Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1962

Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA de 1962
Previo: 1961	Vindeiro: 1963
Índice: Carreiras por país | Carreiras por tempada

O Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1962 é o décimo terceiro campionato anual de Fórmula 1 organizado pola Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Con 9 Grandes Premios no calendario, deu comezo o 20 de maio, e finalizou o 29 de decembro.

Resumo do campionato

Os Ferrari foron eclipsados por completo en 1962, en parte como resultado de problemas internos, en parte porque os equipos ingleses fixeran grandes progresos. BRM chegou ben con Graham Hill, gañando o campionato logo dunha longa batalla co revolucionario monocasco Lotus 25 conducido por Jim Clark. Dan Gurney deu a Porsche a súa única vitoria nun Gran Premio en Rouen, e Cooper gañou a súa última carreira ata 1966. Lola fixo a primeira das súas incursións esporádicas nas carreiras de grandes premios, e Jack Brabham xurdiu como un construtor, ao anotar os seus primeiros puntos no seu propio automóbil. Stirling Moss, un dos grandes pilotos, estrelouse gravemente antes do comezo do campionato e nunca volveu a correr nun gran premio. Ricardo Rodríguez converteuse no piloto máis novo en puntuar no campionato puntuación co seu cuarto posto en Bélxica (20 anos, 123 días), unha marca que se mantivo durante 38 anos ata que Jenson Button, de 20 anos, 67 días, o rompeu no Gran Premio do Brasil de 2000.

Resultados da tempada

Os puntos para o Campionato do Mundo de pilotos de 1962 foron adxudicados mediante 9-6-4-3-2-1 para os seis primeiros clasificados de cada carreira contabilizando os cinco mellores resultados de cada piloto.

Rld	Carreira	Circuíto	Data	Pole position	Volta rápida	Piloto gañador	Construtor	Pneu.	Resultados
1	Gran Premio dos Países Baixos	Zandvoort	20 de maio	John Surtees	Bruce McLaren	Graham Hill	BRM	D	Resultados
2	Gran Premio de Mónaco	Mónaco	3 de xuño	Jim Clark	Jim Clark	Bruce McLaren	Cooper-Climax	D	Resultados
3	Gran Premio de Bélxica	Spa-Francorchamps	17 de xuño	Graham Hill	Jim Clark	Jim Clark	Lotus-Climax	D	Resultados
4	Gran Premio de Francia	Circuíto Rouen-Les-Essarts	8 de xullo	Jim Clark	Graham Hill	Dan Gurney	Porsche	D	Resultados
5	Gran Premio do Reino Unido	Aintree	21 de xullo	Jim Clark	Jim Clark	Jim Clark	Lotus-Climax	D	Resultados
6	Gran Premio de Alemaña	Nürburgring	5 de agosto	Dan Gurney	Graham Hill	Graham Hill	BRM	D	Resultados
7	Gran Premio de Italia	Monza	16 de setembro	Jim Clark	Graham Hill	Graham Hill	BRM	D	Resultados
8	Gran Premio dos Estados Unidos	Watkins Glen	7 de outubro	Jim Clark	Jim Clark	Jim Clark	Lotus-Climax	D	Resultados
9	Gran Premio de Suráfrica	Prince George	29 de decembro	Jim Clark	Jim Clark	Graham Hill	BRM	D	Resultados

Equipos e pilotos confirmados

O británico Graham Hill (foto de 1963) gañou o seu primeiro Campionato de Pilotos, pilotando para BRM

Jim Clark (Lotus 25 Coventry Climax), disputando o Gran Premio de Alemaña de 1962, quedou segundo no campionato logo de retirarse cando era primeiro con posibilidades de gañar o campionato na última carreira da tempada

O Campión da tempada anterior Phil Hill quedou sexto no Campionato Mundial de 1962

Os seguintes equipos e pilotos participaron no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1962:

Equipo	Piloto	Construtor	Chasis	Motor	Pneu.	Piloto	Roldas
Scuderia Ferrari SpA SEFAC		Ferrari	156	Ferrari 178 1.5 V6	D	Phil Hill	1–3, 5–7
						Giancarlo Baghetti	1, 3, 6–7
						Ricardo Rodríguez	1–3, 6–7
						Lorenzo Bandini	2, 6–7
						Willy Mairesse	2–3, 7
Team Lotus		Lotus-Climax	25 24	Climax FWMV 1.5 V8	D	Jim Clark	Todas
						Trevor Taylor	Todas
Cooper Car Company		Cooper-Climax	T60 T55	Climax FWMV 1.5 V8 Climax FPF 1.5 L4	D	Bruce McLaren	Todas
						Tony Maggs	Todas
						Timmy Mayer	8
Brabham Racing Organisation		Lotus-Climax	24	Climax FWMV 1.5 V8	D	Jack Brabham	1–5
		Brabham-Climax	BT3				6, 8–9
UDT Laystall Racing Team		Lotus-Climax	24 18/21	Climax FWMV 1.5 V8 Climax FPF 1.5 L4	D	Innes Ireland	1–5, 7–9
						Masten Gregory	1, 5
		Lotus-BRM	24	BRM P56 1.5 V8			2–4, 7–8
Porsche System Engineering		Porsche	804 718	Porsche 753 1.5 L8 Porsche 547/6 1.5 L4	D	Jo Bonnier	1–2, 4–8
						Dan Gurney	1–2, 5–8
						Phil Hill	8
Ecurie Maarsbergen		Porsche	718 787	Porsche 547/6 1.5 L4	D	Carel Godin de Beaufort	Todas
						Ben Pon	1
		Emeryson-Climax	61	Climax FPF 1.5 L4		Wolfgang Seidel	1
Owen Racing Organisation		BRM	P57 P48/57	BRM P56 1.5 V8	D	Graham Hill	Todas
						Richie Ginther	Todas
Bowmaker-Yeoman Racing Team		Lola-Climax	Mk4	Climax FWMV 1.5 V8	D	John Surtees	Todas
						Roy Salvadori	1–2, 4–9
Ecurie Galloise		Cooper-Climax	T53	Climax FPF 1.5 L4	D	Jackie Lewis	1–2, 4–6
R.R.C. Walker Racing Team		Lotus-Climax	24	Climax FWMV 1.5 V8	D	Maurice Trintignant	2–4, 6–8
Scuderia SSS Republica di Venezia		Lotus-Climax	18/21 24	Climax FPF 1.5 L4	D	Nino Vaccarella	2, 7
		Porsche	718	Porsche 547/3 1.5 F4			6
Ecurie Nationale Suisse		Lotus-Climax	21	Climax FPF 1.5 L4	D	Jo Siffert	2
Emeryson Cars		Lotus-Climax	18	Climax FPF 1.5 L4	D	John Campbell-Jones	3
		Emeryson-Climax	61			Tony Settember	5, 7
Ecurie Nationale Belge		Lotus-Climax	18/21	Climax FPF 1.5 L4	D	Lucien Bianchi	3
		ENB-Maserati	F1	Maserati Tipo 6 1.5 L4			6
Ecurie Filipinetti		Lotus-Climax	21	Climax FPF 1.5 L4	D	Jo Siffert	3, 6
		Lotus-BRM	24	BRM P56 1.5 V8			4, 7
						Heinz Schiller	6
		Porsche	718	Porsche 547/3 1.5 F4		Heini Walter	6
Autosport Team Wolfgang Seidel		Lotus-BRM	24	BRM P56 1.5 V8	D	Dan Gurney	3
						Wolfgang Seidel	5–6
						Günther Seiffert	6
						Tony Shelly	7
Anglo-American Equipe		Cooper-Climax	T59	Climax FPF 1.5 L4	D	Ian Burgess	5–7
Ecurie Excelsior		Lotus-Climax	18	Climax FPF 1.5 L4	D	Jay Chamberlain	5–7
John Dalton		Lotus-Climax	18/21	Climax FPF 1.5 L4	D	Tony Shelly	5–6
Gilby Engineering		Gilby-BRM	62	BRM P56 1.5 V8	D	Keith Greene	6–7
Bernard Collomb		Cooper-Climax	T53	Climax FPF 1.5 L4	D	Bernard Collomb	6
Scuderia de Tomaso		De Tomaso	801	De Tomaso 1.5 F8	D	Nasif Estéfano	7
Scuderia Settecolli		De Tomaso-OSCA	F1	OSCA 372 1.5 L4	D	Roberto Lippi	7
Gerry Ashmore		Lotus-Climax	18/21	Climax FPF 1.5 L4	D	Gerry Ashmore	7
Scuderia Jolly Club		Lotus-Climax	18	Climax FPF 1.5 L4	D	Ernesto Prinoth	7
Dupont Team Zerex		Lotus-Climax	24	Climax FWMV 1.5 V8	D	Roger Penske	8
Hap Sharp		Cooper-Climax	T53	Climax FPF 1.5 L4	D	Hap Sharp	8
Jim Hall		Lotus-Climax	21	Climax FPF 1.5 L4	D	Jim Hall	8
John Mecom		Lotus-Climax	24	Climax FPF 1.5 L4	D	Rob Schroeder	8
Bruce Johnstone		BRM	P48/57	BRM P56 1.5 V8	D	Bruce Johnstone	9
Ernie Pieterse		Lotus-Climax	21	Climax FPF 1.5 L4	D	Ernie Pieterse	9
John Love		Cooper-Climax	T55	Climax FPF 1.5 L4	D	John Love	9
Neville Lederle		Lotus-Climax	21	Climax FPF 1.5 L4	D	Neville Lederle	9
Otello Nucci		LDS-Alfa Romeo	Mk 1	Alfa Romeo Giulietta 1.5 L4	D	Doug Serrurier	9
Mike Harris		Cooper-Alfa Romeo	T53	Alfa Romeo Giulietta 1.5 L4	D	Mike Harris	9

Clasificación do Mundial de Pilotos de 1962

Pos. Piloto NED MON BEL FRA GBR GER ITA USA RSA Pts. 1 Graham Hill 1 6 2 9 4 1 1 2 1 42 (52) 2 Jim Clark 9 Ret 1 Ret 1 4 Ret 1 Ret 30 3 Bruce McLaren Ret 1 Ret 4 3 5 3 3 2 27 (32) 4 John Surtees Ret 4 5 5 2 2 Ret Ret Ret 19 5 Dan Gurney Ret Ret 1 9 3 13 5 15 6 Phil Hill 3 2 3 Ret Ret 11 14 7 Tony Maggs 5 Ret Ret 2 6 9 7 7 3 13 8 Richie Ginther Ret Ret Ret 3 13 8 2 Ret 7 10 9 Jack Brabham Ret 8 6 Ret 5 Ret 4 4 9 10 Trevor Taylor 2 Ret Ret 8 8 Ret Ret 12 Ret 6 11 Giancarlo Baghetti 4 Ret 10 5 5 12 Lorenzo Bandini 3 Ret 8 4 13 Ricardo Rodríguez Ret 4 6 14 4 14 Willy Mairesse 7 Ret 4 3 15 Joakim Bonnier 7 5 Ret Ret 7 6 13 3 16 Innes Ireland Ret Ret Ret Ret 16 Ret 8 5 2 17 Carel Godin de Beaufort 6 NSC 7 6 14 13 10 Ret 11 2 18 Masten Gregory Ret NSC WD Ret 7 12 6 1 19 Neville Lederle 6 1 20 Maurice Trintignant Ret 8 7 Ret Ret Ret 0 21 Jackie Lewis 8 NSC Ret 10 Ret 0 22 John Love 8 0 23 Nino Vaccarella NSC 15 9 0 24 Lucien Bianchi 9 16 0 25 Roger Penske 9 0 26 Bruce Johnstone 9 0 27 Jo Siffert NSC 10 Ret 12 NSC 0 28 Rob Schroeder 10 0 29 Ernie Pieterse 10 0 30 Ian Burgess 12 11 NSC 0 31 Tony Settember 11 Ret 0 32 John Campbell-Jones 11 0 33 Hap Sharp 11 0 34 Heini Walter 14 0 35 Jay Chamberlain 15 NSC NSC 0 — Wolfgang Seidel NC Ret NSC 0 — Roy Salvadori WD Ret Ret Ret Ret Ret Ret 0 — Tony Shelly Ret NSC NSC 0 — Keith Greene Ret NSC 0 — Ben Pon Ret 0 — Heinz Schiller Ret 0 — Bernard Collomb Ret 0 — Timmy Mayer Ret 0 — Doug Serrurier Ret 0 — Mike Harris Ret 0 — Günther Seiffert NSC 0 — Gerry Ashmore NSC 0 — Ernesto Prinoth NSC 0 — Roberto Lippi NSC 0 — Nasif Estéfano NSC 0 Pos. Piloto NED MON BEL FRA GBR GER ITA USA RSA Pts.

Lenda Cor Resultado Ouro Gañador Prata 2º posto Bronce 3º posto Verde Remata nos puntos Azul Non remata nos puntos Non se califica (NC) Púrpura Non remata (Ret) Vermello Non se califica (NSC) Non se precalifica (NSPC) Negro Descualificado (DSC) Branco Non tomou a saída (NTS) Carreira cancelada (C) Azul claro Prácticas só (PS) Piloto de probas dos venres (PP) (desde 2003 en diante) En branco Non participou nas prácticas (NPP) Excluído (EX) Non chegou (NCG)

Jim Clark (Lotus 25 Coventry Climax) no Gran Premio de Alemaña de 1962

Clasificación do Mundial de Construtores de 1962

Os puntos para a Copa Internacional de Construtores de F1 de 1962 outórganse sobre unha base 9-6-4-3-2-1 para os seis primeiros lugares de cada carreira, só o mellor coche de cada fabricante era elixible para gañar puntos e só os cinco mellores resultados podían contar por cada fabricante.

O defensor do título Phil Hill quedou sexto no campionato mundial de pilotos de 1962

Pos.	Construtor	NED	MON	BEL	FRA	GBR	GER	ITA	USA	RSA	Pts.
1	BRM	1	6	2	3	4	1	1	2	1	42 (56)
2	Lotus-Climax	2	8	1	7	1	4	9	1	5	36 (38)
3	Cooper-Climax	5	1	Ret	2	3	5	3	3	2	29 (37)
4	Lola-Climax	Ret	4	5	5	2	2	Ret	Ret	Ret	19
5	Porsche	6	5	7	1	9	3	6	5	11	18 (19)
6	Ferrari	3	2	3	Ret prev	Ret	6	4	Ret prev		18
7	Brabham-Climax						Ret		4	4	6
8	Lotus-BRM		NSC	Ret	Ret	Ret	Ret	12	6		1
—	Emeryson-Climax	NC				11		Ret		Ret prev	0
—	ENB-Maserati						16				0
—	Gilby-BRM					Ret prev	Ret	NSC			0
—	LDS-Alfa Romeo									Ret	0
—	Cooper-Alfa Romeo									Ret	0
—	De Tomaso							Nsc			0
—	De Tomaso-OSCA							NSC			0
Pos.	Construtor	NED	MON	BEL	FRA	GBR	GER	ITA	USA	RSA	Pts.

• Negra resultados que conta para ocampionato.