Autódromo Internacional Nelson Piquet
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | |
|---|---|
| Plano do Circuíto | |
 |
|
| Datos | |
| Carreiras | |
| Localización |  Río de Xaneiro, Brasil |
| Lonxitude | 5´031 km. |
| Curvas | 11 |
| Volta rápida (1989) | 1:32.507 |
| Piloto Record | Riccardo Patrese |
| Escudería Record | Williams |
| Coordenadas | 22°58′32″S 43°23′42″W / 22.97556°S 43.39500°W |
| Vista do Circuíto | |
 |
|
O Autódromo Internacional Nelson Piquet é un autódromo localizado no barrio Jacarepaguá de Río de Janeiro, Brasil, que albergou o Gran Premio de Brasil de Fórmula 1 en dez ocasións.
Historia[editar]
O circuíto construido en 1978 en terreos pantanosos que foran acondicionados, o cal explica o feito de que non teña elevacións importantes. O trazado presenta varias características que o distinguen, como as súas dúas rectas principais e as súas numerosas curvas lentas. A paisaxe que brindan os morros de Río proporciona a todos os que visitan o lugar un espectáculo único.
Desde 1996, a serie CART levou a cabo algunhas competicións en Jacarepaguá, nun trazado auxiliar oval do autódromo.
A principios de 2005, transcendeu que había un proxecto para demoler parcialmente o circuíto, para aproveitar o lugar liberado cun complexo deportivo que sería usado nos Xogos Panamericanos de 2007. A extensión da nova pista sería duns 2,7 km, facéndoa desa forma demasiado curta para a maioría das competicións internacionais. No entanto, as normativas da FIA con respecto á extensión mínima dos trazados é ambigua. De todos os xeitos, o futuro do circuíto aínda non foi definido.
Gañadores de Fórmula 1, no circuíto de Jacarepaguá[editar]
| Ano | Piloto | Auto | Duración | Lonxitude | Voltas | Velocidade media | Data | GP de |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 |  Carlos Reutemann |
Ferrari | 1:49:59,860 h | 5,031 km | 63 | 172,887 km/h | 29. Xaneiro | Brasil |
| 1981 | Carlos Reutemann |
Williams-Ford | 2:00:23,660 h | 5,031 km | 62 | 155,450 km/h | 29. Marzo | |
| 1982 |  Alain Prost |
Renault | 1:44:33,134 h | 5,031 km | 63 | 181,892 km/h | 21. Marzo | |
| 1983 | Nelson Piquet |
Brabham-BMW | 1:48:27,731 h | 5,031 km | 63 | 175,335 km/h | 13. Marzo | |
| 1984 | Alain Prost |
McLaren-TAG-Porsche | 1:42:34,492 h | 5,031 km | 61 | 179,512 km/h | 25. Marzo | |
| 1985 | Alain Prost |
McLaren-TAG-Porsche | 1:41:26,115 h | 5,031 km | 61 | 181,529 km/h | 7. Abril | |
| 1986 | Nelson Piquet |
Williams-Honda | 1:39:32,583 h | 5,031 km | 61 | 184,980 km/h | 23. Marzo | |
| 1987 | Alain Prost |
McLaren-TAG-Porsche | 1:39:45,141 h | 5,031 km | 61 | 184,592 km/h | 12. Abril | |
| 1988 | Alain Prost |
McLaren-Honda | 1:36:06,857 h | 5,031 km | 60 | 188,438 km/h | 3. Abril | |
| 1989 |  Nigel Mansell |
Ferrari | 1:38:58,744 h | 5,031 km | 61 | 186,034 km/h | 26. Marzo |
Record: A.Prost (5 Veces)
