Andrea Kimi Antonelli
_cropped.jpg) (2026)  | |||||||||||||||||
| Biografía | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nacemento | 25 de agosto de 2006 (19 anos) Boloña | ||||||||||||||||
| Educación | Itc Gaetano Salvemini (en)  | ||||||||||||||||
| Altura | 172 cm | ||||||||||||||||
| Actividade | |||||||||||||||||
| Ocupación | piloto de carreiras, piloto de Fórmula Un | ||||||||||||||||
| Deporte | automobilismo | ||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| Familia | |||||||||||||||||
| Pai | Marco Antonelli | ||||||||||||||||
Sinatura  | |||||||||||||||||
   | |||||||||||||||||
Andrea Kimi Antonelli ([anˈdrɛːa ˈkiːmi antoˈnɛlli]), nado en Boloña o 25 de agosto de 2006, tamén coñecido como Kimi Antonelli, é un piloto de carreiras italiano, que pilota na Fórmula 1 para Mercedes.
Nado e criado en Boloña, Antonelli é fillo do piloto de carreiras de automóbiles deportivos Marco Antonelli. Despois dunha exitosa carreira no karting, que culminou con vitorias consecutivas no direct-drive Karting European Championship en 2020 e 2021, Antonelli pasou ás fórmulas junior . Gañou o seu primeiro título no Campionato de Italia de F4 de 2022 con Prema, e desde entón gañou o ADAC F4 Championship en 2022 e o Formula Regional European Championship en 2023 con Prema, así acomo a Formula Regional Middle East Championship en 2023 con Mumbai Falcons. Ademais de ser gañador da carreira no Campionato de Italia de GT, tamén gañou unha medalla de ouro na 2022 FIA Motorsport Games, representando a Italia. Antonelli avanzou á Fórmula 2 en 2024, gañando varias carreiras ao rematar sexto na súa tempada de novato.
Membro do Mercedes Junior Team dende 2019, Modelo:Efn-num Antonelli fichou por Mercedes en 2025, substituíndo a Lewis Hamilton para acompañar a George Russell e converténdose no terceiro piloto máis novo da historia da Fórmula Un no Gran Premio de Australia de de Fórmula 1, con 18 anos, conseguiu o seu primeiro podio na súa tempada de debutante no Gran Premio do Canadá de 2025 e converteuse no piloto máis novo en marcar unha volta rápida. Antonelli ten un contrato para permanecer en Mercedes polo menos ata o final da tempada 2026.
Vida temperá e persoal
[editar | editar a fonte]Andrea Kimi Antonelli naceu o 25 de agosto de 2006 en Boloña, Emilia-Romaña, Italia.[1] O segundo nome é en homenaxe ao antigo piloto de Fórmula 1 Kimi Räikkönen, que era admirado polo seu pai. O seu pai Marco é un piloto de carreiras de automóbiles deportivos e propietario do equipo de carreiras AKM Motorsport con sede en San Marino, que competiu no Campionato de Italia de F4 desde o 2022.[2][3] Anteriormente dirixiu Antonelli Motorsport,[4] que competiu na Blancpain GT Series, a Porsche Supercup e o International GT Open, entre as que gañou o Campionato de Italia GT de 2018.[5][6]
Antonelli seleccionou o número 12 como o seu número de piloto persoal na Fórmula Un, citando a inspiración do seu ídolo, Ayrton Senna,[7] tamén usou o número ao longo das súas tempadas 2022 e 2023 gañador do título en fórmulas junior.[8] O seu casco de carreiras usa unha cor base de azul savoy, con detalles en verde, branco e vermello, inspirada nas cores nacionais de Italia.[9]
Fórmula Un
[editar | editar a fonte]En abril de 2019, Mercedes anunciou que Antonelli uniuse ao seu Junior Team. O 17 de abril de 2024, Antonelli realizou a súa primeira proba co equipo, pilotando o W12 no Red Bull Ring,[10][11] completou máis probas privadas no W13 en Imola, Silverstone e Circuíto de Spa-Francorchamps.[12][13][14] Seguindo unha nova regra que volveu permitir aos pilotos posuír unha Super Licenza FIA á idade mínima de 17 anos,[15][16] Rumoreabase que Antonelli substituiría a Logan Sargeant en Williams a mediados da tempada 2024,[17] Mercedes negou o movemento, e recomendou a Mick Schumacher para o posto.[18][19]
Antonelli debotou no adestramento libre no Gran Premio de Italia de 2024, participando na primeira sesión no W15 de George Russell.[20] Fixo a volta rápida antes de trompear na curva Curva Alboreto aos 10 minutos da sesión,[21][22] chocando contra a barreira do pneumático a 52 g.[23][12] Toto Wolff defendeu a Antonelli despois do accidente[24] mentres que Mark Hughes de Motor Sport comparou o seu debut nos adestramentos libres co de Tazio Nuvolari.[25] Antonelli entrou noutra sesión de adestramentos libres na Cidade de México,[26][27] onde quedou duodécimo despois de rematar de novo a súa sesión prematuramente, sufrindo danos no chan mentres atropelou un anaco de restos de pezas.[28][29] Apareceu xunto Russell na proba de postempada en Yas Marina,[30] completando 62 voltas e marcando o quinto tempo rápido en xeral.[31]
Mercedes (2025–presente)
[editar | editar a fonte]2025: Tempada de debutante e podio inaugural
[editar | editar a fonte]
Antonelli asinou con Mercedes en 2025, substituíndo a Lewis Hamilton para asociarse con George Russell cun contrato dun ano.[32] Co seu debut no Gran Premio de Australia de 2025, converteuse no primeiro piloto italiano en competir na Fórmula Un desde Antonio Giovinazzi no 2021,[33][34] o primeiro novato de Mercedes desde 1954,[35] así como o terceiro piloto máis novo da historia da Fórmula 1 con 18 anos e 203 días de idade [32] he qualified sixteenth with floor damage before climbing to fourth in the rain-affected Grand Prix,[36] facendo varios adiantamentos na pista e unha parada en boxes oportuna para montar pneumáticos intermedios para convertirse no segundo anotador máis novo da historia da Fórmula 1 e no debutante mellor clasificado desde o 2014.[37][38] Despois de rematar sétimo no seu debut no sprint na China, conseguiu o sexto posto na carreira principal despois das descualificacións dos dous pilotos de Ferrari, tras sufrir danos no chan de novo debido a cascallos.[39][40] Clasificouse e terminou sexto no Xapón, onde se converteu no piloto máis novo en liderar unha carreira e en marcar a volta rápida da historia da Fórmula 1.[41] Tamén se converteu no terceiro piloto en conseguir tres resultados consecutivos entre os seis primeiros postos dende o seu debut, despois de Jackie Stewart (1965) e Lewis Hamilton (2007).[42] Antonelli cualificouse cuarto para o Gran Premio de Bahrain de 2025 —relegado ao quinto posto cunha penalización na grella por un erro do equipo— antes de quedar fóra dos puntos cunha estratexia de tres paradas, terminando undécimo.[43][44] Rematou sexto en Arabia Saudita en medio de problemas de desgaste dos pneumáticos co W16.[45]
.jpg)
Na pole position para do sprint de Gran Premio de Miami de 2025,[46] Antonelli caeu ao sétimo posto en condicións de mollado despois dun incidente na primeira curva con Oscar Piastri e unha colisión no pit lane con Max Verstappen[47] cualificouse terceiro e terminou sexto na carreira principal tras un coche de seguridade virtual mal sincronizado[48] As melloras na suspensión para o seu Gran Premio da Emilia-Romaña de 2025 local contribuíron á inestabilidade a alta velocidade,[49] onde cualificou décimo terceiro antes de retirarse cun problema co acelerador mentres ía oitavo.[50] Unha colisión coa barreira na Nouvelle Chicane en Mónaco fixo que se clasificase décimo quinto, antes de acabar último dos clasificados cunha estratexia alternativa.[51]
Retirouse de novo do Gran Premio de España de 2025 debido a unha perda de presión do aceite na sétima posición.[52] Ao terminar terceiro no Gran Premio do Canadá de 2025, superando ao líder do campionato Piastri, Antonelli converteuse no terceiro clasificado máis novo no podio da historia da Fórmula 1, gañando ao seu compañeiro de equipo Russell.[53][54] Chocou contra Verstappen na primeira volta en Austria en Ams Ag, o que bloqueou os seus freos traseiros e obrigou aos dous pilotos a abandonar[55] posteriormente recibiu unha penalización de tres postos na grella de saída para o Gran Premio do Reino Unido de 2025, onde comezou décimo antes de ser alcanzado por detrás por Isack Hadjar e retirarse con danos no difusor.[56] Décimo sétimo no sprint de Bélxica, cualificouse décimo oitavo para o Gran Premio, onde subiu ata o décimo sexto posto despois de comezar no pit lane.[57][58]
Mercedes volveu á súa antiga suspensión traseira para o Gran Premio de Hungría de 2025 nun intento de aumentar a confianza de Antonelli,[59] onde terminou décimo despois de comezar décimo quinto tras unha violación dos límites da pista na cualificación.[60] Subiu do undécimo ao sexto posto no Gran Premio dos Países Baixos de 2025 antes de recibir penalizacións consecutivas por unha colisión con Charles Leclerc e por exceso de velocidade no pit lane, o que o relegou ao décimo sexto posto.[61] No seu primeiro Gran Premio na casa en Italia, cualificouse sétimo (0,043 segundos por detrás de Russell) antes de que unha saída lenta o deixase décimo, inicialmente recuperándose ata oitavo posto, recibiu unha penalización por obrigar a Alexander Albon a saírse da pista e perdeu unha posición[62] Toto Wolff cualificou a súa actuación como "decepcionante".[63] Cualificouse cuarto en Acerbaixán,[64] onde loitou e superou a Liam Lawson polo terceiro posto antes de ser adiantado por Russell.[65] Mercedes recuperouse en Singapur, onde Antonelli terminou quinto desde o cuarto lugar na grella, e coa vitoria de Russell.[66] Oitavo no sprint nos Estados Unidos, cualificouse sétimo para o Gran Premio antes de que Carlos Sainz chocase con el e o deixase fóra da zona de puntos.[67] Comezando sexto na Cidade de México, subiu ata o cuarto posto nas primeiras voltas antes de ceder a posición a Russell como contraataque ao avance de Piastri, quen, xunto con Verstappen, adiantou posteriormente a ambos na xanela de boxes e Russell volveu sexto a Antonelli.[68] Conseguiu o segundo posto no sprint en São Paulo nunha batalla que durou toda a carreira polo liderado con Lando Norris, antes da súa primeira saída na primeira fila no Gran Premio, onde aguantou a Verstappen nas últimas voltas para outro segundo posto[69] Luke Slater, de The Daily Telegraph, eloxiou as súas melloras na tempada de debutante e sinalouno como "o primeiro fin de semana no que superou por completo a Russell".[70] A forte choiva en Las Vegas fixo que Antonelli se clasificase décimo sétimo, antes de que unha parada na segunda volta para cambiar pneumáticos de composto duro o elevase ao cuarto posto, defendéndose de Piastri e Leclerc con pneumáticos novos. Inicialmente caeu ao quinto posto cunha penalización de saída en falso, pero conseguiu outro podio despois de que Piastri e Norris fosen descualificados.[71] Sexto no sprint de Qatar, Antonelli terminou quinto no Gran Premio despois de adiantar a Russell e ceder o cuarto posto ao líder do campionato Norris nas últimas voltas[72] recibiu ameazas de morte nas redes sociais tras especulacións infundadas de Red Bull de que deixara pasar a Norris.[73] En Abu Zabi, cualificouse décimo cuarto e terminou décimo quinto.[74]
2026: Novas regulacións
[editar | editar a fonte]Antonelli está disposto a permanecer xunto a George Russell en Mercedes en 2026.[75]
Rexistro de carreiras
[editar | editar a fonte]Traxectoria profesional
[editar | editar a fonte]Resultados completos do campionato de Italia de F4
[editar | editar a fonte](Chave) (As carreiras en negra indican a pole position) (As carreiras en cursivas indican a volta rápida)
| Ano | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | ^Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | Prema Powerteam | LEC 1 |
LEC 2 |
LEC 3 |
MIS 1 |
MIS 2 |
MIS 3 |
VLL 1 |
VLL 2 |
VLL 3 |
IMO 1 |
IMO 2 |
IMO 3 |
RBR 1 9 |
RBR 2 12 |
RBR 3 9 |
MUG 1 10 |
MUG 2 10 |
MUG 3 13 |
MNZ 1 2 |
MNZ 2 3 |
MNZ 3 3 |
10º | 54 | |
| 2022 | Prema Racing | IMO 1 25† |
IMO 2 24 |
IMO 3 10 |
MIS 1 1 |
MIS 2 1 |
MIS 3 2 |
SPA 1 1 |
SPA 2 1 |
SPA 3 1 |
VLL 1 1 |
VLL 2 1 |
VLL 3 1 |
RBR 1 |
RBR 2 1 |
RBR 3 23 |
RBR 4 2 |
MNZ 1 11 |
MNZ 2 1 |
MNZ 3 C |
MUG 1 1 |
MUG 2 1 |
MUG 3 1 |
1º | 362 |
Resultados completos do Campionato dos Emiratos Árabes Unidos de Fórmula 4
[editar | editar a fonte](Chave) (As carreiras en negra indican a pole position) (As carreiras en cursivas indican volta rápida)
| Ano | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pos | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | Prema Racing | YMC1 1 1 |
YMC1 2 1 |
YMC1 3 3 |
YMC1 4 2 |
DUB1 1 |
DUB1 2 |
DUB1 3 |
DUB1 4 |
8º | 117 | ||||||||||||
| Abu Dhabi Racing by Prema | DUB2 1 4 |
DUB2 2 Ret |
DUB2 3 10 |
DUB2 4 2 |
DUB3 1 |
DUB3 2 |
DUB3 3 |
DUB3 4 |
YMC2 1 |
YMC2 2 |
YMC2 3 |
YMC2 4 | |||||||||||
Resultados completos do Campionato de Fórmula 4 ADAC
[editar | editar a fonte](Chave) (As carreiras en negra indican a pole position) (As carreiras en cursivas indican a volta rápida)
| Ano | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pos | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | Prema Racing | SPA 1 1 |
SPA 2 1 |
SPA 3 4 |
HOC 1 1 |
HOC 2 1 |
HOC 3 1 |
ZAN 1 1 |
ZAN 2 1 |
ZAN 3 2 |
NÜR1 1 2 |
NÜR1 2 2 |
NÜR1 3 4 |
LAU 1 |
LAU 2 |
LAU 3 |
NÜR2 1 1 |
NÜR2 2 1 |
NÜR2 3 6 |
1º | 313 |
Resultados completos da FIA Motorsport Games
[editar | editar a fonte]| Ano | Equipo | Copa | Cualificación | Cuali Race | Carreira principal |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 |  Equipo de Italia |
Fórmula 4 | 1º | 1º | 1º |
Resultados completos do Campionato Rexional de Oriente Medio de Fórmula
[editar | editar a fonte](Chave) (As carreiras en negra indican a pole position) (As carreiras en cursivas indican a volta rápida)
| Ano | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | Mumbai Falcons Racing Limited | DUB1 1 4 |
DUB1 2 6 |
DUB1 3 2 |
KUW1 1 2 |
KUW1 2 Ret |
KUW1 3 2 |
KUW2 1 1 |
KUW2 2 1 |
KUW2 3 4 |
DUB2 1 1 |
DUB2 2 10 |
DUB2 3 4 |
ABU 1 15 |
ABU 2 13 |
ABU 3 2 |
1º | 192 |
Resultados completos do Campionato de Europa de Fórmula Rexional
[editar | editar a fonte](Chave) (Carreiras en negra indican pole position) (Carreiras en cursiva indican volta rápida)
| Ano | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | Prema Racing | IMO 1 2 |
IMO 2 Ret |
CAT 1 2 |
CAT 2 2 |
HUN 1 5 |
HUN 2 6 |
SPA 1 4 |
SPA 2 1 |
MUG 1 2 |
MUG 2 1 |
LEC 1 5 |
LEC 2 1 |
RBR 1 4 |
RBR 2 3 |
MNZ 1 11 |
MNZ 2 1 |
ZAN 1 2 |
ZAN 2 1 |
HOC 1 6 |
HOC 2 6 |
1º | 300 |
Resultados completos do Campionato de Fórmula 2 da FIA
[editar | editar a fonte](Chave) (Carreiras en negra indican pole position) (Carreiras en cursiva indican volta rápida)
| Ano | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | Prema Racing | BHR SPR 14 |
BHR FEA 10 |
JED SPR 6 |
JED FEA 6 |
MEL SPR Ret |
MEL FEA 4 |
IMO SPR 10 |
IMO FEA 4 |
MON SPR 4 |
MON FEA 7 |
CAT SPR 15 |
CAT FEA 12 |
RBR SPR 15 |
RBR FEA 13 |
SIL SPR 1 |
SIL FEA Ret |
HUN SPR 14 |
HUN FEA 1 |
SPA SPR 6 |
SPA FEA 9 |
MNZ SPR 18 |
MNZ FEA 4 |
BAK SPR 7 |
BAK FEA 3 |
LSL SPR 19† |
LSL FEA Ret |
YMC SPR WD |
YMC FEA WD |
6º | 113 |
Resultados completos na Fórmula 1
[editar | editar a fonte](Chave) (Carreiras en negra indican pole position) (Carreiras en cursiva indicannte volta rápida)
| Ano | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | Mercedes-AMG F1 W15 | Mercedes-AMG F1 M15 V6 t | BHR | SAU | AUS | XPN | CHN | MIA | EMI | MON | CAN | ESP | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA TD |
ACE | SIN | USA | MXC TD |
SAP | LVG | QAT | ABU | – | – |
| 2025 | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | Mercedes-AMG F1 W16 | Mercedes-AMG F1 M16 V6 t | AUS 4 |
CHN 67 |
XPN 6 |
BHR 11 |
SAU 6 |
MIA 67 |
EMI Ret |
MON 18 |
ESP Ret |
CAN 3 |
AUT Ret |
GBR Ret |
BEL 16 |
HUN 10 |
NED 16 |
ITA 9 |
AZE 4 |
SIN 5 |
USA 138 |
MXC 6 |
SAP 22 |
LVG 3 |
QAT 56 |
ABU 15 |
7º | 150 |
| 2026 | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | Mercedes-AMG | Mercedes-AMG M14 E Performance 1.6 V6 t | AUS |
CHN |
XPN |
BHR |
SAU |
MIA |
CAN |
MON |
CAT |
AUT |
GBR |
BEL |
HUN |
NED |
ITA |
ITA |
AZE |
SIN |
USA |
MXC |
SAP |
LVG |
QAT |
ABU |
-º | 0 |
Notas
[editar | editar a fonte]- ↑ "Andrea Kimi Antonelli – Junior Driver". Mercedes-AMG Petronas F1 Team. Mercedes-Benz Group. Arquivado dende o orixinal o 3 de decembro de 2024. Consultado o 2 de febreiro de 2024.
- ↑ Smith, Luke (15 de decembro de 2023). "Mercedes’ next F1 star? Andrea Kimi Antonelli prepares for his next step". The Athletic (The New York Times). ISSN 0362-4331. Arquivado dende o orixinal o 7 de setembro de 2024. Consultado o 10 de decembro de 2024.
- ↑ Kaligis, Bas (4 de ebreiro de 2020). "Team AKM Motorsport by Antonelli is born: partnership with Kart Republic of Dino Chiesa". KartXpress. Arquivado dende o orixinal o 4 de decembro de 2024. Consultado o 6 de maio de 2022.
- ↑ "Kimi Antonelli: Everything You Need To Know". Mercedes-AMG Petronas F1 Team. Mercedes-Benz Group. Arquivado dende o orixinal o 17 de novembro de 2024. Consultado o 10 de decembro de 2024.
- ↑ "Antonelli Motorsport". Intercontinental GT Challenge. SRO Group. Arquivado dende o orixinal o 20 de decembro de 2024. Consultado o 30 de novembro de 2024.
- ↑ "AKM / Antonelli Motorsport". International GT Open. Arquivado dende o orixinal o 20 de decembro de 2024. Consultado o 30 de novembro de 2024.
- ↑ Noble, Jonathan; Boxall-Legge, Jake (31 de agosto de 2024). "Antonelli beats Doohan in chase for same F1 race number". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. Arquivado dende o orixinal o 7 de decembro de 2024. Consultado o 9 de decembro de 2024.
- ↑ "Antonelli confirms car number he wants to use for start of Formula 1 career". Formula 1. Formula One Group. 5 de setembro de 2024. Arquivado dende o orixinal o 10 de decembro de 2024. Consultado o 9 de decembro de 2024.
- ↑ "At 18 in F1 with our helmets: Andrea Kimi Antonelli talks to Bell Racing". Bell Racing. Vista Outdoor. 23 de decembro de 2024. Arquivado dende o orixinal o 24 de decembro de 2024. Consultado o 24 de decembro de 2024.
- ↑ Philips, Ryan (17 de abril de 2024). "Andrea Kimi Antonelli Gets First Mercedes Test in Race to Replace Lewis Hamilton". Sports Illustrated (Minute Media). ISSN 0038-822X. Arquivado dende o orixinal o 17 de abril de 2024. Consultado o 20 de abril de 2024.
- ↑ Mautone, Reese (18 de abril de 2024). "Antonelli completes maiden F1 test with Mercedes". Auto Action. Arquivado dende o orixinal o 21 de decembro de 2024. Consultado o 12 de decembro de 2024.
- 1 2 Cary, Tom (31 de agosto de 2024). "Teenage star Andrea Kimi Antonelli: The new Mercedes driver with talent to emulate Lewis Hamilton". The Daily Telegraph (Telegraph Media Group). ISSN 0307-1235. Arquivado dende o orixinal o 19 de decembro de 2024. Consultado o 10 de decembro de 2024.
- ↑ Harrington, Alex (14 de maio de 2024). "F1 News: Mick Schumacher Tests Mercedes W13 at Silverstone Alongside Kimi Antonelli". Sports Illustrated (Minute Media). ISSN 0038-822X. Arquivado dende o orixinal o 13 de decembro de 2024. Consultado o 12 de decembro de 2024.
- ↑ Hunt, Ben (25 de xullo de 2024). "Antonelli set for Mercedes post-Belgian GP F1 test". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. Arquivado dende o orixinal o 14 de decembro de 2024. Consultado o 12 de decembro de 2024.
- ↑ Barretto, Lawrence (14 de xuño de 2024). "How a rule tweak could allow Antonelli to make his F1 race weekend debut as early as the Spanish Grand Prix". Formula 1. Formula One Group. Arquivado dende o orixinal o 14 de decembro de 2024. Consultado o 5 de xullo de 2024.
- ↑ Jackson, Kieran (14 de xuño de 2024). "FIA opens door for Kimi Antonelli’s promotion to F1 before 18th birthday". The Independent. ISSN 1741-9743. Arquivado dende o orixinal o 2 de outubro de 2024. Consultado o 10 de decembro de 2024.
- ↑ Mitchell-Malm, Scott (3 de maio de 2024). "Sargeant out? What's going on with mooted mid-season F1 swap". The Race. The Race Media. Arquivado dende o orixinal o 4 de decembro de 2024. Consultado o 10 de decembro de 2024.
- ↑ Cleeren, Filip (4 de maio de 2024). "Mercedes shuts down early Antonelli F1 move: 'It is not going to happen'". Motorsport.com. Motorsport Network. Arquivado dende o orixinal o 1 de xuño de 2024. Consultado o 9 de decembro de 2024.
- ↑ "We haven't seen the real Mick' – Wolff insists Schumacher 'deserves' potential Williams chance amid Sargeant speculation". Formula 1. Formula One Group. 26 de agosto de 2024. Arquivado dende o orixinal o 21 de novembro de 2024. Consultado o 27 de agosto de 2024.
- ↑ "Antonelli to make F1 weekend debut at Monza as Mercedes confirm FP1 outing for junior star". Formula 1. Formula One Group. 25 de agosto de 2024. Arquivado dende o orixinal o 23 de novembro de 2024. Consultado o 25 de agosto de 2024.
- ↑ Mann-Bryans, Mark (30 de agosto de 2024). "Antonelli crashes early on Mercedes F1 debut in Italian GP FP1". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. Arquivado dende o orixinal o 8 de setembro de 2024. Consultado o 9 de decembro de 2024.
- ↑ Jackson, Kieran (30 de agosto de 2024). "Kimi Antonelli crashes after just 10 minutes of first F1 session for Mercedes at Monza". The Independent. ISSN 1741-9743. Arquivado dende o orixinal o 2 de outubro de 2024. Consultado o 10 de decembro de 2024.
- ↑ Benson, Andrew (30 de agosto de 2024). "Hamilton sets pace after Antonelli crashes on debut". BBC Sport (BBC). Arquivado dende o orixinal o 13 de setembro de 2024. Consultado o 10 de decembro de 2024.
- ↑ Mann-Bryans, Mark (30 de agosto de 2024). "Wolff backs Antonelli after crash on Mercedes FP1 debut". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. Arquivado dende o orixinal o 9 de setembro de 2024. Consultado o 10 de decembro de 2024.
- ↑ Mark, Hughes (4 de setembro de 2024). "Antonelli was breathtaking before crash — like another Monza GP debut 99 years ago". Motor Sport. ISSN 0027-2019. Arquivado dende o orixinal o 7 de setembro de 2024. Consultado o 10 de decembro de 2024.
- ↑ "Andrea Kimi Antonelli: Mercedes 2025 F1 driver back in practice in Lewis Hamilton's car at Mexico City GP". Sky Sports. Sky Group. 23 de outubro de 2024. Arquivado dende o orixinal o 2 de decembro de 2024. Consultado o 10 de decembro de 2024.
- ↑ "Antonelli to drive in second FP1 session in Mexico as he takes over Hamilton's W15". Formula 1. Formula One Group. 23 de outubro de 2024. Arquivado dende o orixinal o 21 de decembro de 2024. Consultado o 10 de decembro de 2024.
- ↑ "Mexico City GP: A Disrupted Friday for the Team". Mercedes-AMG Petronas F1 Team. Mercedes-Benz Group. 25 de outubro de 2024. Arquivado dende o orixinal o 21 de decembro de 2024. Consultado o 2 de novembro de 2024.
- ↑ Cleeren, Filip (26 de outubro de 2024). "Antonelli "much calmer" on second Mercedes FP1 outing in Mexico". Motorsport.com. Motorsport Network. Arquivado dende o orixinal o 13 de decembro de 2024. Consultado o 9 de decembro de 2024.
- ↑ Kisby, Cambridge (9 de decembro de 2024). "Who is driving in Abu Dhabi's post-season F1 test? Sainz spotted in Williams". Motor Sport. ISSN 0027-2019. Arquivado dende o orixinal o 13 de decembro de 2024. Consultado o 9 de decembro de 2024.
- ↑ Cleeren, Filip (10 de decembro de 2024). "F1 Abu Dhabi post-season test: Leclerc heads Sainz to close out 2024". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. Arquivado dende o orixinal o 13 de decembro de 2024. Consultado o 10 de decembro de 2024.
- 1 2 "Andrea Kimi Antonelli: Mercedes confirm Italian teenager as Lewis Hamilton's replacement for 2025 F1 season". Sky Sports. Sky Group. 31 de agosto de 2024. Arquivado dende o orixinal o 9 de decembro de 2024. Consultado o 9 de decembro de 2024.
- ↑ Iversen, Patrick (31 de agosto de 2024). "Mercedes F1 promotes Andrea Kimi Antonelli to replace Lewis Hamilton in 2025". The Athletic (The New York Times). ISSN 1553-8095. Arquivado dende o orixinal o 25 de novembro de 2024. Consultado o 2 de setembro de 2024.
- ↑ Jackson, Kieran (31 de agosto de 2024). "Kimi Antonelli replaces Lewis Hamilton at Mercedes F1 in 2025". The Independent. ISSN 1741-9743. Arquivado dende o orixinal o 10 de setembro de 2024. Consultado o 9 de decembro de 2024.
- ↑ Baldwin, Alan (31 de agosto de 2024). "Antonelli to replace Hamilton at Mercedes in 2025". Reuters (Thomson Reuters). Arquivado dende o orixinal o 7 de febreiro de 2025. Consultado o 13 de xullo de 2025.
- ↑ Codling, Stuart (16 de marzo de 2025). ""Very impressive" Antonelli reinstated in fourth after penalty is reversed". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. Arquivado dende o orixinal o 16 de marzo de 2025. Consultado o 16 de marzo de 2025.
- ↑ Coleman, Madeline (17 de marzo de 2025). "In Kimi Antonelli's F1 debut, Mercedes glimpses a hopeful post-Hamilton future". The Athletic (The New York Times). ISSN 1553-8095. Arquivado dende o orixinal o 17 de marzo de 2025. Consultado o 18 de marzo de 2025.
- ↑ Horton, Phillip (16 de marzo de 2025). "Kimi Antonelli Makes F1 History in Debut for Mercedes". Autoweek (Hearst Communications). ISSN 0192-9674. Arquivado dende o orixinal o 18 de marzo de 2025. Consultado o 18 de marzo de 2025.
- ↑ "Chinese GP Sprint: Lewis Hamilton claims first Ferrari victory after holding off Max Verstappen at start". Sky Sports. Sky Group. 22 de marzo de 2025. Arquivado dende o orixinal o 22 de marzo de 2025. Consultado o 25 de marzo de 2025.
- ↑ Codling, Stuart; Kalinauckas, Alex (24 de marzo de 2025). "How Antonelli won 'driver of the day' poll in F1 Chinese GP". Motorsport.com. Motorsport Network. Arquivado dende o orixinal o 25 de marzo de 2025. Consultado o 25 de marzo de 2025.
- ↑ Coleman, Madeline; Smith, Luke (6 de abril de 2025). "F1 Japanese Grand Prix briefing: Max Verstappen's perfect win and Kimi Antonelli makes history". The Athletic (The New York Times). ISSN 1553-8095. Arquivado dende o orixinal o 6 de abril de 2025. Consultado o 6 de abril de 2025.
- ↑ Smith, Luke (12de abril de 2025). "Kimi Antonelli is making Formula One history as rookie – all while finishing school". The Athletic (The New York Times). ISSN 1553-8095. Arquivado dende o orixinal o 12 de abril de 2025. Consultado o 14 de abril de 2025.
- ↑ Cleeren, Filip (12 de abril de 2025). "Mercedes' Russell and Antonelli receive grid drop for Bahrain qualifying error". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. Arquivado dende o orixinal o 14 de abril de 2025. Consultado o 14 de abril de 2025.
- ↑ "Antonelli left 'confused' by Bahrain strategy calls as three-stop strategy sees rookie miss out on points". Formula 1. Formula One Group. 14 de abril de 2025. Arquivado dende o orixinal o 14 de abril de 2025. Consultado o 14 de abril de 2025.
- ↑ Selleck, Emily (20 de abril de 2025). "Wolff laments "worst performance of the season" for Mercedes in Jeddah". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. Arquivado dende o orixinal o 21 de abril de 2025. Consultado o 21 de abril de 2025.
- ↑ Hudson, Molly (2 de maio de 2025). "Kimi Antonelli becomes youngest driver to claim F1 pole". The Times (News UK). ISSN 0140-0460. Arquivado dende o orixinal o 2 de maio de 2025. Consultado o 2 de maio de 2025.
- ↑ Cleeren, Filip (3 de maio de 2025). "F1 Miami GP: Lando Norris wins chaotic sprint, Max Verstappen penalised". Motorsport.com. Motorsport Network. Arquivado dende o orixinal o 15 de maio de 2025. Consultado o 13 de maio de 2025.
- ↑ Mitchell-Malm, Scott (9 de maio de 2025). "What's behind an F1 breakthrough that's impressed Verstappen". The Race. The Race Media. Arquivado dende o orixinal o 13 de maio de 2025. Consultado o 13 de maio de 2025.
- ↑ Suttill, Josh; Straw, Edd (31 de xullo de 2025). "Mercedes makes another spec U-turn to stop F1 form tailspin". The Race. The Race Media. Arquivado dende o orixinal o 2 de agosto de 2025. Consultado o 2 de agosto de 2025.
- ↑ Hunt, Ben (18 de maio de 2025). "Imola GP heartbreak for Antonelli on home F1 debut". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. Arquivado dende o orixinal o 18 de maio de 2025. Consultado o 13 de maio de 2025.
- ↑ "'There was nothing more I could have done' – Antonelli searches for positives after 'difficult' Monaco weekend". Formula 1. Formula One Group. 26 de maio de 2025. Arquivado dende o orixinal o 29 de maio de 2025. Consultado o 29 de maio de 2025.
- ↑ Beer, Matt; Khorounzhiy, Valentin; Kanal, Samarth (1 de xuño de 2025). "Winners and losers from F1's 2025 Spanish Grand Prix". The Race. The Race Media. Arquivado dende o orixinal o 1 de xuño de 2025. Consultado o 3 de xuño de 2025.
- ↑ "Russell wins in Montreal as Mercedes rule the roost". Russell wins in Montreal as Mercedes rule the roost (en inglés). Consultado o 2025-08-28.
- ↑ Hunt, Ben (15 de xuño de 2025). "Goosebumps and Glory: Antonelli claims first F1 podium at Canadian GP". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. Arquivado dende o orixinal o 15 de xuño de 2025. Consultado o 22 de xuño de 2025.
- ↑ Cleeren, Filip (29 de xuño de 2025). "Verstappen out of F1 Austrian GP after Antonelli clash". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. Arquivado dende o orixinal o 29 de xuño de 2025. Consultado o 29 de xuño de 2025.
- ↑ Mann-Bryans, Mark (6 de xullo de 2025). "How Mercedes got its strategy "terribly wrong" in "catastrophic" F1 British GP". Motorsport.com. Motorsport Network. Arquivado dende o orixinal o 7 de xullo de 2025. Consultado o 7 de xullo de 2025.
- ↑ Suttill, Josh; Mitchell-Malm, Scott (26 de xullo de 2025). "'I have no confidence' – what now for Antonelli after worst F1 qualifying". The Race. The Race Media. Arquivado dende o orixinal o 29 de xullo de 2025. Consultado o 29 de xullo de 2025.
- ↑ Vinel, Ben (28 de xullo de 2025). "Antonelli reveals Hamilton's empowering words amid Belgian GP nightmare". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. Arquivado dende o orixinal o 29 de xullo de 2025. Consultado o 29 de xullo de 2025.
- ↑ Hardy, Ed; Nimmervoll, Christian (31 de xullo de 2025). "Mercedes make car tweak for F1 Hungarian GP to end poor form". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. Arquivado dende o orixinal o 2 de agosto de 2025. Consultado o 2 de agosto de 2025.
- ↑ "Antonelli pleased with point after 'tough' and 'never-ending' Hungarian Grand Prix". Formula 1. Formula One Group. 5 de agosto de 2025. Arquivado dende o orixinal o 11 de agosto de 2025. Consultado o 11 de agosto de 2025.
- ↑ "Kimi Antonelli: Mercedes boss Toto Wolff defends F1 rookie after Dutch GP troubles and Charles Leclerc collision". Sky Sports. Sky Group. 1 de setembro de 2025. Arquivado dende o orixinal o 2 de setembro de 2025. Consultado o 9 de setembro de 2025.
- ↑ Nimmervoll, Christian (9 de setembro de 2025). "Why Wolff's criticism of Antonelli is a change of tack for Mercedes". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. Arquivado dende o orixinal o 9 de setembro de 2025. Consultado o 9 de setembro de 2025.
- ↑ Benson, Andrew (7 de setembro de 2025). "Antonelli 'underwhelming' at Monza, says Wolff". BBC Sport (BBC). Arquivado dende o orixinal o 15 de setembro de 2025. Consultado o 26 de outubro de 2025.
- ↑ Vording, Ronald (21 de setembro de 2025). "Why Kimi Antonelli refrained from looking at crashed F1 cars during Baku qualifying". Motorsport.com. Motorsport Network. Arquivado dende o orixinal o 21 de setembro de 2025. Consultado o 21 de setembro de 2025.
- ↑ Chambenoit, Mathieu (22 de setembro de 2025). "Kimi Antonelli déçu mais remotivé après le GP d'Azerbaïdjan : « J'espérais le podium »" [Kimi Antonelli disappointed but re-motivated after the Azerbaijan GP: "I was hoping for the podium"]. Auto Hebdo (en francés). ISSN 0395-4366. Arquivado dende o orixinal o 26 de outubro de 2025. Consultado o 26 de outubro de 2025.
- ↑ Vinel, Ben (8 de outubro de 2025). "Antonelli explains mistakes that cost him shot at F1 Singapore GP podium". Autosport. Motorsport Network. ISSN 0269-946X. Arquivado dende o orixinal o 26 de outubro de 2025. Consultado o 26 de outubro de 2025.
- ↑ Straw, Edd (20 de outubro de 2025). "Edd Straw's F1 2025 United States Grand Prix driver rankings". The Race. The Race Media. Arquivado dende o orixinal o 20 de outubro de 2025. Consultado o 26 de outubro de 2025.
- ↑ Suttill, Josh (28 de outubro de 2025). "Mercedes' handling of team orders upset both drivers". The Race. The Race Media. Arquivado dende o orixinal o 1 de novembro de 2025. Consultado o 1 de novembro de 2025.
- ↑ Karpov, Oleg (10 de novembro de 2025). "Who slept best last night: Kimi Antonelli". Motorsport.com. Motorsport Network. Arquivado dende o orixinal o 10 de novembro de 2025. Consultado o 10 de novembro de 2025.
- ↑ Slater, Luke (11 de novembro de 2025). "Kimi Antonelli is finally stepping out of George Russell's shadow". The Daily Telegraph (Telegraph Media Group). ISSN 0307-1235. Arquivado dende o orixinal o 13 de novembro de 2025. Consultado o 13 de novembro de 2025.
- ↑ "Antonelli praises 'risky' strategy after Vegas ‘redemption’". www.formula1.com (en inglés). Consultado o 2025-11-24.
- ↑ "2025 Qatar Grand Prix: Eventful Sunday in Doha". Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (en inglés). Consultado o 2025-12-01.
- ↑ "Kimi Antonelli blacks out social media after death threats as Red Bull issue apology | Crash.net". www.crash.net (en inglés). 2025-12-01. Consultado o 2025-12-01.
- ↑ "2025 Abu Dhabi Grand Prix: P2 in the Constructors’ Secured as Curtain Comes Down on 2025". Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (en inglés). Consultado o 2025-12-07.
- ↑ Cleeren, Filip (15 de outubro de 2025). "Mercedes sticks to 2026 F1 masterplan as George Russell and Kimi Antonelli confirmed". Motorsport.com. Motorsport Network. Arquivado dende o orixinal o 15 de outubro de 2025. Consultado o 15 de outubro de 2025.
Véxase tamén
[editar | editar a fonte] |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Andrea Kimi Antonelli |
Ligazóns externas
[editar | editar a fonte]- Andrea Kimi Antonelli career summary at DriverDB.com
| Control de autoridades |
|
|---|
