automovilismo e creador de contidos en internet, foi piloto de probas do equipo español de Fórmula 1 HRT na Fórmula 1. Un italiano Entre as súas honras destaca o título de Fórmula Renault 2.0
Carreira[editar | editar a fonte]
Karting[editar | editar a fonte]
Iniciouse no mundo do karting en 1997, pasou a competir en campionatos rexionais de Cataluña e posteriormente pasou aos nacionais conseguindo excelentes resultados. A nivel internacional conseguiu o trofeo Margutti.
Fórmula Junior e Fórmula Renault[editar | editar a fonte]
Debutou cos monoplazas na Fórmula Junior 1600 Española en 2004 conseguindo varios podios e vitorias que lle permitiron pasar á Fórmula Renault 2.0 Italiana en 2005, conseguindo o título en 2006, compaxinou as carreiras da Fórmula Renault 2.0 Italiana coa Europea.
Fórmula 3 Euroseries[editar | editar a fonte]
Esa tempada subiu de categoría e pasou ao campionato europeo de Fórmula 3, as F3 Euroseries, enrolado no equipo Signature Plus conseguindo na súa primeira tempada como mellor resultado un 4º posto. Para a seguinte tempada fichou polo equipo Prema conseguindo dous podios esa tempada que lle valeron para acabar en 14º posición o campionato. En 2008 á parte de competir nas F3 Euroseries realizou diversos test pra outras categorías talles como as World Series by Renault con Epsilon Euskadi e pra a GP2 coa escuadra BCN Competición ese ano tivo un accidente no circuíto de Hockenheimring o cal o seu coche volcou na pista e choco contra as barreiras pero Clos saíu ileso
Foi chamado polo equipo Racing Engineering para substituír a Javier Vila[1] na tempada 2009 na cal terminou terceiro na última carreira da tempada. En 2010 corre con Trident Racing en Abu Dabi e Baréin, no que foron a segunda e cuarta proba puntuable das GP2 Asia Series 2010. Na tempada 2010 outra vez con Racing Engineering, logra unha vitoria e diversos podios que lle axudan a conseguir a 4ª posición na clasificación final.[2][3] En 2011 termina noveno no campionato con 30 puntos, sendo unha tempada marcada polo gran desgaste de pneumáticos do seu Racing Engineering. Logra como mellores resultados 2 segundos postos, a pesar de liderar varias carreiras ao longo da tempada. En 2013 ficha con MP Motorsport a metade de tempada concluíndo cun segundo posto na última carreira.
Fórmula 1[editar | editar a fonte]
Ao final da tempada seguinte, foi chamado pola escuadra Williams para realizar tests en setembro e en decembro.[4][5]
A finais de 2011, proba con HRT F1 Team nos tests de novos pilotos.[6] Para 2012, anúnciase que será o piloto de probas da escuadra española. Ademais, colabora con Antena 3 na retransmisión de Fórmula 1.[7] Debuta oficialmente en adestramentos libres na «máxima categoría» no GP de España.[8]
Descanso e ELMS[editar | editar a fonte]
Entre 2014 e 2019, Clos deixou de correr regularmente e desempeñouse como piloto de probas e preparador para diversas marcas e empresas.[9] Ademais, posúe unha canle de YouTube dedicado a automoción e competición. Adoita ser convidado especial a garaxes privados e eventos exclusivos.[10][11]
En abril de 2014 realizou probas para o equipo Race Performance cun LMP2 que participa en European Le Mans Series.[12] Logo os seus anos de descanso, volveu á competición en abril de 2019, nun Ligier JS P217 LMP2 de Inter Europol Competition.[13]
Resultados[editar | editar a fonte]
GP2 Series[editar | editar a fonte]
(Clave) (letra grosa indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
| Ano | Escuadra | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos. | Puntos | Ref. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | Fat Burner Racing Engineering | BAR | MON | EST | SIL | NÜR | BUD | VAL | SPA | MNZ | ALG | 21.º | 4 | [14] | ||||||||||||||
| Ret | 19 | Ret | Ret | 12 | 7 | 13 | Ret | 16 | 8 | 11 | 11 | Ret | Ret | 10 | Ret | 15 | Ret | 9 | 3 | |||||||||
| 2010 | Racing Engineering | BAR | MON | EST | VAL | SIL | HOC | BUD | SPA | MNZ | YMC | 4.º | 51 | [15] | ||||||||||||||
| 3 | 6 | 3 | Ret | 8 | 1 | 5 | 7 | 3 | 3 | 4 | 6 | 16 | 7 | Ret | DNS | Ret | 12 | 4 | 4 | |||||||||
| 2011 | Racing Engineering | EST | BAR | MON | VAL | SIL | NÜR | BUD | SPA | MNZ | 9.º | 30 | [16] | |||||||||||||||
| 8 | 15 | 6 | 2 | Ret | 18 | 4 | 5 | 6 | 2 | 7 | Ret | 10 | Ret | 6 | 6 | 13 | 7 | |||||||||||
| 2012 | Barwa Addax Team | KUA | SAK | SAK | BAR | MON | VAL | SIL | HOC | BUD | SPA | MNZ | SIN | 28.º | 0 | [17] | ||||||||||||
| 19† | 11 | Ret | Ret | |||||||||||||||||||||||||
| 2013 | MP Motorsport | KUA | SAK | BAR | MON | SIL | NÜR | BUD | SPA | MNZ | SIN | YMC | 18.º | 25 | [18] | |||||||||||||
| 14 | Ret | 20 | 19 | 18 | 9 | 10 | 21 | 5 | 2 | |||||||||||||||||||
GP2 Asia Series[editar | editar a fonte]
(Clave) (letra grosa indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
| Ano | Escuadra | 1 | 2 | 3 | 4 | Pos. | Puntos | Ref. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009-10 | Trident Racing | YMC1 | YMC2 | SAK1 | SAK2 | 27.º | 0 | [19] | ||||
| Ret | 13 | 14 | 12 | |||||||||
| 2011 | Racing Engineering | YMC | IMO | 9.º | 8 | [20] | ||||||
| Ret | 22 | 7 | 1 | |||||||||
Fórmula 1[editar | editar a fonte]
(Clave) (letra grosa indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Ano | Escuadra | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | HRT F1 Team | AUS | MYS | CHN | BHR | ESPTD |
MON | CAN | EUR | GBRTD |
GERTD |
HUNTD |
BELTD |
ITA | SEN | JPN | RCOTD |
IND | ABU | USA | BRA | ||
| Fonte:[21] | |||||||||||||||||||||||
Notas[editar | editar a fonte]
- ↑ "Racing Engineering sign Clos for '09". autosport.com. 8 de febrero de 2009. Consultado o 8 de febrero de 2009.
- ↑ Elizalde, Pablo (2 de marzo de 2010). "Racing Engineering completes line-up". autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o 14 de marzo de 2010.
- ↑ Straw, Edd (30 de mayo de 2010). "Clos claims first GP2 win in Turkey". autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o 19 de julio de 2010.
- ↑ "Dani Clos probará para Williams en Jerez". gpupdate.net. 10 de septiembre de 2008. Consultado o 13 de febrero de 2012.
- ↑ "Clos to join Williams in Jerez". gpupdate.net. 5 de diciembre de 2008. Consultado o 1 de febrero de 2011.
- ↑ García, David (7 de noviembre de 2011). "Dani Clos disputará con HRT los test de Abu Dabi". F1 al día. Consultado o 7 de noviembre de 2011.
- ↑ "Dani Clos, nuevo piloto de pruebas de HRT". Marca. 13 de febrero de 2012. Consultado o 13 de febrero de 2012.
- ↑ "Dani Clos participará en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de España". HRT F1 Team. 8 de mayo de 2012. Arquivado dende o orixinal o 10 de mayo de 2012.
- ↑ Maryan (29 de agosto de 2013). "Entrevistas en La Formula 1 en Estado Puro: Entrevistas a Dani Clos". Consultado o 1 de marzo de 2017.
- ↑ 20Minutos (18 de octubre de 2017). "Dani Clos, de piloto de Fórmula 1 a 'acojonar youtubers'" (en castelán). Consultado o 16 de agosto de 2019.
- ↑ "Dani Clos" (en castelán). Consultado o 16 de agosto de 2019.
- ↑ "Positivo estreno de Marc Gené y Dani Clos en LMP2". revistasafetycar.com (en castelán). Consultado o 1 de marzo de 2017.
- ↑ "Dani Clos vuelve a la competición: disputará la ELMS" (en castelán). Consultado o 6 de mayo de 2019.
- ↑ "2009 Driver Standings". GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). Consultado o 1 de marzo de 2019.
- ↑ "Driver Standings 2010". GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). Consultado o 1 de marzo de 2019.
- ↑ "Driver Standings 2011". GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). Consultado o 1 de marzo de 2019.
- ↑ "Driver Standings 2012". GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). Consultado o 1 de marzo de 2019.
- ↑ "Driver Standings 2013". GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). Consultado o 1 de marzo de 2019.
- ↑ "GP2 Asia Driver Standings 2009-10". GP2 Series (en inglés). GP2 Motorsport Limited. Arquivado dende o orixinal o 5 de agosto de 2012. Consultado o 5 de marzo de 2019.
- ↑ "GP2 Asia Driver Standings 2011". GP2 Series (en inglés). GP2 Motorsport Limited. Arquivado dende o orixinal o 12 de septiembre de 2012. Consultado o 5 de marzo de 2019.
- ↑ "Dani CLOS • STATS F1". Consultado o 29 de marzo de 2019.
Véxase tamén[editar | editar a fonte]
 |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Dani Clos  |
