Amy Johnson

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Infotaula de personaAmy Johnson

Editar o valor em Wikidata
Biografía
Nacemento1 de xullo de 1903
Kingston upon Hull, Inglaterra
Morte5 de xaneiro de 1941 (37 anos)
Estuario do Támese
Causa da mortemorte accidental Editar o valor em Wikidata
Presidenta da Sociedade de Enxeñaría das Mulleres
1935 – 1937
← Elizabeth M. Kennedy (en) TraducirEdith Mary Douglas (pt) Traducir → Editar o valor em Wikidata
Datos persoais
País de nacionalidadebritánica
EducaciónUniversidade de Sheffield (pt) Traducir Editar o valor em Wikidata
Actividade
Campo de traballoPilotage (en) Traducir Editar o valor em Wikidata
OcupaciónAviadora
EmpregadorAir Transport Auxiliary (en) Traducir Editar o valor em Wikidata
Membro de
LinguaLingua inglesa Editar o valor em Wikidata
Carreira militar
Rama militarRoyal Air Force Editar o valor em Wikidata
ConflitoSegunda guerra mundial Editar o valor em Wikidata
Familia
CónxuxeJim Mollison (1932–1938, divorciados)
PaisJohn William Johnson (en) Traducir Editar o valor em Wikidata  e Amy Hodge (en) Traducir Editar o valor em Wikidata
Premios

Musicbrainz: 5859b76a-b5ef-468f-ad56-c788e660a6f7 WikiTree: Johnson-45860 Find a Grave: 9732313 Editar o valor em Wikidata

Amy Johnson, nada o 1 de xullo de 1903 e finada o 5 de xaneiro de 1941, foi unha pioneira aviadora británica e a primeira piloto en voar soa dende Gran Bretaña até Australia. Voando soa ou co seu marido, Jim Mollison, conseguiu varios récords de distancia durante a década de 1930, demostrando a súa habilidade en voos a Moscova, Toquio, Cidade do Cabo ou os Estados Unidos.[1] Voou na segunda guerra mundial como parte do Air Transport Auxiliary e morreu durante un voo ó transbordador.[2]

Notas[editar | editar a fonte]

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Bibliografía[editar | editar a fonte]

  • Aitken, Kenneth. "Amy Johnson (The Speed Seekers)." Aeroplane Monthly, Vol. 19, no. 7, Issue no. 219, xullo de 1991.
  • Dunmore, Spencer. "Undaunted: Long-Distance Flyers in the Golden Age of Aviation" Toronto: McClelland & Stewart, 2004.