Gran Premio do Canadá de 1985

Gran Premio de Canadá de 1985

Detalles da carreira
Carreira 5 de 16 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1985.
Trazado do Circuíto Gilles Villeneuve.
Data	16 de xuño de 1985
Nome oficial	XXIV Gran Premio do Canadá
Localización	Circuíto Gilles Villeneuve, Montreal, Canadá
Percorrido	Circuíto semipermanente 4´410 km
Distancia	70 voltas, 308´70 km
Clima	Asollado
Pole position
Piloto	Elio de Angelis	Lotus-Renault
Tempo	1:24.567
Volta rápida
Piloto	Ayrton Senna	Lotus-Renault
Tempo	1:27.445 na volta 45
Podio
Primeiro	Michele Alboreto	Ferrari
Segundo	Stefan Johansson	Ferrari
Terceiro	Alain Prost	McLaren-TAG

O Gran Premio do Canadá de 1985 foi unha carreira de Fórmula 1, celebrada no Circuíto Île Notre-Dame, Montreal, Canadá o 16 de xuño de 1985. A carreira, foi a 5ª carreira da tempada de 1985, o 24º Gran Premio do Canadá e o oitavo, que se celebrou en Montreal. A carreira disputouse sobre 70 voltas ao circuíto de 4´41 quilómetros de lonxitude para unha distancia total de carreira de 308 quilómetros.

Cualificación

Por primeira vez desde que o circo da F1 chegara a Europa para a segunda carreira da tempada (o Gran Premio de Portugal), Ayrton Senna non lograra os mellores tempos na sesión de cualificación. O Ferrari de Michele Alboreto foi o máis rápido o venres e o compañeiro de equipo de Senna Elio de Angelis foi o máis rápido na última sesión de clasificación sacándolle a pole. Senna, foi o segundo máis rápido nas dúas sesións polo que Lotus ocupou a primeira fila por primeira vez desde a Gran Premio de Austria de 1978 onde Ronnie Peterson e Mario Andretti cualificaran co revolucionario Lotus 79 efecto chan primeiro e segundo respectivamente.

Esta foi a última vez que o famoso equipo fundado en 1952 por Colin Chapman cualificou 1º e 2º na grella, foi a última vez que de Angelis cualificaría na pole ou de feito na primeira fila antes da súa prematura morte nun accidente nunhas probas 11 meses logo do Gran Premio do Canadá de 1985.

Clasificación

Cualificación

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Q1	Q2	Diferenza
1	11	Elio de Angelis	Lotus-Renault	1:26.895	1:24.527	—
2	12	Ayrton Senna	Lotus-Renault	1:25.399	1:24.816	+0.289
3	27	Michele Alboreto	Ferrari	1:25.127	1:25.832	+0.600
4	28	Stefan Johansson	Ferrari	1:27.870	1:25.170	+0.643
5	2	Alain Prost	McLaren-TAG	1:25.977	1:25.557	+1.030
6	16	Derek Warwick	Renault	1:26.801	1:25.622	+1.095
7	18	Thierry Boutsen	Arrows-BMW	1:28.241	1:25.846	+1.319
8	6	Keke Rosberg	Williams-Honda	1:26.265	1:26.097	+1.570
9	7	Nelson Piquet	Brabham-BMW	1:27.004	1:26.301	+1.774
10	15	Patrick Tambay	Renault	1:26.958	1:26.340	+1.813
11	23	Eddie Cheever	Alfa Romeo	1:27.638	1:26.354	+1.827
12	17	Gerhard Berger	Arrows-BMW	1:30.826	1:26.743	+2.216
13	22	Riccardo Patrese	Alfa Romeo	1:28.081	1:26.995	+2.468
14	9	Manfred Winkelhock	RAM-Hart	1:31.147	1:27.266	+2.739
15	25	Andrea de Cesaris	Ligier-Renault	1:28.746	1:27.403	+2.876
16	5	Nigel Mansell	Williams-Honda	1:28.367	1:27.728	+3.201
17	1	Niki Lauda	McLaren-TAG	1:28.126	1:28.130	+3.599
18	19	Teo Fabi	Toleman-Hart	1:29.910	1:28.625	+4.098
19	26	Jacques Laffite	Ligier-Renault	1:29.730	1:28.750	+4.223
20	8	Marc Surer	Brabham-BMW	1:30.206	1:29.473	+4.946
21	10	Philippe Alliot	RAM-Hart	1:29.501	1:36.960	+4.974
22	24	Piercarlo Ghinzani	Osella-Alfa Romeo	1:32.299	1:31.576	+7.049
23	4	Stefan Bellof	Tyrrell-Ford	1:32.589	1:31.733	+7.206
24	3	Martin Brundle	Tyrrell-Ford	1:32.760	1:31.923	+7.396
25	29	Pierluigi Martini	Minardi-Motori Moderni	1:34.985	1:37.148	+10.458

Carreira

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	27	Michele Alboreto	Ferrari	70	1:46:01.813	3	9
2	28	Stefan Johansson	Ferrari	70	+ 1.957	4	6
3	2	Alain Prost	McLaren-TAG	70	+ 4.341	5	4
4	6	Keke Rosberg	Williams-Honda	70	+ 27.821	8	3
5	11	Elio de Angelis	Lotus-Renault	70	+ 43.349	1	2
6	5	Nigel Mansell	Williams-Honda	70	+ 1:17.878	16	1
7	15	Patrick Tambay	Renault	69	+ 1 volta	10
8	26	Jacques Laffite	Ligier-Renault	69	+ 1 volta	19
9	18	Thierry Boutsen	Arrows-BMW	68	+ 2 volta	7
10	22	Riccardo Patrese	Alfa Romeo	68	+ 2 voltas	13
11	4	Stefan Bellof	Tyrrell-Ford	68	+ 2 voltas	23
12	3	Martin Brundle	Tyrrell-Ford	68	+ 2 voltas	24
13	17	Gerhard Berger	Arrows-BMW	67	+ 3 voltas	12
14	25	Andrea de Cesaris	Ligier-Renault	67	+ 3 voltas	15
15	8	Marc Surer	Brabham-BMW	67	+ 3 voltas	20
16	12	Ayrton Senna	Lotus-Renault	65	+ 5 voltas	2
17	23	Eddie Cheever	Alfa Romeo	64	+ 6 voltas	11
Ret	29	Pierluigi Martini	Minardi-Motori Moderni	57	Accidente	25
Ret	1	Niki Lauda	McLaren-TAG	37	Motor	17
Ret	24	Piercarlo Ghinzani	Osella-Alfa Romeo	35	Motor	22
Ret	10	Philippe Alliot	RAM-Hart	28	Accidente	21
Ret	16	Derek Warwick	Renault	25	Accidente	6
Ret	9	Manfred Winkelhock	RAM-Hart	5	Accidente	14
Ret	19	Teo Fabi	Toleman-Hart	3	Turbo	18
Ret	7	Nelson Piquet	Brabham-BMW	0	Transmisión	9

Posicións logo da carreira

Clasificación do campionato de pilotos

Pos	Piloto	Puntos
1	Michele Alboreto	27
2	Alain Prost	22
3	Elio de Angelis	22
4	Patrick Tambay	10
5	Ayrton Senna	9

Clasificación do campionato de construtores

Pos	Construtor	Puntos
1	Ferrari	37
2	Lotus-Renault	31
3	McLaren-TAG	25
4	Renault	12
5	Williams-Honda	8

• Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Notas

A menos que se indique o contrario, todos os resultados da carreira tómanse de "The Official Formula 1 website". Consultado o 2007-06-17. 

Carreira anterior: Gran Premio de Mónaco de 1985	Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1985	Carreira seguinte: Gran Premio de Detroit de 1985
Carreira anterior: Gran Premio do Canadá de 1984	Gran Premio do Canadá	Carreira seguinte: Gran Premio do Canadá de 1986