Air Belgium (2016)
| Air Belgium | ||
|---|---|---|
 | ||
| IATA KF | OACI ABB | Indicativo AIR BELGIUM |
| Fundación | 2016 | |
| Aeroporto principal | aeroporto de Bruxelas Sur-Charleroi | |
| Frota | 2 | |
| Eslogan da compañía | Simply fly away | |
| Sede | Mont-Saint-Guibert | |
| Páxina web: http://airbelgium.com | ||
Air Belgium é unha aeroliña belga con sede en Mont-Saint-Guibert e baseada no aeroporto de Bruxelas Sur-Charleroi.[1]
Historia[editar | editar a fonte]
A compañía fundouna no verán de 2016 o CEO Niky Terzakis, que anteriormente traballara para ASL Airlines Belgium.[2][3] O obxectivo era unir Bélxica con destinos asiáticos como Hong Kong, Pequín e Shanghai, ofrecendo un produto de alta calidade aos seus clientes.[1]
O primeiro voo de Bruxelas a Hong Kong planeouse para outubro de 2017,[2] porén, este foi adiado xa que a aeroliña non tiña aínda o seu certificado de operador.[4] No mes de decembro Air Belgium anunciou que o primeiro voo sería finalmente en marzo de 2018 dende o aeroporto de Charleroi en vez de dende o de Bruxelas debido ás taxas máis baixas e a mellor accesibilidade; tamén se anunciou que para clase business e pasaxeiros premium a aeroliña operaría unha nova terminal dedicada que sería construída na terminal executiva, mentres que os pasaxeiros de clase económica usarían a terminal normal.[1][5]
O 14 de marzo de 2018 anunciouse que a aeroliña recibira o seu certificado de operador das autoridades de aviación civil belgas e planeaba comezar a operar voos regulares a mediados de abril.[6]
O 29 de marzo a compañía realizou o seu primeiro servizo comercial operando o seu Airbus A340-300 coa librea de Air Belgium en nome de Suriname Airways, nun voo entre Ámsterdam e Paramaribo.[7] O 25 de abril a aeroliña anunciou un atraso no seu voo inaugural a Hong Kong do 30 de abril ao 3 de xuño, debido a que non tiña os dereitos para operar no espazo aéreo ruso.[8]
Frota[editar | editar a fonte]
En marzo de 2018 a frota de Air Belgium estaba formada polos seguintes avións:[2][9][10][11]
| Avión | En servizo | Pedidos | Pasaxeiros | Notas | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y+ | Y | Total | ||||
| Airbus A340-300 | 4 | 0 | TBA | 257[12] | |||
| Total | 4 | 0 | |||||
Notas[editar | editar a fonte]
- ↑ 1,0 1,1 1,2 Aviation24.be (ed.). "Air Belgium to launch operations from Brussels South Charleroi Airport in March 2018". Consultado o 13 de maio de 2018.
- ↑ 2,0 2,1 2,2 Aviation24.be (ed.). "Air Belgium will start flying from Brussels Airport from October 2017 and unveils travel classes: economy, premium class and business class". Consultado o 13 de maio de 2018.
- ↑ Aviation24.be (ed.). "Air Belgium is one step closer to its launch: now hiring cabin and cockpit crew". Consultado o 13 de maio de 2018.
- ↑ Aviation24.be (ed.). "Two investment companies have taken a 25 percent share in Air Belgium". Consultado o 13 de maio de 2018.
- ↑ Aviation24.be (ed.). "Air Belgium selects Brussels South Charleroi Airport to launch long-haul network; first flight to Hong Kong in March". Consultado o 13 de maio de 2018.
- ↑ ch-aviation (ed.). "Air Belgium secures AOC, preps for launch". Consultado o 13 de maio de 2018.
- ↑ DH.be (ed.). "On connaît la date du vol inaugural de la compagnie Air Belgium". Consultado o 13 de maio de 2018.
- ↑ Sputnik News (ed.). "New Belgian Airline Going Belly-Up Without Flights Permission Over Russia". Consultado o 13 de maio de 2018.
- ↑ Planespotters (ed.). "Air Belgium Fleet Details and History". Consultado o 13 de maio de 2018.
- ↑ ch-aviation (ed.). "Air Belgium's launch slips into 2018". Consultado o 13 de maio de 2018.
- ↑ Aviation24.be (ed.). "Movie: Finnair’s mighty Airbus A340-300 now painted ready for Air Belgium use seen blasting out of Cambridge Airport’s tiny runway!". Consultado o 13 de maio de 2018.
- ↑ ch-aviation (ed.). "Air Belgium mulls wet-leases for short-haul ops". Consultado o 13 de maio de 2018.
