Circuíto Paul Ricard

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Circuíto Paul Ricard
Plano do Circuíto
Paul Ricard.svg
Datos
Carreiras
Localización Francia Le Castellet, Francia
Lonxitude 5´809
Curvas 14
Volta rápida (1985) 1:39.914
Piloto Record Keke Rosberg
Escudería Record Williams Honda
Lonxitude 3´812
Curvas 9
Volta rápida (1990) 1:08.012
Piloto Record Nigel Mansell
Escudería Record Ferrari
Coordenadas 43°15′2″N 5°47′30″E / 43.25056°N 5.79167°E / 43.25056; 5.79167
Vista do Circuíto

Paul Ricard é un autódromo construído no ano 1969 en Le Castellet, no sur de Francia.

Historia[editar | editar a fonte]

Recibe o nome do excéntrico magnate das bebidas que vivía na comunidade próxima de Signes. Durante anos foi considerado o circuíto máis seguro da súa época, xa que dispuña de mellores instalacións que o resto de circuítos, e foi fogar das probas de inverno de moitos equipos. O circuíto tiña tres posibles trazados, un aeroporto e unha zona industrial. A zona máis prominente do trazado é a recta Mistral, de máis de quilómetro e medio de lonxitude, que vai seguida da curva aberta Signes. Tras a morte de Paul Ricard, a familia decidiu vender o circuíto e en maio de 1999 foi comprado por Bernie Ecclestone por preto de 11 millóns de dólares. Desde entón o circuíto foi completamente reconstruído e segue en activo.

Automobilismo[editar | editar a fonte]

Foi inaugurado en 1970 cunha carreira de coches de motores de 2.0 litros gañada por Brian Redman. Ao seguinte ano tocoulle albergar o Gran Premio de Francia de Fórmula 1 que foi dominado por Jackie Stewart. Dous anos máis tarde o evento retornou a Paul Ricard e esta vez o gañador foi Ronnie Peterson tras a colisión que encerellou a Emerson Fittipaldi e a un novísimo Jody Scheckter. Niki Lauda dominou a carreira de 1975 mentres que o seu rival James Hunt fíxoo ao ano seguinte. En 1978 chegoulle a quenda a Mario Andretti.

Na década de 1980 tiveron lugar dúas importantes vitorias francesas, a de René Arnoux en 1982 e a de Alain Prost en 1983, ambos pilotos de Renault. Tras 1985 o circuíto consolidouse como Gran Premio de Francia a pesar da morte de Elio de Angelis durante unhas probas nel, o que fixo que se acurtase a recta Mistral para reducir drasticamente a velocidade. En 1986 e 1987 Nigel Mansell obtivo a vitoria, mentres que de 1988 a 1990 foi Alain Prost quen gañou. Paul Ricard foi substituido en 1991 polo circuíto de Magny-Cours en Nevers. Actualmente segue sendo sede de moitas das probas de inverno de equipos de Fórmula 1.

Todos os gañadores de Fórmula 1, no circuíto de Paul Ricard[editar | editar a fonte]

Ano Piloto Auto Duración Lonxitude Voltas Velocidade media Data GP de
1971 Flag of the United Kingdom.svg Jackie Stewart Tyrrell-Ford 1:46:41,680 h 5´810 km 55 179´700 km/h 4. Xullo Francia Francia
1973 Flag of Sweden.svg Ronnie Peterson Lotus-Ford 1:41:36,520 h 5´810 km 54 185´264 km/h 1. Xullo
1975 Austria Niki Lauda Ferrari 1:40:18,840 h 5´810 km 54 187´655 km/h 6. Xullo
1976 Flag of the United Kingdom.svg James Hunt McLaren-Ford 1:40:58,600 h 5,810 km 54 186,423 km/h 4. Xullo
1978 Flag of the United States.svg Mario Andretti Lotus-Ford 1:38:51,920 h 5´810 km 54 190´404 km/h 2. Xullo
1980 Australia Alan Jones Williams-Ford 1:32:43,420 h 5´810 km 54 203´016 km/h 29. Xuño
1982 Francia René Arnoux Renault 1:33:33,217 h 5´810 km 54 201´215 km/h 25. Xullo
1983 Francia Alain Prost Renault 1:34:13,913 h 5´810 km 54 199´767 km/h 17. Abril
1985 Flag of Brazil.svg Nelson Piquet Brabham-BMW 1:31:46,266 h 5´810 km 53 201´325 km/h 7. Xullo
1986 Flag of the United Kingdom.svg Nigel Mansell Williams-Honda 1:37:19,272 h 3´813 km 80 188´062 km/h 6. Xullo
1987 Flag of the United Kingdom.svg Nigel Mansell Williams-Honda 1:37:03,839 h 3´813 km 80 188´560 km/h 5. Xullo
1988 Francia Alain Prost McLaren-Honda 1:37:37,328 h 3´813 km 80 187´482 km/h 3. Xullo
1989 Francia Alain Prost McLaren-Honda 1:38:29,411 h 3´813 km 80 185´830 km/h 9. Xullo
1990 Francia Alain Prost Ferrari 1:33:29,606 h 3´813 km 80 195´761 km/h 8. Xullo

Record: A.Prost (4 Veces)