Ponte Vella Internacional Tui-Valença
Coordenadas: 42°02′11″N 8°38′49″O / 42.03639758, -8.64695555
| Ponte Vella Internacional Tui-Valença | |
|---|---|
 | |
| Localización | |
| Río | Miño |
| Concello | Tui - Valença |
| Provincia | Pontevedra - Viana do Castelo |
| Características | |
| Construción | 10 de outubro de 1884 |
| Lonxitude | 399 m |
| Gálibo | 22,70 m |
| Material | Aceiro e pedra |
A Ponte Vella Internacional Tui-Valença sobre o río Miño, entre Galiza, no estado español, e o distrito de Viana do Castelo, en Portugal, está destinada ó tránsito de peóns, vehículos (orixinalmente carruaxes) e ferrocarril.
Historia[editar | editar a fonte]
É falsa a lenda de que é obra de Gustave Eiffel ou un dos seus discípulos.[1] Foi deseñada polo enxeñeiro e deputado rioxano Pelayo Mancebo y Agreda.[2] Inaugurouse oficialmente o 25 de marzo de 1886, case ano e medio despois da súa finalización. Custou seis millóns de reais.
Durante máis de cen anos soportou moito tráfico, ao ser a única ponte para salvar o Miño, fronteira natural entre a provincia de Pontevedra e Portugal. Aliviou moito o tránsito a construción das pontes internacionais de Salvaterra de Miño e Monção (15,5 km río arriba), Goián e Vila Nova de Cerveira (14 km río abaixo), e a ponte Tui-Valença (1993) da autovía (670 metros río abaixo).
Durante séculos, as e os peregrinos chegaban a Tui dende Portugal cruzando o río en barcas. A partir de 1884, a ponte pasou a formar parte do Camiño portugués do Camiño de Santiago.
A finais do ano 2000 foi renovada e mellorada. Por ela transitan catro trens diarios e segue a ser a única conexión ferroviaria entre Galiza e Portugal.
Galería de imaxes[editar | editar a fonte]
-
Na esquina inferior dereita o Parador de Tui, ó fondo a Fortaleza de Valença. -
Entrada da ponte desde Portugal. -
Peregrinos do Camiño portugués. -
Interior da ponte. -
Interior da ponte á noite. -
Panorámica da ponte -
Un CP pasando pola ponte vella -
Vista das vías do tren da ponte -
Litografía da ponte -
Litografía do proxecto da ponte
Notas[editar | editar a fonte]
Véxase tamén[editar | editar a fonte]
 |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Ponte Vella Internacional Tui-Valença  |
Bibliografía[editar | editar a fonte]
- Fernández , Xosé. Historia del puente internacional de Tuy sobre el Miño (en castelán). Boletín ETSA., 1994, n.º 18, páx. 62-68. ISSN 0213-3474.
- Gradín, Tere. Un recorrido histórico por a Linha do Minho[Ligazón morta] (en castelán). El Domingo, La Opinión A Coruña, 03/01/2010, n.º 465, páx. 8-9.
- MOPTC-Fomento. Observatorio transfronterizo España-portugal, Documento n.º 4 (en castelán). Secretaría General Técnica, marzo de 2006, 66 páx.
Outros artigos[editar | editar a fonte]
Ligazóns externas[editar | editar a fonte]
- Mandiá, Diana. El tren de la frontera (en castelán). El País, 15/12/2009.
