Circuíto Internacional de Xangai

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Circuíto Internacional de Xangai
Plano do Circuíto
Shanghai International Racing Circuit track map.svg
Datos
Carreiras FIA Fórmula 1, Moto GP, V8 Supercars, A1 Grand Prix
Localización Flag of the People's Republic of China.svg Xangai, China
Lonxitude 5´451 km
Curvas 16
Volta rápida (2004) 1:32.238
Piloto Record Alemaña Michael Schumacher
Escudería Record Ferrari
Coordenadas 31°20′20″N 121°13′11″E / 31.33889°N 121.21972°E / 31.33889; 121.21972
Vista do Circuíto
Imaxe da recta principal e a zona de boxes
Jordan F1 icon.png
A Galipedia ten un portal sobre:


O Circuíto Internacional de Xangai (Lingua chinesa simplificada 上海国际赛车场 tradicional 上海國際賽車場) é un autódromo situado en Xangai, China construídos nos anos 2000 para albergar o Gran Premio de China de Fórmula 1. Localizado nas proximidades de Xangai, en China, albergou o primeiro Gran Premio de China o 26 de setembro de 2004.

Neste circuíto terminou o campionato de Fórmula 1 de 2005.

Tamén é unha cita para a tempada de Moto GP desde o ano 2005

Historia[editar | editar a fonte]

Cun custo aproximado de 450 $ millóns (USD), o circuíto foi financiado por unha fundación do goberno e por empresa joint-venture, participada por Shanghai Juss Corporation, Shanghai National Property Management Co Ltd, e Shanghai Jia'an Investment and Development Co Ltd. expertos en arquitectura e deseño comezaron a planear e visitar o lugar entre abril e maio de 2003, e a área transformouse de zona pantanosa en circuíto internacional nun prazo de 18 meses cun equipo de 3.000 enxeñeiros que traballaban todo o día.

Outros eventos celebrados no circuíto varias carreiras do campionato do mundo de MotoGP, o campionato australiano de V8 Supercar de 2005, con máis de 250.000 espectadores, e tamén a carreira final do A1 Grand Prix en 2006/2007.

En parte debido á localización do circuíto, as zonas ao redor das curvas 1, 8 e 14 afundironse, e polo tanto, o circuíto tivo que ser inspeccionados antes da edición de 2011.[1]

O Gran Premio de China atraeu a 260.000 espectadores no seu ano inaugural en 2004 cun lixeiro aumento de 10.000 en 2005, pero a asistencia diminuíu desde entón, con 155.000 asistentes en 2010. O 18 de febreiro de 2011, Reuters informou que os organizadores do Gran Premio de China dixo que Xangai ampliaron o acordo para acoller o Gran Premio de China ata 2018 a pesar da caída da asistencia. Chen Yiping, subdirector da Oficina de Deportes de Xangai, suxeriu que a situación pode mellorar nos próximos anos mediante a redución do custo das entradas. Reuters informou que os prezos dos asentos de primeira reduciríanse de 3.580-3.980 yuanes en 2010 a 1.980-3.280 yuanes en 2011.[2]

O 18 de febreiro 2011 Wen Zhao, Vice-alcalde de Xangai, dixo que a F1 é unha tarxeta de presentación de Xangai e que confía no éxito da carreira nos próximos anos.

Deseño[editar | editar a fonte]

Como varios dos outros autódromos construídos nos últimos anos, foi deseñado polo arquitecto alemán Hermann Tilke. E tamén conta coa marca da casa: unha longa recta seguida por unha curva pechada. A actual xeración de coches de F1 pode facilmente superar os 300 km/h. na longa recta entre as curvas 13 e 14.[3] O trazado da pista foi inspirado no carácter chinés shang (上), o primeiro carácter no nome da cidade de Xangai, que significa "arriba" ou "ascender".[4] O trazado ten unha extensión total de 5´5 quilómetros. Todo o circuíto, máis as zonas de descanso e outras zonas para os espectadores, cobren unha superficie total de 5´3 km².

Todos os gañadores de Fórmula 1, no circuíto de Xangai[editar | editar a fonte]

Ano Piloto Auto Duración Lonxitude Voltas Velocidade media Data GP de
2004 Flag of Brazil.svg Rubens Barrichello Ferrari 1:29:12,420 h 5´451 km 56 205´313 km/h 26. setembro Flag of the People's Republic of China.svg China
2005 España Fernando Alonso Renault 1:39:53,618 h 5´451 km 56 183´235 km/h 16. outubro
2006 Alemaña Michael Schumacher Ferrari 1:37:32,747 h 5´451 km 56 187´645 km/h 1. outubro
2007 Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari 1:37:58,395 h 5´451 km 56 186´826 km/h 7. outubro
2008 Flag of the United Kingdom.svg Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:31:57,403 h 5´451 km 56 199´050 km/h 19. outubro
2009 Alemaña Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:57:43,485 h 5´451 km 56 155´481 km/h 19. abril
2010 Flag of the United Kingdom.svg Jenson Button McLaren - Mercedes 1:46:42,163 h 5´451 km 56 171´542 km/h 18. abril
2011 Flag of the United Kingdom.svg Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1:36:58,226 h 5´451 km 56 188´758 km/h 17. abril
2012 Alemaña Nico Rosberg Mercedes 1:36:26,929 h 5´451 km 56 189´778 km/h 15. abril
2013 España Fernando Alonso Ferrari 1:36:26,945 h 5´451 km 56 189´778 km/h 14. abril

Galería[editar | editar a fonte]


Notas[editar | editar a fonte]

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Commons
Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Circuíto Internacional de Xangai Modificar a ligazón no Wikidata

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]