Avro Canada CF-100 Canuck
 | Este artigo precisa de máis fontes ou referencias que aparezan nunha publicación acreditada que poidan verificar o seu contido, como libros ou outras publicacións especializadas no tema. Por favor, axude mellorando este artigo. (Desde decembro de 2016.) |
| CF-100 Canuck | |
|---|---|
 | |
| Tipo | interceptor |
| Fabricante | Avro Canada |
| Deseñado por | John Frost |
| Primeiro voo | 19 de xaneiro de 1950 |
| Introducido | 1952 |
| Retirado | 1981 |
| Unidades construídas | 692 |
| Variantes | Avro Canada CF-103 |
O Avro Canada CF-100 Canuck (coñecido cariñosamente como "Clunk") foi un reactor caza/interceptor canadense que operou durante a guerra fría tanto en bases da OTAN en Europa como parte do NORAD. O CF-100 foi o único caza de deseño canadense en entrar en produción en masa, servindo principalmente coa RCAF/CAF e en pequeno número en Bélxica. Para a súa época, o CF-100 ofrecía engalaxes curtas e unha alta taxa de trepada, facéndoo moi axeitado para o seu rol de interceptor.
Variantes[editar | editar a fonte]
- CF-100 Mk 1 - Os dous primeiros prototipos.
- CF-100 Mk 1P - Versión de fotorecoñecemento proposta. Non fabricada.
- CF-100 Mk 2 - Dez avións de pre-produción.
- CF-100 Mk 2T - Versión de adestramento do CF-100 Mk 2 con control dual. Dous fabricados.
- CF-100 Mk 3 - Caza/interceptor bipraza de longo alcance todo-tempo. Primeira versión de produción para a RCAF. 70 fabricados.
- CF-100 Mk 3A - Sub-tipo do CF-100 Mk 3 con motores turbojet Orenda 2. 21 fabricados.
- CF-100 Mk 3B - Sub-tipo do CF-100 Mk 3 con motores turbojet Orenda 8. 45 fabricados.
- CF-100 Mk 3CT - CF-100 Mk 3 convertido en adestrador con control dual. Posteriormente designado CF-100 Mk 3D.
- CF-100 Mk 4 - Caza/interceptor bipraza de longo alcance todo-tempo. Un avión de pre-produción.
- CF-100 Mk 4A - Sub-tipo do CF-100 Mk 4 con motores turbojet Orenda 9. 137 fabricados.
- CF-100 Mk 4B - Sub-tipo do CF-100 Mk 4 con motores turbojet Orenda 11. 141 fabricados.
- CF-100 Mk 4X - Versión proposta do CF-100 Mk 4. Non fabricada.
- CF-100 Mk 5 - Two-seat all-weather long-range interceptor fighter aircraft, powered by two Orenda 11 or Orenda 14 turbojet engines. 332 built.
- CF-100 Mk 5D - Pequeno número de CF-100 Mk 5 convertidos en avións ECM (contramedidas electrónicas) e EW (guerra electrónica).
- CF-100 Mk 5M - Pequeno número de CF-100 Mk 5 equipados para levar o mísil aire-aire AIM-7 Sparrow II.
- CF-100 Mk 6 - Versión proposta armada co mísil aire-aire AIM-7 Sparrow II. Non fabricada.
|
Este artigo sobre aviación é, polo de agora, só un bosquexo. Traballa nel para axudar a contribuír a que a Galipedia mellore e medre.
Existen igualmente outros artigos relacionados con este tema nos que tamén podes contribuír. |