Ficheiro:Giant planes comparison.svg

Os contidos da páxina non están dispoñibles noutras linguas.
Na Galipedia, a Wikipedia en galego.

Ficheiro orixinal(ficheiro SVG; resolución de 1.196 × 1.546 píxeles; tamaño do ficheiro: 105 kB)

Resumo

Descrición
Català: Diagrama superposat on es mostren quatre dels avions més grans fabricats: el Hughes H-4 Spruce Goose (l'avió amb una superfice alar més gran) l' Antonov An-225 Mriya (l'avió més llarg), el Boeing 747-8 Intercontinental (Que d'aqui poc serà la versió de més longitut del 747) i l' Airbus A380-800 (l'avió de passatgers més gran del món).
Deutsch: Vergleich zwischen den fünf Großflugzeugen Hughes H-4 (gelb), Antonow An-225 (grün), Boeing 747 (blau), Airbus A380 (rot) und Scaled Composites Stratolaunch (pink).
English: An overlay diagram showing five of the largest airplanes ever built, the Hughes H-4 Spruce Goose (airplane with the greatest height), the Antonov An-225 Mriya (the largest airplane), the Boeing 747-8 Intercontinental (the largest version of the Boeing 747 Jumbojet), the Airbus A380-800 (the largest passenger airplane), and the Scaled Composites Stratolaunch (airplane with the greatest wingspan).
Español: Diagrama superpuesto donde se muestran cinco de las aeronaves más grandes que se hayan construido: el Hughes H-4 Spruce Goose (el avion de mayor superficie alar) el Antonov An-225 Mriya (el avión más largo), el Boeing 747-8 Intercontinental (en breve será la versión de más longitud del 747), el Airbus A380-800 (el mayor avión de pasajeros del mundo) y el Scaled Composites Stratolaunch.
Euskara: Gainezarpenezko diagrama honetan, sekula egin diren hegazkin handienetatik lau ageri dira: Hughes H-4 Spruce Goose (hego luzera handieneko hegazkina), Antonov An-225 Mriya (hegazkinik handiena), o Boeing 747-8 Intercontinental (aurki Boeing 747 Jumbojet aireontziaren bertsio handiena izango dena) eta Airbus A380-800 (bidaiari hegazkinik handiena).
Français : Diagramme comparatif des cinq plus grands avions jamais construits: Le Hughes H-4 Spruce Goose (l'avion ayant la plus grande hauteur), l'Antonov An-225 Mriya (le plus grand avion), le Boeing 747-8 Intercontinental (la plus grande version du Boeing 747 Jumbojet), l'Airbus A380-800 (le plus grand avion de ligne). et le Stratolaunch de Scaled Composites (la plus grande envergure)
Português: Um diagrama de superposição, exibindo quatro das maiores aeronaves já construídas: o Hughes H-4 Spruce Goose (avião com a maior envergadura de asas), o Antonov An-225 Mriya (o maior avião), o Boeing 747-8 Intercontinental (que em breve será a maior versão do Boeing 747 Jumbojet) e o Airbus A380-800 (o maior avião de passageiros).
Türkçe: Bugüne dek yapılmış en büyük uçakların karşılaştırılmalı gösterimi, Hughes H-4 Spruce Goose (sarı), Antonov An-225 Mriya (yeşil), Boeing 747-8 Intercontinental (mavi) ve Airbus A380-800 (kırmızı)
Беларуская (тарашкевіца): Параўнальная дыяграма пяці найбольшых самалётаў у сьвеце: Hughes H-4 Spruce Goose (самы высокі самалёт у сьвеце), Антонаў Ан-225 „Мроя“ (самы вялікі самалёт), Boeing 747-8 Intercontinental (самая вялікая вэрсія Boeing 747 Jumbojet), Airbus A380-800 (самы вялікі пасажырскі самалёт) і Scaled Composites Stratolaunch (самалёт з самым вялікім размахам крылаў).
Русский: Сравнительные размеры крупнейших самолётов: Boeing 747-8 (синий), Аэробус A380 (розовый), Ан-225 (зелёный) и Хьюз H-4 Геркулес (золотистый).
한국어: 세상에서 가장 큰 네 종류의 항공기를 겹쳐놓은 비교 그림. 날개 폭이 가장 넓은 Hughes H-4 Spruce Goose와 세상에서 가장 큰 안토노프 An-225, 보잉 747기종 중 가장 큰 보잉 747-8 인터컨티넨털, 그리고 여객기 중 가장 큰에어버스 A380-800.
中文(简体) 史上四种最大巨型飞机迭合比较图:休斯H-4 Spruce Goose大力士型运输机 (具最大翼展)、安托诺夫An-225运输机 (最大体积)、波音747-8洲际飞机 (最大款式之波音747空中巨无霸)、以及空中客车A380-800型客机 (现今最大型客机)。
中文(繁體) 史上四種最大巨型飛機疊合比較圖:休斯H-4 Spruce Goose大力士型運輸機 (具最大翼展)、安托諾夫An-225運輸機 (最大體積)、波音747-8洲際客機 (最大款式之波音747巨無霸客機)、以及空中巴士A380-800型客機 (現今最大型客機)。
العربية : مقارنة بين أكبر و أعرض طائرات فى العالم ، و هم بالترتيب من الأكبر إتش-4 هيركوليز ،ثم أنتونوف 225 ، ثم بوينغ 747 ،و إيرباص إيه 380.
Data
Orixe Obra propia
Autoría Clem Tillier (clem AT tillier.net)
Licenza
(Reuso deste ficheiro)
w:gl:Creative Commons
recoñecemento compartir igual
Este ficheiro está licenciado baixo a licenza Creative Commons recoñecemento compartir igual xenérico 2.5.
Vostede é libre de:
  • compartir – copiar, distribuír e difundir a obra
  • facer obras derivadas – adaptar a obra
Baixo as seguintes condicións:
  • recoñecemento – Debe indicar a debida atribución de autoría, fornecer unha ligazón á licenza e indicar se se realizaron cambios. Pode facer isto de calquera forma razoable, mais non nunha forma que indique que quen posúe a licenza apoia ou subscribe o seu uso da obra.
  • compartir igual – Se altera, transforma ou amplía este contido, debe publicar as súas contribucións baixo a mesma licenza ou outra compatible á orixinal.
Outras versións

Obras derivadas deste ficheiro:

[editar]


SVG desenvolvimento
InfoField
 
O código fonte deste ficheiro SVG é válido.
 
Esta imaxe vectorial foi creada co Inkscape
 
 Este diagrama SVG emprega texto encapsulado que pode ser traducido de xeito doado cun editor de texto.

Wikipedia

 Esta imaxe foi considerada unha das mellores da Wikipedia en lingua inglés (Featured pictures).

Se pensa que este ficheiro debería ser considerado como destacado na Wikimedia Commons tamén, síntase libre de nominalo.
Se posúe unha imaxe dunha calidade similar e que poida ser publicada baixo unha licenza cos dereitos de autor adecuados, anímese e cárguea, etiquétea e nomínea.

Pés de foto

Engada unha explicación dunha liña do representa este ficheiro

Historial do ficheiro

Prema nunha data/hora para ver o ficheiro tal e como estaba nese momento.

(as máis novas | as máis antigas) Ver as (10 posteriores | ) (10 | 20 | 50 | 100 | 250 | 500)
Data/HoraMiniaturaDimensiónsUsuarioComentario
actual11 de setembro de 2021 ás 17:17Miniatura da versión ás 17:17 do 11 de setembro de 20211.196 × 1.546 (105 kB)Arch dudemoved all of the Stratolaunch material to a new separate layer
31 de agosto de 2021 ás 21:07Miniatura da versión ás 21:07 do 31 de agosto de 20211.196 × 1.546 (104 kB)CmgleeReduce interior opacity to better show overlap
1 de xuño de 2019 ás 14:56Miniatura da versión ás 14:56 do 1 de xuño de 20191.196 × 1.546 (104 kB)NuccyAdding Stratolaunch, plane with largest wingspan.
2 de xuño de 2009 ás 01:51Miniatura da versión ás 01:51 do 2 de xuño de 20091.060 × 1.480 (94 kB)AlanbrowneReverted to version as of 01:46, 2 June 2009
2 de xuño de 2009 ás 01:50Miniatura da versión ás 01:50 do 2 de xuño de 20091.060 × 1.480 (100 kB)Alanbrowne{{Information |Description=Aircraft size compare with aircraft max takeoff weight |Source= |Date=2009-06-02 |Author=Alan Browne et al |Permission=Public |other_versions= }} Added max takeoff weight as this shows that the very large Spruce Goose was relati
2 de xuño de 2009 ás 01:49Miniatura da versión ás 01:49 do 2 de xuño de 20091.060 × 1.480 (100 kB)Alanbrowne{{Information |Description=Aircraft size compare with aircraft max takeoff weight |Source= |Date=2009-06-02 |Author=Alan Browne et al |Permission=Public |other_versions= }} Added max takeoff weight as this shows that the very large Spruce Goose was relati
2 de xuño de 2009 ás 01:46Miniatura da versión ás 01:46 do 2 de xuño de 20091.060 × 1.480 (94 kB)AlanbrowneReverted to version as of 06:54, 31 October 2006 // UL error
2 de xuño de 2009 ás 01:45Miniatura da versión ás 01:45 do 2 de xuño de 20091.060 × 1.480 (100 kB)Alanbrowne{{Information |Description=Aircraft size and mass comparison |Source= |Date=2009-06-01 |Author=Alan Browne |Permission=Public |other_versions= }}Added Maximum Takeoff Weight in kg to the bottom dimensional table. This is good context as the Spruce Goose
31 de outubro de 2006 ás 06:54Miniatura da versión ás 06:54 do 31 de outubro de 20061.060 × 1.480 (94 kB)Ctillier
1 de setembro de 2006 ás 20:04Miniatura da versión ás 20:04 do 1 de setembro de 20061.060 × 1.480 (94 kB)Ctillier
(as máis novas | as máis antigas) Ver as (10 posteriores | ) (10 | 20 | 50 | 100 | 250 | 500)

A seguinte páxina usa este ficheiro:

Uso global do ficheiro

Metadatos