Circuíto Internacional de Bahrain

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Circuíto Internacional de Bahrain
Plano do Circuíto
Bahrain International Circuit--Endurance Circuit.svg
Datos
Carreiras F1, GP2, GP2 Asia, V8 Supercars, F3, GT Festival, Drag racing
Localización Flag of Bahrain.svg Sakhir, Bahrain
Lonxitude 6´299 km.
Curvas 23
Volta rápida (2010) 1:58.287
Piloto Record España Fernando Alonso
Escudería Record Italia Scuderia Ferrari
Coordenadas 26°1′57″N 50°30′38″E / 26.03250°N 50.51056°E / 26.03250; 50.51056
Vista do Circuíto
Vista da carreira de F1 en 2008
Jordan F1 icon.png
A Galipedia ten un portal sobre:


O Circuíto Internacional de Bahrain é un autódromo localizado na cidade de Manama, Bahrain, sede do Gran Premio de Bahrein de Fórmula 1.

Historia[editar | editar a fonte]

A construción do circuíto para poder albergar unha carreira da tempada de Fórmula 1 foi un obxectivo nacional para Bahrain, impulsado polo príncipe Salman bin Hamad Al Khalifa. O príncipe herdeiro é un gran entusiasta do deporte motor, ao momento que ocupa o cargo de Presidente Honorario da Federación de Automobilismo de Bahrain.

Os organizadores do Gran Premio temeron non chegar a terminar a tempo as construcións necesarias para a realización do evento de 2004, e solicitaron ao mandamáis da F1 Bernie Ecclestone a postergación para o 2005. Ecclestone negouse, e a carreira disputouse a pesar de que o autódromo non estaba terminado na súa totalidade.[1]

En 2007 converteuse no primeiro circuíto de Gran Premio ao que se concedeu o premio a Excelencia unha distinción da FIA, entregado por unha excelente seguridade, Dirección de Carreira, servizos médicos e polos altos estándares de tecnoloxía necesaria para manter estes.[2]

En 2011 o circuíto estaba programado para ser o primeiro GP da tempada. Pero, debido aos disturbios civís no país a carreira tivo que ser cancelada en marzo de 2011. a principios de xuño a FIA anunciou que a carreira ía ser trasladada para o 30 de outubro, na data orixinal para o primeiro GP da India, que se desprazaba a unha data de peche da tempada o 11 de decembro.[3] Pero, dous días máis tarde debido ás preocupacións dos equipos e outros estamentos, os organizadores da carreira cancelaron oficialmente a carreira.

Construción e deseño[editar | editar a fonte]

O circuíto foi deseñado polo arquitecto alemán Hermann Tilke, o mesmo arquitecto que deseñou o Circuíto de Sepang de Malaisia. O contratista principal para o proxecto foi Cybarco-WCT.[4] O circuíto custou aproximadamente 56´2 millóns de dinares de Bahrein[5] (150 millóns de dólares).[6] Conta con seis pistas separadas, incluíndo un óvalo de proba e unha pista para drag.[6]

Un dos eventuais problemas que se temían para as carreiras, tiña que ver con que o circuíto está localizado no medio do deserto, co cal os ventos poderían arrastrar area cara ao trazado e alterar así o funcionamento das máquinas. De todos os xeitos, os organizadores do Gran Premio logran manter a area fóra da pista, mediante a utilización dun adhesivo que se rocía nas areas que rodean o trazado.[7]

A superficie da pista é do tipo de árido grauvaca, enviado a Bahrain desde a canteira de Bayston Hill en Shropshire, Inglaterra. O material da superficie é alabado polos directores de circuítos e pilotos de Fórmula 1 polo alto nivel de grip que ofrece. O mesmo material de árido utilízase no Circuíto de Yas Marina para a Gran Premio de Abu Dabi.[8]

Outras instalacións[editar | editar a fonte]

Hai catro circuítos distintos sobre a pista principal.

  • Pista do Gran Premio (na figura superior deste artigo).
  • Pista interior (na sección media da pista: inclúe as curvas 5 a 12 do circuíto principal, cunha serie de pinzas que unen as curvas 12 e 5)
  • Pista exterior (inclúe a totalidade do circuíto, coa excepción das curvas 5 a 12)
  • Pista do paddock (inclúe a totalidade do circuíto, coa excepción das curvas 4 a 9)

Existen tamén no autódromo unha recta para picadas e unha pista oval.

Todos os gañadores de Fórmula 1, no circuíto de Manama-Sakhir[editar | editar a fonte]

Ano Piloto Auto Duración Lonxitude Voltas Velocidade media Data GP de
2004 Alemaña Michael Schumacher Ferrari 1:28:34,875 h 5´417 km 57 209´143 km/h 4. abril Flag of Bahrain.svg Bahrain
2005 España Fernando Alonso Renault 1:29:18,531 h 5´417 km 57 207´274 km/h 3. abril
2006 España Fernando Alonso Renault 1:29:46,205 h 5´412 km 57 206´018 km/h 12. marzo
2007 Flag of Brazil.svg Felipe Massa Ferrari 1:33:27,515 h 5´412 km 57 197´887 km/h 15. abril
2008 Flag of Brazil.svg Felipe Massa Ferrari 1:31:06,970 h 5´412 km 57 202´975 km/h 6. abril
2009 Flag of the United Kingdom.svg Jenson Button Brawn-Mercedes 1:31:48,182 h 5´412 km 57 201´711 km/h 26. abril
2010 España Fernando Alonso Ferrari 1:39:20,396 h 6´299 km 49 186´272 km/h 14. marzo
2011 Suspendido 13. marzo
2012 Alemaña Sebastian Vettel Red Bull 1:35:10,990 h 5´412 km 57 201´143 km/h 22. abril
2013 Alemaña Sebastian Vettel Red Bull 1:36:00,498 h 5´412 km 57 192´632 km/h 21. abril
2014 Flag of the United Kingdom.svg Lewis Hamilton Mercedes 1:39:42.743 h 5´412 km 57 km/h 6. abril

Record: F.Alonso (3 Veces)

Notas[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]