500 Millas de Indianápolis de 1953

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Flag of the United States.svg Gran Premio de 500 Millas de Indianápolis de 1953
Detalles da carreira
Carreira 2 de 9 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1953.
Trazado do circuíto de Indianápolis.
Trazado do circuíto de Indianápolis.
Data 30 de maio 1953
Nome oficial XXXVII Indianapolis International Motor Sweepstakes
Localización Indianapolis Motor Speedway, Indianápolis, Estados Unidos
Percorrido Percorrido permanente de carreira
4´023 km
Distancia 200 voltas, 804´600 km
Clima Moi cálido
Pole position
Piloto Flag of the United States.svg Bill Vukovich Kurtis Kraft - Offenhauser
Tempo 1:05.033
Volta rápida
Piloto Flag of the United States.svg Bill Vukovich Kurtis Kraft-Offenhauser
Tempo 1:06.240 na volta 27
Podio
Primeiro Flag of the United States.svg Bill Vukovich Kurtis Kraft-Offenhauser
Segundo Flag of the United States.svg Art Cross Kurtis Kraft-Offenhauser
Terceiro Flag of the United States.svg Sam Hanks Kurtis Kraft-Offenhauser
Vehículo gañador das 500 Millas de Indianápolis de 1953

As 500 Millas de Indianápolis de 1953 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 30 de maio de 1953 no Circuíto de Indianapolis. Foi incluída na tempada de Fórmula 1 de 1953, da que foi a segunda carreira.

Bill Vukovich, logo de non cualificar o ano anterior, logrou a primeira vitoria de dúas consecutivas na Indy 500. Cunha temperatura ambiente de 32º e unha temperatura na pista superior a 54º. Esta carreira é a miúdo coñecida como a "Hottest 500" (a 500 máis quente), o piloto Carl Scarborough abandonou a carreira, e máis tarde morreu no hospital debido a un golpe de calor.[1]

Debido ás condicións extremas de calor, varios condutores necesitaron ser relevados por outros pilotos, e algúns destes pilotos substitutos tamén necesitaron ser relevados. Vukovich, así como o segundo clasificado, Art Cross, correron a totalidade das 500 millas en solitario.

Detalles Carreira[editar | editar a fonte]

Práctica[editar | editar a fonte]

O veterano piloto Chet Miller, dezaseis participacións, morreu nun accidente na práctica o 15 de maio.[2]

Eliminatorias[editar | editar a fonte]

A cualificación durou catro días. Vukovich clasificouse na pole, cunha velocidade de 222´72 km/h..

Carreira[editar | editar a fonte]

O pole Bill Vukovich dominou a carreira, liderando 195 voltas e tamén logrou a volta rápida.

Carl Scarborough retirouse da carreira debido ao esgotamento por calor, e morreu máis tarde no hospital.

Clasificación[editar | editar a fonte]

Pos Grella Piloto Construtor Cual. Clas. Voltas Liederado Tempo/retirada Puntos
1 1 14 Flag of the United States.svg Bill Vukovich Kurtis Kraft-Offenhauser 138.39 1 200 195 3:53:01.69 9
2 12 16 Flag of the United States.svg Art Cross Kurtis Kraft-Offenhauser 137.31 8 200 0 +3:30.87 6
3 9 3 Flag of the United States.svg Sam Hanks
(relevado por Duane Carter)
Kurtis Kraft-Offenhauser 137.53 5 200 3 +4:11.50 2
2
4 2 59 Flag of the United States.svg Fred Agabashian
(relevado por Paul Russo)
Kurtis Kraft-Offenhauser 137.54 4 200 1 +4:39.24 1´5
1´5
5 3 5 Flag of the United States.svg Jack McGrath Kurtis Kraft-Offenhauser 136.6 13 200 0 +7:49.64 2
6 21 48 Flag of the United States.svg Jimmy Daywalt Kurtis Kraft-Offenhauser 135.74 23 200 0 +8:10.21
7 25 2 Flag of the United States.svg Jim Rathmann
(relevado por Eddie Johnson)
Kurtis Kraft-Offenhauser 135.66 27 200 1 +8:46.02
8 20 12 Flag of the United States.svg Ernie McCoy Stevens-Offenhauser 135.92 22 200 0 +10:04.55
9 6 98 Flag of the United States.svg Tony Bettenhausen
(relevado por Chuck Stevenson)
(relevado por Gene Hartley)
Kuzma-Offenhauser 136.02 20 196 0 Accidente
10 32 53 Flag of the United States.svg Jimmy Davies Kurtis Kraft-Offenhauser 135.26 31 193 0 +7 voltas
11 26 9 Flag of the United States.svg Duke Nalon Kurtis Kraft-Novi 135.46 30 191 0 Accidente
12 19 73 Flag of the United States.svg Carl Scarborough
(relevado por Bob Scott)
Kurtis Kraft-Offenhauser 135.93 21 190 0 +10 voltas
13 4 88 Flag of the United States.svg Manny Ayulo Kuzma-Offenhauser 136.38 15 184 0 Motor
14 31 8 Flag of the United States.svg Jimmy Bryan Schroeder-Offenhauser 135.5 29 183 0 +17 voltas
15 28 49 Flag of the United States.svg Bill Holland
(relevado por Jim Rathmann)
Kurtis Kraft-Offenhauser 137.86 2 177 0 Magneto
16 10 92 Flag of the United States.svg Rodger Ward
(relevado por Andy Linden)
(relevado por Duke Dinsmore)
Kurtis Kraft-Offenhauser 137.46 6 177 0 Eixo
17 14 23 Flag of the United States.svg Walt Faulkner
(relevado por Johnny Mantz)
Kurtis Kraft-Offenhauser 137.11 10 176 0 +24 voltas
18 22 22 Flag of the United States.svg Marshall Teague Kurtis Kraft-Offenhauser 135.72 25 169 0 Fuga aceite
19 18 62 Flag of the United States.svg Spider Webb
(relevado por Johnny Thomson)
(relevado por Jackie Holmes)
Kurtis Kraft-Offenhauser 136.16 17 166 0 Fuga aceite
20 29 51 Flag of the United States.svg Bob Sweikert Kuzma-Offenhauser 136.87 11 151 0 Suspensión
21 23 83 Flag of the United States.svg Mike Nazaruk Turner-Offenhauser 135.7 26 146 0 Transmisión
22 24 77 Flag of the United States.svg Pat Flaherty Kuzma-Offenhauser 135.66 28 115 0 Accidente
23 7 55 Flag of the United States.svg Jerry Hoyt
(relevado por Chuck Stevenson)
(relevado por Andy Linden)
Kurtis Kraft-Offenhauser 135.73 24 107 0 Temperatura
24 27 4 Flag of the United States.svg Duane Carter Lesovsky-Offenhauser 135.26 32 94 0 Encendido
25 17 7 Flag of the United States.svg Paul Russo Kurtis Kraft-Offenhauser 136.21 16 89 0 Magneto
26 8 21 Flag of the United States.svg Johnnie Parsons Kurtis Kraft-Offenhauser 137.66 3 86 0 Motor
27 15 38 Flag of the United States.svg Don Freeland Watson-Offenhauser 136.86 12 76 0 Accidente
28 13 41 Flag of the United States.svg Gene Hartley Kurtis Kraft-Offenhauser 137.26 9 53 0 Accidente
29 16 97 Flag of the United States.svg Chuck Stevenson Kuzma-Offenhauser 136.56 14 42 0 Fuga combustible
30 30 99 Flag of the United States.svg Cal Niday Kurtis Kraft-Offenhauser 136.09 18 30 0 Magneto
31 11 29 Flag of the United States.svg Bob Scott Bromme-Offenhauser 137.43 7 14 0 Fuga aceite
32 33 56 Flag of the United States.svg Johnny Thomson Del Roy-Offenhauser 135.26 33 6 0 Encendido
33 5 32 Flag of the United States.svg Andy Linden Stevens-Offenhauser 136.06 19 3 0 Accidente

Notas da carreira[editar | editar a fonte]

  • Pole position: Bill Vukovich – 4:20.13 (4 voltas)
  • Volta rápida: Bill Vukovich – 1:06.240
  • O premio para o primer clasificado era de 89.496 $[4] (US$Modelo:Inflation in 2014 dollarsModelo:Inflation-fn).
  • Un dos premios otorgados ao gañador era un can e un ano de suministro de comida para cans.[5]

Posicións logo da carreira[editar | editar a fonte]

Pos Piloto Puntos
Nuvola single chevron right.svg 1 Italia Alberto Ascari 9
1uparrow green.svg 16 2 Flag of the United States.svg Bill Vukovich 9
1downarrow red.svg 1 3 Italia Luigi Villoresi 6
1uparrow green.svg 14 4 Flag of the United States.svg Art Cross 6
1downarrow red.svg 2 5 Flag of Argentina.svg José Froilán González 4
  • Nota: Só as cinco primeiras posicións están na lista. Só os 4 mellores resultados contan para o Campionato.

Notas[editar | editar a fonte]

  1. Yates, Brock (2005). Against Death and Time: One Fatal Season in Racing's Glory Years. Da Capo Press. ISBN 978-1-56025-770-7. http://books.google.com/books?id=_Vdkykk0KgEC&pg=PA28&dq=Carl+Scarborough+was+being+brought+in+with+heat+dead. Consultado o 2011-06-23.
  2. Yates, Brock (1961). The Indianapolis 500: The Story of the Motor Speedway. Harper. p. 67.
  3. Davidson, Donald (2011-02-03). "Pit Lane before the 1953 Indianapolis 500". Blog.indianapolismotorspeedway.com. Arquivado do orixinal o 13 July 2011. http://blog.indianapolismotorspeedway.com/2011/02/03/pit-lane-before-the-1953-indianapolis-500/. Consultado o 2011-06-23.
  4. Yates, Brock (1961). The Indianapolis 500: The Story of the Motor Speedway. Harper. p. 68.
  5. The Talk of Gasoline Alley - 1070-AM WIBC, May 13, 2004

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]



Carreira anterior:
Gran Premio de Arxentina de 1953
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1953
Carreira seguinte:
Gran Premio dos Países Baixos de 1953
Carreira anterior:
500 Millas de Indianápolis de 1952
500 Millas de Indianápolis Carreira seguinte:
500 Millas de Indianápolis de 1954