Reims-Gueux
| Reims-Gueux | |
|---|---|
| Plano do Circuíto | |
| Datos | |
| Carreiras | |
| Localización | |
| Lonxitude | 8´302 km |
| Curvas | 7 |
| Volta rápida (1966) | 2:11,3 |
| Piloto Record | Lorenzo Bandini |
| Escudería Record | Ferrari |
| Coordenadas | 49°15′15″N 3°55′51″E / 49.25417°N 3.93083°E |
| Vista do Circuíto | |
Reims-Gueux é un circuíto de carreiras semipermanente situado ao suroeste da cidade de Reims, Francia. Xa que as estradas eran case rectas, alcanzábanse altísimas velocidades máximas, o que levou aos organizadores a tallar árbores e demoler casas para mellorar as zonas de escape.
Reims-Gueux albergou en anos alternos o Gran Premio de Francia entre as tempadas 1950 e 1966 da Fórmula 1. Outras carreiras disputadas no circuíto inclúen o Gran Premio da Marne, o Gran Premio da ACF, as 12 horas de Reims, e varias datas de Fórmula 2 e Fórmula 3.
Orixinalmente, o trazado compúñase das estradas RN31, CD26 e CD27 que conectaban as localidades de Thillois e Gueux. En 1952, o percorrido modificouse totalmente: deixouse de pasar polo pobo de Gueux e reduciuse a extensión a 8,3 km.
Foi pechado definitivamente en 1972 por dificultades financieiras.
Todos os gañadores de Fórmula 1, no circuíto de Reims-Gueux[editar]
| Ano | Piloto | Auto | Duración | Lonxitude | Voltas | Velocidade media | Data | GP de |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Alfa Romeo | 2:57:52,800 h | 7´815 km | 64 | 168´707 km/h | 2. Xullo | ||
| 1951 | Alfa Romeo | 3:22:11,000 h | 7´816 km | 77 | 178´600 km/h | 1. Xullo | ||
| 1953 | Ferrari | 2:44:18,600 h | 8´347 km | 60 | 182´881 km/h | 5. Xullo | ||
| 1954 | Mercedes | 2:42:47,900 h | 8´302 km | 61 | 186´644 km/h | 4. Xullo | ||
| 1956 | Ferrari | 2:34:23,400 h | 8´302 km | 61 | 196´809 km/h | 1. Xullo | ||
| 1958 | Ferrari | 2:03:21,300 h | 8´302 km | 50 | 201´905 km/h | 6. Xullo | ||
| 1959 | Ferrari | 2:01:26,500 h | 8´302 km | 50 | 205´086 km/h | 5. Xullo | ||
| 1960 | Cooper-Climax | 1:57:24,900 h | 8´302 km | 50 | 212´119 km/h | 3. Xullo | ||
| 1961 | Ferrari | 2:14:17,500 h | 8´302 km | 52 | 192´880 km/h | 2. Xullo | ||
| 1963 | Lotus-Climax | 2:10:54,300 h | 8´302 km | 53 | 201´676 km/h | 30. Xuño | ||
| 1966 | Brabham-Repco | 1:48:31,300 h | 8´302 km | 48 | 220´322 km/h | 3. Xullo |