Autódromo Oscar Alfredo Gálvez

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Autódromo Oscar Alfredo Gálvez
Plano do Circuíto

Autódromo Osca y Juan Gálvez Circuito N° 6.svg
Mostra a pista principal, con puntos de referencia para a extensión do lago, tal como se utilizaba para a F1 entre 1995 e 1998

Autódromo Oscar y Juan Gálvez Circuito N° 15.svg
Mostra a pista completa, incluídas a extensión de dar a volta ao lago, tal como se utilizaba para a F1 desde 1974 ata 1981

Datos
Carreiras
Localización Flag of Argentina.svg Bos Aires, Arxentina
Lonxitude 5´810 km
Curvas 15
Volta rápida (1997) 1:27.981
Piloto Record Gerhard Berger
Escudería Record Benetton Formula-Renault
Coordenadas 34°41′39.38″S 58°27′33.65″W / 34.6942722°S 58.4593472°W / -34.6942722; -58.4593472
Vista do Circuíto
Vista

O Autódromo Oscar Alfredo Gálvez é un autódromo situado na Cidade de Bos Aires, Arxentina. Foi inaugurado en 1952 durante a presidencia de Juan Domingo Perón, grazas á iniciativa de varios corredores arxentinos entre os que se atopaba Juan Manuel Fangio. Debido á súa infraestrutura é coñecida como a Catedral do Automobilismo Arxentino, foi sede en vinte oportunidades do Gran Premio de Arxentina.

Historia[editar | editar a fonte]

O autódromo foi construído por iniciativa de varios corredores arxentinos, entre os que se atopaba o gañador do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1951, Juan Manuel Fangio. Ante o desenvolvemento do automobilismo arxentino, o goberno do Presidente Juan Domingo Perón decidiu construír o autódromo no sur da Cidade de Bos Aires, nun predio de máis de 200 ha, no barrio de Vila Riachuelo. O autódromo foi inaugurado o 9 de marzo de 1952, baixo o nome de Autódromo 17 de Outubro, en honra á "xornada histórica" de apoio ao entón Coronel Perón.

Para a inauguración foron organizadas tres probas, pero a máis importante foi a realización da Copa Perón na modalidade Fórmula Libre, gañada por Juan Manuel Fangio. Fangio tardou 1:17.19.230 h para cubrir as 30 voltas do circuíto 4 do autódromo, ao mando dunha Ferrari 166FL. En segundo lugar chegou Froilán González co seu Ferrari 166C e terceiro o brasileiro Francisco Landi no seu Ferrari 125C.

En 1953 correuse alí o primeiro Gran Premio de Arxentina, a primeira carreira fóra de Europa, gañado nesa ocasión polo piloto italiano Alberto Ascari, que corría para a Scuderia Ferrari. O corredor arxentino Juan Manuel Fangio tivo que abandonar na volta 36 cando fallou a transmisión do seu Maserati. Durante esa carreira ocorreu un accidente que se cobrou a vida de 9 persoas. Outra Carreira memorable que levouse a cabo en 9 edicións foron os 1000 Km de Bos Aires, que se disputaron entre 1954 e 1972.

Todos os gañadores de Fórmula 1, no autódromo Oscar Alfredo Gálvez[editar | editar a fonte]

Ano Piloto Auto Duración Lonxitude Voltas Ø-Tempo Data GP de
1953 Italia Alberto Ascari Ferrari 3:01:04,600 h 3´912 km 97 125´736 km/h 18. Xaneiro Flag of Argentina.svg Arxentina
1954 Flag of Argentina.svg Juan Manuel Fangio Maserati 3:00:55,800 h 3´912 km 87 112´865 km/h 17. Xaneiro
1955 Flag of Argentina.svg Juan Manuel Fangio Mercedes 3:00:38,600 h 3´912 km 96 124´738 km/h 16. Xaneiro
1956 Flag of Argentina.svg Juan Manuel Fangio
Italia Luigi Musso
Ferrari 3:00:03,700 h 3´912 km 98 127´748 km/h 22. Xaneiro
1957 Flag of Argentina.svg Juan Manuel Fangio Maserati 3:00:55,900 h 3´912 km 100 129´729 km/h 13. Xaneiro
1958 Flag of the United Kingdom.svg Stirling Moss Cooper-Climax 2:19:33,700 h 3´912 km 80 134´547 km/h 19. Xaneiro
1960 Flag of New Zealand.svg Bruce McLaren Cooper-Climax 2:17:49,500 h 3´912 km 80 136´242 km/h 7. Xaneiro
1972 Flag of the United Kingdom.svg Jackie Stewart Tyrrell-Ford 1:57:58,820 h 3´345 km 95 161´607 km/h 23. Xaneiro
1973 Flag of Brazil.svg Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 1:56:18,220 h 3´345 km 96 165´663 km/h 28. Xaneiro
1974 Flag of New Zealand.svg Denny Hulme McLaren-Ford 1:41:02,010 h 5´968 km 53 187´841 km/h 13. Xaneiro
1975 Flag of Brazil.svg Emerson Fittipaldi McLaren-Ford 1:39:26,290 h 5´968 km 53 190´855 km/h 12. Xaneiro
1977 Flag of South Africa.svg Jody Scheckter Wolf-Ford 1:40:11,190 h 5´968 km 53 189´429 km/h 9. Xaneiro
1978 Flag of the United States.svg Mario Andretti Lotus-Ford 1:37:04,470 h 5´968 km 52 191´813 km/h 15. Xaneiro
1979 Francia Jacques Laffite Ligier-Ford 1:36:03,210 h 5´968 km 53 197´580 km/h 21. Xaneiro
1980 Australia Alan Jones Williams-Ford 1:43:24,380 h 5´968 km 53 183,531 km/h 13. Xaneiro
1981 Flag of Brazil.svg Nelson Piquet Brabham-Ford 1:34:32,740 h 5´968 km 53 200´731 km/h 12. Abril
1995 Flag of the United Kingdom.svg Damon Hill Williams-Renault 1:53:14,532 h 4´259 km 72 162´474 km/h 9. Abril
1996 Flag of the United Kingdom.svg Damon Hill Williams-Renault 1:54:55,322 h 4´259 km 72 160´099 km/h 7. Abril
1997 Flag of Canada.svg Jacques Villeneuve Williams-Renault 1:52:01,715 h 4´259 km 72 164´234 km/h 13. Abril
1998 Alemaña Michael Schumacher Ferrari 1:48:36,175 h 4´259 km 72 169´414 km/h 12. Abril

Record: J.M.Fangio (4 Veces)

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]

Commons
Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Autódromo Oscar Alfredo Gálvez