Ficheiro:TintinSGGUIOMAR16NOV13.jpg

Os contidos da páxina non están dispoñibles noutras linguas.
Na Galipedia, a Wikipedia en galego.

TintinSGGUIOMAR16NOV13.jpg(800 × 533 píxeles; tamaño do ficheiro: 169 kB; tipo MIME: image/jpeg)

Resumo

Descrición
Deutsch: Bahnhof Segovia-Guiomar, an der Neubaustrecke Madrid–Valladolid, wenige Wochen vor der Eröffnung. Züge aus und zum angrenzenden Guadarrama-Tunnel nutzen die beiden äußeren Gleise, während Züge, die an der Station halten bzw. dort ein- und ausgesetzt werden die mittleren vier Gleise nutzen.
English: Segovia-Guiomar train station, on the Madrid-Valldolid high-speed railway line. Trains travelling to or coming from the Guadarrama tunnel (which is right next to the station) use the two outer tracks, while trains calling at Segovia-Guiomar (or those or begin or end their journey there) use the inner four tracks.
Español: Estación de Segovia - Guiomar a pocas semanas de la inauguración. La imagen está tomada en sentido Valladolid y muestra la solución elegida para encajar la instalación justo a la salida del túnel de Guadarrama. Las dos vías pasantes aprovechan la separación heredada de la posición de los dos tubos, y cruzan la estación de Guiomar por el exterior. En el interior se disponen cuatro vías de estacionamiento sin pendiente, a las que se accede desde sendos escapes, situados justo tras la boca de los túneles, y con una fuerte pendiente, que primero supera a la de las generales y después se iguala a cero (como muestra la foto). Los trenes con parada en Segovia usan la segunda y la quinta vía (contando de izda. a dcha.) para detenerse. Las dos vías centrales, con bretelles, funcionan sólo para servicios que finalicen/comiencen en Segovia.
Data
Orixe http://www.ferropedia.es/wiki/Imagen:TintinSGGUIOMAR16NOV13.jpg
Autoría Tintin en Tranvia.org
Licenza
(Reuso deste ficheiro)
CC-BY-SA-30

Licenza

Eu, como posuidor dos dereitos de autor desta obra, pola presente publícoa baixo a seguinte licenza:
w:gl:Creative Commons
recoñecemento compartir igual
Este ficheiro está licenciado baixo a licenza Creative Commons recoñecemento compartir igual 3.0 sen adaptar.
Vostede é libre de:
  • compartir – copiar, distribuír e difundir a obra
  • facer obras derivadas – adaptar a obra
Baixo as seguintes condicións:
  • recoñecemento – Debe indicar a debida atribución de autoría, fornecer unha ligazón á licenza e indicar se se realizaron cambios. Pode facer isto de calquera forma razoable, mais non nunha forma que indique que quen posúe a licenza apoia ou subscribe o seu uso da obra.
  • compartir igual – Se altera, transforma ou amplía este contido, debe publicar as súas contribucións baixo a mesma licenza ou outra compatible á orixinal.

Pés de foto

Engada unha explicación dunha liña do representa este ficheiro

Elementos retratados neste ficheiro

representa a

Historial do ficheiro

Prema nunha data/hora para ver o ficheiro tal e como estaba nese momento.

Data/HoraMiniaturaDimensiónsUsuarioComentario
actual14 de xaneiro de 2008 ás 16:13Miniatura da versión ás 16:13 do 14 de xaneiro de 2008800 × 533 (169 kB)Bigbug21{{Information |Description={{de|Bahnhof Segovia-Guiomar, an der Neubaustrecke Madrid–Valladolid, wenige Wochen vor der Eröffnung. Züge aus und zum angrenzenden Guadarrama-Tunnel nutzen die beiden äußeren Gleise, während Züge, die an der Station ha

Uso global do ficheiro

Metadatos