Voo 5022 de Spanair

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Voo 5022 de Spanair
Spanair MD82 EC-HFP.jpg
O avión accidentado
Resumo
Data  20 de agosto de 2008
Causa  Flaps e slats non extendidos
para despegue
Lugar  España Aeroporto de Madrid-Barajas.
Coordenadas  40°31′22.92″N 3°34′12″W / 40.5230333°N 3.57000°W / 40.5230333; -3.57000
Orixe  España Aeroporto de Madrid-Barajas
Destino  España Aeroporto de Gran Canaria
Finados  154
Feridos  18
Aeronave
Tipo de aeronave McDonnell Douglas MD-82
Operador  Spanair
Rexistro  EC-HFP
Pasaxeiros  162
Tripulación  10
Superviventes  18

O voo JK 5022 da compañía Spanair (voo en código compartido con Lufthansa LH255), un McDonnell Douglas MD-82, con orixe no Aeroporto de Barajas en Madrid e destino o aeroporto das Palmas de Gran Canaria (España) tivo un accidente durante o proceso de despegue o día 20 de agosto de 2008 ás 14:45 hora local (12:45 UTC). A aeronave caeu inmediatamente despois de despegar da pista 36L do Aeroporto de Barajas, converténdose no primeiro accidente con mortes na historia da compañía Spanair. Houbo 154 mortos e 18 feridos (6 deles en estado crítico)[1]. Este foi o accidente máis grave aéreo de España desde 1985[2].

Accidente[editar | editar a fonte]

Localización do accidente.

As primeiras informacións afirmaban que a aeronave, que transportaba 172 persoas, das cales 162 eran pasaxeiros e 10, tripulantes, sufrira un aborto no primeiro intento por despegar dado que o piloto notara que un sensor daba unha temperatura excesiva nunha das tomas de aire, segundo informou Spanair, provocando un retardo de máis dunha hora na saída[3]. No momento do segundo intento por elevarse, a nave sufriu un incendio no motor dereito. Incapaz de gañar altitude, caeu nunha estrada paralela á pista, quebrándose en dúas partes[4].

Vítimas[editar | editar a fonte]

De acordo co comunicado oficial, encontráronse 26 sobreviventes entre os restos do aparello[5][6][7], os cales foron levados a distintos hospitais da rexión; desgraciadamente, seis morreron antes de chegar ao hospital e, outro máis, morreu esa noite no hospital. Moitos dos dezanove sobreviventes estaban en estado crítico. Especúlase que o resto dos pasaxeiros morreron inmediatamente tralo accidente, no incendio posterior.

As primeiras reportaxes indicaron un número variado de vítimas, que foron variando continuamente ao longo do día.

Notas[editar | editar a fonte]

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Outros artigos[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]