Aeroporto de Pescara
| Aeroporto de Pescara Aeroporto di Pescara |
|||
|---|---|---|---|
| IATA: PSR – ICAO: LIBP | |||
| Sumario | |||
| Tipo | Civil | ||
| Operador | SAGA | ||
| Cidade/Illa | Pescara | ||
| Elevación (msnm) | 48 pés / 15 metros | ||
| Coordenadas | 42°26′14″N 14°11′14″E / 42.43722°N 14.18722°ECoordenadas: 42°26′14″N 14°11′14″E / 42.43722°N 14.18722°E | ||
| Web | |||
| Pista(s) | |||
| Dirección | Longo | Superficie | |
| metros | pés | ||
| 04/22 | 2.419 | 7.936 | Asfalto |
O Aeroporto de Pescara[1] (en italiano Aeroporto di Pescara), hoxe denominado Aeroporto Internazionale d'Abruzzo, é un aeroporto próximo a Pescara, Italia. Trátase do aeroporto principal de ItAli Airlines.
O aeroporto está localizado a uns 4 km do centro de Pescara. A uns 180 km de Roma, a 2 horas de condución en coche, por unha rápida autovía que, cruzando os Apeninos tamén permite disfrutar das vistas.
Hai taxis dispoñibles ás aforas da zona de chegadas. A viaxe ata a estación central de trens de Pescara costa uns 15€. Hai un autobús (o número 38) que parte do aeroporto ao centro da cidade cada 15 minutos (1€ a tarifa ordinaria).
O acceso directo á rede de autovías nacionais permite dirixirse ás principais cidades de Italia.
Índice |
Historia [editar]
En 1973 o historiador Bruce Barrymore Halpenny que vivía en Abruzzo organizou o voo dun British Caledonian cun BAC 111 que despegaba de Xénova cara Pescara para que efectuase probas de voo dun avión comercial de grandes dimensións na aproximación e aterraxe en Pescara.[2] Co piloto ao mando do British Caledonian, un antigo piloto da RAF e Halpenny (tamén antigo piloto da RAF) a bordo as manobras culminaron sen problemas;[2] abríndose de inmediato o aeroporto e a rexión ao turismo.[2] Halpenny conseguiu que un BAC 111 de British Caledonian despegase desde Londres Gatwick e voase a Pescara, con regreso despois a Gatwick.[2] Os voos comerciales eran agora posibles.[2]
Enlaces e compañías aéreas [editar]
- Actualizado o 8 de febraio de 2013
Voos regulares e chárter [editar]
- Air Vallée (Torino)
- Alitalia (Milano-Linate)
- Belle Air (Tirana)
- Ryanair: (Bergamo, Bruxelles-Charleroi, Francoforte-Hahn, Girona-Costa Brava, Londra-Stansted, Parigi-Beauvais; Stagionale: Cagliari, Dusseldorf-Weeze, Oslo-Torp)
charter
- Livingston (Lourdes)
- Blue Panorama (Lourdes)
Voos de carga [editar]
| Compañía aérea | Destinos |
| Compañía aérea | Destinos |
Estatísticas [editar]
Estatísticas para o Aeroporto Internazionale d'Abruzzo[3].
| Ano | Total pasaxeiros | Total operacións |
|---|---|---|
| 1996 | 71.908 | 4.052 |
| 1997 | 72.962 | 4.618 |
| 1998 | 104.000 | 6.390 |
| 1999 | 105.500 | 6.310 |
| 2000 | 114.024 | 9.940 |
| 2001 | 153.227 | 6.675 |
| 2002 | 295.875 | 11.559 |
| 2003 | 301.773 | 10.932 |
| 2004 | 334.998 | 10.075 |
| 2005 | 350.447 | 10.339 |
| 2006 | 340.699 | 12.139 |
| 2007 | 374.247 | 12.085 |
| 2008 | 402.845 | 11.128 |
| 2009 | 409.045 | 9.773 |
| 2010 | 461.086 | 7.971 |
| 2011 | 550.062 | 7.827 |
| 2012 | 563.187 | 8.284 |
Notas [editar]
- ↑ [1] AIP de Italia - AD 2 LIBP 1-1, consultado o 25 de abril de 2006
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 Abruzzo - Londres: case unha realidade Il Tempo - D'Abruzzo, editor Gianni Letta, 27 de outubro de 1973 - N. 294
- ↑ Estatísticas do Aeroporto Internazionale d'Abruzzo