Ponte de Rande
Coordenadas: 42°17′17.09″N 08°39′37.84″W / 42.2880806°N 8.6605111°W
| Ponte de Rande | |
|---|---|
| Río | Ría de Vigo |
| Concello | Redondela-Moaña |
| Provincia | Pontevedra |
| Data | 1978 |
| Lonxitude | 1.558 metros |
| Ancho | |
| Gálibo | |
| Tipo | Tirante |
| Material | Formigón (columnas) e aceiro (taboleiro) |
A ponte de Rande une Redondela coa Península do Morrazo. Na parte de Redondela a ponte comeza no barrio de Cabanas, parroquia de San Vicente de Trasmañó. Aínda que tradicionalmente está atribuída a Rande, a parroquia de Santo André de Cedeira tamén pertence a Redondela. Baseada nun proxecto de Fabrizio de Miranda, Florencio del Pozo e Alfredo Passaro e construída no 1978, é, cos seus 1.558 metros de lonxitude, os seus 401 metros de distancia entre os piares centrais e os 148 metros de altura dos mesmos, unha das pontes de tirantes mais longas do mundo e a máis longa da Península Ibérica, e no momento da súa inauguración era a ponte de máis de dous carrís máis longa do mundo.
Forma parte da Autoestrada do Atlántico e é un dos emblemas da Ría de Vigo e Galiza. Actualmente soporta un tráfico duns 50.000 vehículos ao día. Dende a súa apertura ao tráfico en 1981, xa pasaron por el 231 millóns de vehículos e o seu custo (3.658 millóns de pesetas) xa foi amortizado varias veces grazas ás peaxes. Por mor deste intenso tráfico está prevista a súa ampliación cun carril mais por sentido polo lado exterior da ponte, que serían exclusivos para o acceso ó Corredor do Morrazo[1].
Índice |
[editar] Galería de imaxes
- Artigo principal: Galería de imaxes da Ponte de Rande.
[editar] Notas
[editar] Véxase tamén
[editar] Bibliografía
- Florencio del Pozo Frutos, Revista de Obras Públicas, Cimentación del Puente de Rande, outubro de 1978, (en castelán).
[editar] Ligazóns externas
- Modelo en 3D en Google Earth (cómpre ter Google Earth instalado).
- Nicolas Janberg's Structurae.